車弄り一年生のえむろくです。こんばんわ。
ってバーキン買ったのが去年の今頃だから二年生ですね。


で、ヒューズ。
以前に言ってた電動ファンが動かないの。
ヒューズが切れてまして、交換しても切れるんですよね。
２５Aのヒューズなんですが。
ドウも、エンジンかけた瞬間にブツリと切れる様です。


買ってから、暫くは切れる事なんて無かったのですが・・・・



考えれる理由がありましたら教えていただけると嬉しいです。

ヒューズから辿っていき、最後にバッテリー。って順番に調べていくんですよね？
取り合えず、

ヒューズ→配線カプラーを調べる→配線→電動ファン。
ってな順番で宜しいのでしょうか？？

そんなんで、取り付けの図。

雪が酷くて一週間、毎日仕事場で雪かきしてました。
最近の陽気でほぼ融けましたけどね。


で、バーキンを外に出せる状態になったので取り付けの図



ドウしても取り付けの際に必要なんでココに穴開けて長めのボルトで
固定しちゃいます。

自分のだから穴開けても良いんだよ。ってな意気込みでやりましょう。
金も無いのに７を買うような去年の自分のような意気込みです。



後ろ方面はゴム、タイヤチューブを綺麗に切り抜いてホックを打ちつけた。
コレは伸びる素材で、なるべく引っ張って固定した方が、がたつき無いじゃない？
ってな事で、ゴム素材でちょっと短めに切って、固定しますです。



フロントは蝶ネジで乗ってからも簡単に止めれる様にしときました。
適当に締めます、本当に適当。余り締めこむと割れるんじゃね？って感じなので適当に

サイドカーテンに合う様に、前回のゴムは乗り降りのステップの所に嵌め込み、
ココのネジ穴に嵌め込んで完成。

ズレません、ひゃほぅ！
ブレません、いやほぅ！


でも乗り降りの際に外せるか？はダメでした（笑）

ダメだー。ってな感じですが、普通にまたいで乗り降りできるので
コレで良いじゃん。って落ち着きました。
これで冬でも大丈夫になりました。安心ですー
yasutomoさん。本当に良いのをありがとうございましたー。

サイドカーテンの取り付け方法について考えてみるの巻、です。


取り合えずホックやめよーぜ。って自分内で相談したした、
納得行く考えが浮かばずに悩んだ挙句に名古屋の友人宅で朝まで遊ぶ暴挙に。

日曜の早朝に「道の駅・平成」に7止まってる。おぉーー？？

取り合えず、降りていってご挨拶と観察。
ボルト締めしてました。全部ボルト締め、乗り降りは跨ぐらしく。

そうか、時代はボルト締めだ


。

って事で、考えもまとまったので

左側だけホックつけました。
ペローンって自己主張してる物体が有る所。
ココが本体と被らないと言うか、短すぎてホック出来ないって事で、
最初はスプリングで伸び縮みで押さえ込もうとしたけど失敗したので
車のチューブを綺麗に切り取ってホックを打ち込み。

これで多少の伸び縮みで押さえ込むって寸法さー。
後は、そこ等のホームセンターで売ってた隙間風帽子用のスポンジつけます。

で、ココから本題



ゴムホースパイプをノコギリで切り目付けて、酸素（バーナー）で炙って
拡げます。コレだけじゃ写真の様な綺麗な面にならないので
更に炙って、ソレを平なので挟み込んで万力で締め上げて放置。

仕事の合間にやってたから20分程で綺麗に成型出来るんすよねぇ

コレの元ネタは徘徊してたSMPの方の所で見かけて「これだ！」って思い立ちました。
さすがSMPの方々、偉大な発想力に脱毛する勢いです。ゴソっと抜ける感じ。

で、このパイプのサイズ。外径４．５ｃｍ。内径４ｃｍってなってた。
これが、パイプ本来のじゃなくて、すでに取り付けたのだから、採寸に違いあるかも？？
でも、火で暖めて手で「まがーれ、まっがーれぇ」と頑張れば曲がりますから。

そんなんでコレは準備良し




後は、こんな感じでボルト締めでカーテンに取り付け。
二本で止めてます、一本は元から開いてた穴。残り一本は開けました。
コレをバーキンの乗り降りのステップ？あの横の部分にひっかける訳ですねぇー


