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中井 侍のブログ一覧

2012年05月23日 イイね!

金環日食のお祭りぶりは異常

金環日食のお祭りぶりは異常でもまぁとりあえず。

仕事だったので、装備はちっちゃいヤツしかなかったですよ。
安物の観測用メガネにレンズ先端をくっつけて撮ったので、色味とかは二の次。

それにしても世の中騒ぎ過ぎです。いろいろな意味で。


RICOH GXR mountA12 + Voigtlander Nokton Classic 40mm F1.4
Posted at 2012/05/23 00:23:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2012年05月21日 イイね!

FA

FA仕事の用で出かけた帰りにふらっと寄った出会い系の店で捕獲しました。

ずいぶん前から、手巻きのMF機でSS1/4000が切れる子が欲しかったんですよね。

外観に目立った傷も無く、モルトプレーンも新しいし、圧板もレールも綺麗なんです。
オーバーホールしてあるかもですね。
SSもそれなりに変化してるみたいだし。
シャッターも綺麗でしたよ。
ハニカムのチタン幕って、故障が多いという情報(未確認)もあるようですが、どうなんでしょう?

ファインダーに僅かにホコリが混入してますが、ミラーもスクリーンもキレイ。
そうそう、全面マットでした。
うーん、スプリットプリズムが好きなんだけどなー。
交換しようか迷います。

仕事だったし何も持たずに行っちゃったので、露出計のチェックができなかったんです。
自宅でかるく見てみたら、ちゃんと動いてるようで一安心。
基本5分割マルチパターンで、中央重点にも切り替えられるようです。


そういえば、FAって親切っぽい仕組みで、カウンターが1になるまで1/250秒でシャッター切られるんです。
どうやら、フィルム交換直後の巻き上げで、キャップしたまま真っ暗の状況でもSSが遅くなるのを防ぐ仕組みのようです。ファインダー内の表示には「c250」って出て。
これのおかげで、最初はシャッター壊れてるのかと思ったですよ。
裏蓋開けたままだと、カウンターがいつまでも0だから、何度切っても1/250でして。
Mで1/4000に設定しても1秒に設定しても1/250。
危うくだまされるところでした。


とまぁ、そんなこんなでお買い上げ。
久々の衝動買いでした。

さてと、、、
Posted at 2012/05/21 00:49:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2012年05月12日 イイね!

権力者かくあるべき

今日の夕方のできごと。

東北道上り線を走行中、某ICで白いクラウンが合流してきました。
片側2車線区間の左車線を走行中だった私。
合流がきわどいタイミングになりそうだと判断し、右に車線変更しようとしたところ、
後方から外国産スポーツカーが結構なスピードで迫って来ていました。
車線変更を断念し、ブレーキを踏む私。

すると、合流してきたクラウンはスピードを上げ、その外車の前に。
気が付くと、クラウンのルーフ上には赤色回転灯が!
覆面パトカーだったのです。
外車は左に車線変更し、速度を落としました。
パトカーはそのまま走り去りました。


一瞬、「なんだ、見逃してやったのか。」と思いました。
でも状況を整理してみると、そう単純ではなさそうな気がしました。

まず、違反を確定するためには、違反車の前ではなく後ろに付き、スピードを計測しなければなりません。にもかかわらず外車の前に入り、見せつけるように回転灯を回したのには訳があるはずです。

現場は片側2車線、普段から渋滞の多い地点です。
今日は比較的すいていた東北道も、この地点では車の数も増えていました。

違反車を検挙するには、路肩に停車させなければなりません。
そうなれば、路側帯に停車した2台を意識して車線変更する車が増え、事故を誘発したかもしれません。
無いとは思いますが、違反車が停止命令を無視して逃走し、カーチェイスになる可能性もなくはない。そうしたら現状以上に危険を増大させてしまいます。
だから敢えて停車させず警告を与えて速度を落とさせ、安全を確認して走り去ったのではないでしょうか。


職務なのだから違反を確認したら検挙するのが当然ですし、検挙件数が増えれば警察官自身の手柄にもなります。
でも現場の状況を瞬時に判断し、敢えてそうせず、安全を優先させた。
後ろからそっと近づいて隠れて泳がせるのではなく、堂々と前に出て自分の存在を知らせ、自戒を促した。
権力で押さえつけるのではなく、実に指導的で、かつ「安全を守る」という職責を全うする行為だったと思いました。

もちろん異論もあるでしょう。
でも大切なことは、警察官が心から安全を守ろうと働いていること、そのような警察官の気持ちを、すべてのドライバーが理解し安全を心掛けることではないでしょうか。
そうすれば、最近多発している悲惨な事故もなくなってくれるはずです。
それこそが、一番重要なことのはずです。


そんなことを考えさせられました。
後部座席に妻と子供を乗せつつ。
Posted at 2012/05/12 18:57:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年05月04日 イイね!

北関東道の安定感。

雨が降ってるのに峠(※)に行こうと集まった変態4人でしたが、GW渋滞で片道6時間という予想時間に負けました。侮りました。

で、北関東道の人気のなさにつけこんで、長野方面に行かさせていただきました。()


途中で寄った上信電鉄・南蛇井駅。
R1013904


ここが有名な精神と何とかの部屋。
R1013906


一路、JR小海線・佐久広瀬駅へ。
DSC_0019


トンネルが良い感じ。
DSC_0021


そして駅前には6速MTのアレ。
DSC_0011re


HeyTell楽しいっすよ。


※JR奥羽本線・峠駅
Posted at 2012/05/04 13:44:44 | コメント(4) | トラックバック(0) | 秘境駅 | 日記

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何シテル?   05/14 13:09
・気が付くとカメラ片手にふらっと出かけている病気 ・細い道を見かけるとうっかり入って行きたくなる病気
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