FD3S-3520mark2のブログ一覧

リア側は、横着しちゃいますとフロントとほぼ同じです。

元々、スピーカーがついているか否かの違いはありますが・・・。

交換後の感想は、
リア側のみ交換ののちフロント側を交換していますので２種類の感想となります。

１．リア側のみ。
　　リアの音質に純正フロントスピーカーが負けてしまい純正の貧弱さが露呈します。
　　交換前は、フロントのみの割には良い音するな！って印象でした。

２．フロント側交換後。
　　ありきたりですが、完成体とはこんな感じかな！って印象です。
　　だけど、音質というかバランス的に純正ツイーターが欲しくなりました。
　　
メーカーはタイプＣを販売している最中、Ｍｙ　ＧＲＢはデブ化してます(*_*)
ですが、自分のコンセプトを考慮すると・・・、今回の交換・施工は満足度は１００％といっても
いいな！って思ってます（軟弱なＧＲＢですけどね）。

フロント側から。
隠れビス×２箇所、ＰＷスイッチカバー取外後にビス×２箇所を取外
後、内装カバーを下側からガバッと外します。その後、ドアノブ取付部
のビス×２箇所を取外すと純正スピーカーとご対面です。
今回は、外板側の制振材はスピーカー背面部分のみとし、インナーパ
ネル側は雨水対策兼用で制振材を貼りました。
スピーカーはインナーバッフルを使用し取付けました。
スピーカーはcarrozzera製で、フロント：TS-F16、リア：TS-E1776
（こんなような製品番号だったような気がする・・・）
純正はアプライドＡのオーディオレス車なのでリアスピーカーレスです。

交換後の感想はリア編（Part２）にて

GRB初は、縁起の良い事？からでした(^_^;)

丁度、出先で駐車場に入った時に、

！！！！

「７７７７」となりましたので・・・。

すぐさま駐車して、携帯でパチリ！

これが、納車して直ぐでした。
今は、「８８８８」を無事通過してます（走行中で無理でした((+_+))）。

それはそうと！

自分のＧＲＢだけかもしれないですが・・・。

気のせいか、ＧＲＢってスピードメーターの誤差って大きくありませんか？
（実際の速度より早い｛つまり安全側にある程度スピードを出した状態で
10％なんですけどね｝）
衛星対応のオービス探知機で速度表示が出来るのですがＦＤの時は、
スピードメーターと、ほぼ同じ数値でした。

距離を走っていないのに、走っている事になるので損した気分なんですよね・・・。