後は次回。取り付けと、後諸々の図で続きます
　

そんなんで、今年の初めにシートの悪さを嘆いていたら
ナイスジェントルメンなyasutomoさんが「シートあげるよ」とか神様ですか？
ソレ以降、自分は毎晩イスラ〇のお祈りの様に絨毯の上でyasutomoさん方面に向かって、
お祈りを捧げた事なんて一回も無いです。

感謝の気持ちが文面で現れるなら！！

とか、書いていますが、マヂで感謝しております。
その時にサイドカーテン？もらいまして、結納の品かと思いました。
その時に「ちょっと加工必要ですけど」って言われまして。

はて？こんなの歯止めのホックで止めれば完成じゃないの？？と思ってました。



で、先月頃。寒さに負けて取り付けようと思いきや

1、穴の位置（ホック）が全然合わない
2、シートが干渉して上手く入らない
3、ホックの部分までカーテンが届かない


・・・レザーで作った方が良くない？

と、思って型取りして、レザーを切った所で気づく



反対向きに裁断しちゃったじゃん。



この時点でヤル気がうせる。ションボリ
もう一度合わせる為にサイドカーテン持って来たら付きそうな雰囲気。
やってみよーって事で。



目標として


1、ホックは使わない

ホックが取れやすい、壊れやすいって事もあり、
ホックを打ち込むときにFRPも割るようなヘマは俺ならする、確実に割る（断言）
そもそもホックで保てる物なのか？
走ってて落ちた洒落にならんなぁ・・・と恐怖感から。


2、簡単に取り外せれる用に。

簡単に取り外し出来るのが期待。
乗り降り面倒なんで




ってな訳で、出来たんですけどね




付けて岩〇まで遊びに行きました。程々に自己満足な調子ぶっこき運転で
脱落も振動も無し、風の入る事も無し。
何とか合格点っぽい、後は細かい調整と綺麗に処理するだけー。
って事で、次回は取り付けとか作り方～。

岩〇ダム。〇屋ダムでございます。
いちおぅ伏字にしときました。

で、ココ。ドゥカ時代に数回来ましたが
ドウにも路面が悪いわ。ドゥカには嫌な感じがしまして、
鈴〇やら、セ〇ラギやら、美〇峠に逃げた訳ですが、

７で一回も走ってないのではしってみよーって事で、
先週の日曜かな？ブラリと運転



出発でゴザイマス。
で、家から走って２０分で岩〇な訳ですが。
走ってみると楽しい。あれ？７だとすっげぇ楽しいぞ？
と。満喫した訳でして



で、バイクも走ってるんですけど。
隼集団が沢山。何回か往復されてたんだけど。

自分の中ではココ走るのは２５０が一番楽しいと思うんだけどなぁ。
良くて６００ぐらいな気がする。
重たすぎてドウにも攻めるのが楽しくなさそうなタイトなコーナーだから
モタードとか楽しそうだねココ。

と、７で走るとクソ楽しいし。
しばらくはココでＦＲの乗り方でも練習しようと思います。

でも寒いんだよね・・・もぅ・・・

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なんすけどね。
外国の方。

７系統なんだけど・・・なんでしょ？
違う動画で横のアングル見えましたけど
さて、７系列の何でしょう？と思いつつ。

ソレより。なんつーか本当に凄い。色んな意味で。

先週、高山の街中で渋滞にハマリ水温とニラメッコしたけど
ドウにも感じが違うと言うか、納得できない。
真夏の名古屋に往復した時も信号で待たされたけど
こんなに水温上がる事無かった訳で。

で、フロントノーズ外してエンジンかけて電動ファンボタンで回す



見事に回りません。


何度も試すもダメ。
カプラーが振動で緩んだのかな？とカプラーを辿ると一箇所危うい箇所。
なんだ良かった。コレで治るじゃん。
差し込んで電動ファンボタン押す



見事に回りません。





やっぱなー。道理で異様な水温の上がり方だったはずだわ。
回ってないんだもん。
はて・・・イツごろから回ってないんだろ・・と思いつつ。
コッチは寒いお陰で走って９０度超える事無かったので、
田舎ありがとう、寒いコッチにありがとう。とか寒空に叫んだ。

