2016.2.29鈴鹿ドライビングレッスン

こんばんは。





このところ何故かホームコースであるスパ西浦の走行より、鈴鹿サーキットの走行回数が多くなっているberunarです。





71R導入後西浦は2回しか走行していなく、鈴鹿は今回で4回目です。
鈴鹿での怖さと楽しさに目覚めてしまった感は否めないですね。





さて、2/29日は平日でしたが有給を取得し鈴鹿ドライビングレッスン(SDL)に参加してきました。
SDL参加は今回が２回目です。





SDLは年に４回程開催されているみたいですが、その時によって内容は変わっているそうです。
今回は午前中に座学→先導走行→フリー走行、
午後は座学→同乗走行（今回が初の試みだそうです）→フリー走行×2
という内容でした。






午前中の座学はドライビングポジションとクリッピングポイントの説明です。
それを踏まえ先導走行が行われました。

今回の先導走行は前回ほど早くなかったですw


その後はフリー走行。
気温はだいぶ上がっていてエイト調べで13℃。
空気圧は冷間2.0にセットし、減衰はフロント0.5回転戻しのリア7段戻しでスタート。




座学と先導走行の内容を意識しながら走っていたらクリアは取れなかったのですが、
2分37秒91とベストの0.02秒落ちでした。
今回はニンジン無しの気温が高めという状況を考えればまずまずでしょうか。
















午後からは各コーナーの走らせ方の説明の後、同乗走行が行われました。
これは講師が運転するクルマ（鈴鹿サーキットのセーフティーカー）に乗りながらラインや走らせ方をレクチャーしてくれるものでした。





しかしこの同乗走行の時間に雨が降り出してきて路面はウェットへ。
午後のフリー走行はウェット確定です。





ただ、同乗走行が早めに終わったので希望者のみ2回目の同乗が出来たのでそこで雨の鈴鹿の走らせ方を教わりました。





その甲斐があってか、フリー走行では3分を切ることが出来ました。






でもウェットだからでしょうか？
走行中に他車に出会う機会は少なかった気がしました。





ヘアピンとシケイン入口に少し水が浮いていた以外はただのウェット？という感でしたが、71-Rのウェット性能はまずまずではないでしょうか。
それなりに走れた気がします。
（よく考えれば久しぶりにウェットを走った気がします）





次回のSDLは3/29(火)の開催予定です。
出来れば行きたいなとは思いますが、仕事とマネーの都合次第ですね。

そしてその次は6月だそうです。






最後にベスト動画。
今回はロガーを導入して初めてまともにデータがとれました。