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5号艇のブログ一覧

2017年08月06日 イイね!

おかえり、86!

おかえり、86!フェイスブックでは速報(?)としてお知らせしていましたが、先週の日曜日に86が戻ってきました!

4月下旬にぶつかってから約3カ月、見た目以上に重症でした~(^^;)

ま、何はともあれ、復活です!

昨日と今日、積載物とか自分仕様の微調整とか塗装した部分のコーティング(簡易)とか、諸々やっておりました。
一通りできまして、ほぼ元の状態に戻った感じです。
何か忘れている気がしなくもないですが(^^;)

さて、スポーツ走行の復活はいつにしようかな~?(^^)
Posted at 2017/08/06 19:46:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ全般 | クルマ
2017年05月28日 イイね!

2017幸田サーキットアタック第4戦

2017幸田サーキットアタック第4戦先週の土曜日は幸田サーキットアタック第4戦でした。

今回は初めてオフィシャルでの参加!
いろいろと知らなかったことや新しい発見があって、とってもいい経験になりました(^^)
そして、普段エントラントで関わっている者として、改めて運営しているゼストさんに感謝しなきゃいけないと思いました。

何か、締めの文章っぽくなっちゃいましたが(笑)、、、
間近で見たエントラントのみなさんの走りを少し書いてみまーす。
ちなみにボクは、Aコーナー立ち上がりの辺りのコースオフィシャルでした。

まず、ウォームアップラップについて。
計測ラップと同じように全開の方と、コースを確かめながらゆっくりの方がいます。
ボクは以前はゆっくり派でしたが、最近は練習ラップとして全開で走るようにしています。
タイヤも温まりますし。
ただ、夏場は難しいですね~。
温まり過ぎてアダになることもあったり。
どのくらい温度に差があるのか、その差がどのくらいラップタイムに出るのか、検証してみたいところです。

次にライン取り。
幸田は速いラップタイムに最適なラインが独特です。
基本は「最短」です。
これはジムカーナでも同じですよね(^^)
今回、2ヘアからディパァまでのライン取りを間近で見られ、エントラントによってかなり違いがありました。

最後にコーナリングスピード。
これもエントラントによって違いがありました。
見てた印象では、速い人ほどコーナーでしっかり減速してる感じでした。
たぶん、立ち上がりで早く全開にできてるってことなんでしょうね。

う~ん、早く速く走りたい!(笑

たぶん、来月もオフィシャルかな?
Posted at 2017/05/28 20:23:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2017年05月18日 イイね!

土曜日は幸田

土曜日は幸田今週末は、WRCポルトガル、MotoGPフランス、スーパーGTオートポリス、全日本ジムカーナ名阪、全日本ラリー若狭と、モタスポ目白押しですね!
そして、何と言っても幸田サーキットアタック第4戦です!(^^)

しかし、ボクはある事情でエントリーしていません。
決して、N-tatsuさんにオーナー斬りされたからじゃありませんよ(笑)

でも、エントラントのみなさんの走りを見に会場には行きます!
エントラントのみなさん、ガンバって下さいね~!(^^)
Posted at 2017/05/18 21:40:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ
2017年05月07日 イイね!

2017G6ファインアートラウンド

2017G6ファインアートラウンドってことで、2週間前の日曜日はG6ファインアートラウンドで名阪に行ってきました。

同じ日のキョウセイは30数台だったようですが、こちらは100台超!
おかげでパドック狭ーっ!(^_^;)

コースは既にたくさんアップされているので省略、ですが逆走は初めてでした。

それにしても、名阪はギア選択が難しいですね。
幸田の感覚だと間違いなく2速なのに、名阪だと1速が正解だとか。
結局、最後までモヤモヤしてました(^_^;)
(その後、ログ解析したところ、やっぱり2速でも一緒でしたよ~。)

順位は、ある事情で4位。
チキンラーメンをもらえました(^^)

そして、ある事情で電車で帰宅。
しばらくお休みに入ります(^^)

ある事情は、お会いした時にでも聞いて下さい~。
Posted at 2017/05/07 06:38:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2017年04月16日 イイね!

2017幸田サーキットアタック第3戦

2017幸田サーキットアタック第3戦昨日は幸田サーキットアタック第3戦でした。
センターエリアジムカーナチャレンジ併催ってことで、コースはグルグルなジムカーナチックなものでした。
結果的にこのグルグルの走らせ方がポイントだったようです。

そして、ついに、その時がやってきました!
ダブエンのN-tatsuさんにざっくりやられました~(笑)
その差、0.15秒!
まぁ、第2戦の時に辛くも0.1秒差で斬られるのを免れてたので予感はしてました(笑)

帰宅後、ロガーデータを見てみましたが、よく分かんない!
ボクがスタートで慎重になり過ぎて0.2秒くらいロスしてましたが、途中で追い付いて中間までほぼ同タイム。
ゴール前の左コーナーでN-tatsuさんの方が距離を稼いだ分、速かったのかな~って感じでした。

いや~、それにしてもN-tatsuさんスゴいです。
あれ?ボクがショボいってこと?
いやいや、クルマが乗りやすいんです!

さて、次戦はどうする~?(笑)
Posted at 2017/04/16 19:48:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット走行 | クルマ

プロフィール

「ヴィッツ用のタイヤでも探す?」
何シテル?   05/07 06:38
サーキット好きな競艇バカです。たまに近場のサーキットで走ったり、競艇場に出没したりしてます。
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