TEIN　FLEX-A車高調＆EDFC ACTIVE装着④　TNE52後期

③の続きです。

オプションのGPSキットも同時購入しました。

GPSキットを装着することによって車速信号を入手でき、速度に応じた減衰力調整が出来るようになります。

街乗りはソフト方向で快適に、高速道路では少し固くしてフラツキのない安心感をといった制御が可能になります。

運転席側ダッシュにGPSアンテナを装着します。

コントローラーはシフトデバイス下に装着しました。

走行中も手が届きますし、セッティングも手軽に変更できます。

試運転！

おぉ～乗り心地イイじゃないの～♪

ノーマルのフラツキ感も無くなって安定感抜群！

調整幅は16、32、64段と選択できますが、スポーツカーではないエルグランドにあまり調整幅を持たせても・・・と思い、32段の調整幅にしてあります。

普段乗りは速度、Gともにリニアモードにしており、制御は全部EDFC ACTIVEにお任せ～

キャンピングトレーラー牽引時はマニュアルモードにしてリニア時よりも固い方向にセットしています。

牽引時も道路状況に応じて助手席に座っているぼうずに指示を出し、リヤを何段にセットしてくれ！とバカ親子２人で楽しくクリクリ回してセッティングしてます（笑

仕上がったスタイルはこんな感じ。

フロントは推奨よりも15ミリほど上げ、リヤは全上げです。

この状態で前後ともちょうど３センチのダウン。

フロントはもうちょっと下げたいかな？？

今はサイドスリップだけ調整し、落ち着いたころに車高＆アライメント調整ですね。

最後にDらーでハイトセンサーのリセットと光軸調整をしてきました。

牽引時はこんな感じ。

荷物を積んで更にリヤが下がってもトレーラーはほぼ水平なのでOK。

ノーマルよりも跳ねなくなりましたよ！

トータルでFLEX-Aオススメです！