ｲﾁのブログ一覧

一つ前のブログをUPしてから、ちょいとお買い物に～

道中、ガラガラ音はしているものの、走り自体には全く問題は無し。
強いて言うなら、（アイドリング時も）若干ハンドルに振動が来ていたくらいでしょうか。


そして、事件は起こったのです。

信号が青に変わり、発進するも全然加速しない。

「あれ、こんなに重かったかな～」

そのまま交差点を左折

「ハンドル重いｗｗ」

まさかの重ステです(゜o゜)

無事目的地に到着し、外にでてみると異音が全くしない！

恐る恐るボンネットを開けてみると…

ベ　ル　ト　が　外　れ　て　ま　し　た

ﾓﾘｺﾞﾛｳさんに教えてもらいながら、ベルトを外したり、プーリーの回り方を確認。
上の方にあって確認できたパワステのプーリーと、テンショナーの回りに渋さは感じませんでした。
オルタは回ってるみたいだったので、とりあえずそのまま走ることは出来るのですが。

S/Cプーリーにもベルトがかかってないようで、全く過給しませんｗ
もうね、ぜーんぜん進みませんｗｗ
上り坂でスピード維持できません(-_-;)
S/Cって偉大ですね～！

さて、この異音の原因はなんでしょうね。
S/C本体がご臨終してなければいいのですが。
そんなに過給かけて走ってないんですけどね…
追越とかでも0.8とかくらいですよ。。

ども、お久しぶりですm(__)m

今日は久しぶりに車いぢりをしましたよ～

ブーストメーターの電球が切れてしまっていたので交換。以上(^_^;)

私のメーターの電球、口金がBA9ｓというタイプなのですが、その球自体が小さく、通常の交換用の球では大きすぎて引っかかり入らなかったんです。

車のパーツコーナーにはなかったので電気屋に行ってみるも、収穫ナシ。
12V5Wなんて、まず日常では使わないですからね。。
6V1Wとかそんなんばっかりでした。

というわけで、ならば某オクだ！とサクッとLEDタイプを注文。
色はもちろん青。

こんなんなりました～


ちなみに、全体ではこんな感じ。


LEDの拡散性の低さ＋ブーストメーター中央にあるメカ部によって、光り方に濃淡が出てしまっていますが、まぁ良いのではないでしょうか（*^_^*）


ちなみに、最近エンジン付近から異音がするようになりました…
エアクリとエンジンの間のあたりからガラガラ…と。
エンジンの回転数に連動して音が鳴っているようです(=_=)


携帯で撮ったのは音が割れてしまっていますね。

↓はデジカメで撮影。


何の機嫌が悪いのでしょうか(T_T)