何シテル？

《CX-5 25S Lパッケージ AWD (DBA-KF5P)》
前前軸重940kg(58.4%) ＋ 後後軸重670kg(41.6%) ＝ 1610kg

国内市販用タイヤ、ミシュランとピレリも値上げを発表
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20170331-10262940-carview/?sid=cv

マツダ CX-9 新型、「最も試乗すべき1台」に選出…米オートトレーダー
https://carview.yahoo.co.jp/news/event/20170330-10262877-carview/?sid=cv

元祖スカイアクティブのCX-5が一新。公道試乗で見えた魅力と課題とは？
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20170301-20103125-carview/?sid=cv

高田馬場店で先行展示されていたCX-5。実車は内外装含め想像以上の良い出来にカミさんも気に入った様子。動質的に大きな瑕疵が無ければAWDの25S L PackageとXD L Packageを乗り比べてどちらかに決めます。

関東マツダ『新型CX-5先行展示会』 http://www.kanto-mazda.com/lp/newcx5_show/

トヨタや日産でも無理？若者向けに安くて楽しいクルマは作れないのか | オートックワン http://autoc-one.jp/toyota/special-3026058/

キープコンセプトでデザイン及び快適性をアップさせた魅力的モデルチェンジな第一印象。SKYACTIV-D 2.2とSKYACTIV-G 2.5を乗り比べたいので、先代のように2.5を後から追加ではなくリリース時に共に販売して欲しいな。http://bit.ly/2ffsqSX

５分きりました。#MazdaCX5 THE BIG REVEAL - THE ALL-NEW 2017 MAZDA CX-5 https://www.mazdausa.com/2017-cx-5-live-stream

２４時間きりました。 THE BIG REVEAL - THE ALL-NEW 2017 MAZDA CX-5 https://www.mazdausa.com/2017-cx-5-live-stream

2017 MAZDA CX-5 ワールドプレミアまであと44時間。https://www.mazda.ca/en/vehicles/2017-cx-5/

オープン初日に自宅から徒歩20分程で到着。多数ラインナップ展示の素晴らしい空間でした。現行CX-5が今月生産終了する以外、新型の情報はまだ上がってきてないそうです。http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1027373.html

虎ノ門のi3 REXと品川の320dが有料で乗れるようなので、BMW Group モビリティ･サービスに会員登録。i3は3時間3900円/6時間7500円/1日11000円最長5日間・320dは1日24時間パック16200円で最長7日間。http://bit.ly/2e1q9OI

自動運転に向けて安全装備等が目紛しいスピード進化していく昨今、家族車を短いスパンで乗り換えるメリットは大なので来年初頭に登場するリセールバリューが高くなりそうなMINI CROSSOVERやCX−５に乗り換えるのもありかも。https://youtu.be/vhVq9-pLyYk

【ムービー】RRのルノー・トゥインゴをFFのVW up!と雪道比較
https://www.webcartop.jp/2016/10/54309

黒屋根にシンプルで抑え目なクーパーグリルの方が格好いいね。クラブマンよりクロスオーバーの方がいいかも。

V40 CC T5 AWDは、乗り心地NGとなり候補から脱落。

VWゴルフ改良新型の今後の情報も気になりますが、今のところの家族車本命V40 CC T5 AWDの１日試乗に来週行ってきます。

全幅が結構大きそうな情報ですが、F６０クロスオーバー登場間近のようです。パリサロンで発表らしいので、昨年のフランクフルトで発表されたクラブマンとほぼ同じ流れでしょうから年内日本発売となりそうですね。http://bit.ly/2bajHA5

ロールバー装着済のパーティーレース仕様NDロードスターNR-Aの最低重量1,020kg(RSも1,020kg)に対し、アバルト版は1,130kg。50〜60kgの差と予想していただけに110kgは重過ぎる印象。http://www.abarth.jp/124spider/