そんなこんなで・・
午後からカミさん車への エンジンスターターの取付。
お正月のホームセンターの初売りで安く売っていたもの。
ただ、毎日スパイクは使っているため取り付ける暇がなくてな・・
箱に入ってた取付説明書を読むかぎりでは
「うむ。基本
ポンづけだな」
ということでそんなに難しくはない~と判断して作業始めた・・・
バッテリーターミナル外してハンドルコラム剥がして、割り込みハーネス探して結線してメインユニットの接続。と順調にいったんだがな・・・
Pレンジ判別ができなかったので取説に従って今度は、ブレーキフットスイッチの探索と分解・・・
ここで
来客!
で4時から再開。明日の朝イチでスパイク使うのでなんだかんだ動かせるようにしなきゃなんねぇ。
フットスイッチ配線からエレクトロタップで横取り。結線して確認始動すると
ちゃんと機能!
ハンドルコラムを戻してざっとハーネスを束ねる。配線処理を全部終わらせられなかったので続きはまたこんどだな。
明日の朝は温い車に乗れるぜ・・・・
たぶん・・・
Posted at 2011/01/14 23:08:22 | |
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