今月こそは修理費無しで過ごせそうだぜ？
と思ってたら、この始末。電装サッパリ解りません。近場の店に持ってきます。
コレを気に店で色々と学んでこよう。と思ってたり。

そんなんで皆様に見られるのも馴れてまいりました。

こんな高山祭り（金・土）で三連休な日曜に本町（古い町並み近く）
の行き着けの服屋に、水温系とニラメッコしながら運転。
服屋の前で旦那さんの買い物待ちの奥様とお子様と会話したり。
そうか、奥さん、乗りたいですか、いっその事、俺の上に乗りますか？（ギラリ）
とか言いたくなったりはしません。

お子様が人懐っこくで可愛いお子さんでした。あと靴を見てきたり。
たけぇー、スニーカーで29000とか。ありえない。とか話してたら値下げスルヨ？
とか小声で言われて
そうか、店員さん、乗りたいですか？いっその事、俺の上に乗りますか（ギラリ）
とか、言いたくなりました


で、ジェット。低速でも問題なし、高速でも問題無し
でもアクセルを急に踏み込んだりするとプラグが煤る。


ポンプジェットじゃん。
って事で、勉強しました。ポンプですね、って事で、外してクリーナー漬け。
しばらく漬けてエアーで吹き飛ばす。なんかで突付くと思ったけど
自分の中のキャブ偉い人が「ソレやったらおしまいよ？」って言って来たので
エアーで吹きまくり。
でも、なんか、三つの小さい孔の一つが詰まってるっぽい。
んーー？って爪でチョイと引っ掻いたらペロリと何か、塊が剥けた。

あれ？なんか附着というか、固着してた？？
って事で、キャブに戻して運転。



超☆好調

もぅ最高。もぅ楽しい。コレがケントだよー。とか一人運転しながら言ってました。
コレで渋滞にハマっても啜る事も無し、低速も高速も問題なし。
楽しい運転出来ました。



で、鈴蘭。


バイクみたいなアクセル操作ってのは何となく気づいたけど。
なんか上手い事表現できない。むむむ。
そいやバイクみたいにタイヤの使用後を見て「よーし、こんだけコーナーで頑張れたぞ」
みたいな事が目に見えて解らないから、なんか自己満足でちょっと寂しい。

そんな日曜日。

ロンTにストール巻いて、ヘルメット＆帽子と、ネックウォーマー。

コレで大丈夫だろ、天気も良いし。
出かけたはずが、寒くて腹が冷えました。おぉ、寒い寒い

２０代中盤の頃に嫁に黙って○×△万円のハーレーをオーダーした友人の元に
今は大人しく・・・なってません。相変わらずのハーレーっぷり。
有る意味、痛ハーレーなんだけど、パッと見た目はサッパリ解りません。
解る人には解る図柄がタンクにペイントしてあったり。割と目立つハーレー。

自分も有る時期にグースネックのハーレーに憧れましたが
フレーム構ったり何たりで３００超えなんで諦めました。

で、友人に連絡無しに行ったから結局逢えず。



周りでは稲刈り風景。
もうちょっと綺麗な道だと嬉しいなぁー。と思いつつ。
冬になると雪の壁が出来る所だったりします。

その後は国道を南下して暇だったんで鈴蘭でゴザイマス。



ところが、登りはユックリの隊列にはばまれてユックリと運転。
あんまりドリでフトってるとなぁ・・・タイヤカスやら、ゴムの焼ける匂いやら
一時期よりもタイヤ後が増えてね？と思いつつ。

ココに来てよーやくと言うか、何となく乗り方が解ってきた。
バイクみたいな感じでアクセル操作すりゃ良いん感じがする。
なんか解ってきた気がする。楽しくなってきた。
相変わらずの突き上げ感に多少の吐き気を覚える事もあるけど、私は元気です。


そいや、



ココに赤カエルステッカーのバーキンは自分でゴザイマス。



ドゥカの時も貼ってた「貼ったら気に入った」赤カエルのステッカー。
確か「死と再生は同じ」みたいな、なんか嫌な事書いてあったけどソレはソレ。

で、乗ってみて色々と試したけど、なんかポンプジェットがアレかもしれん。
なんかポンプジェットの詰りが取れてない？？みたいな感じがする。
ドウもそんな感じがしてたまらない。ちょっと様子見な近況でした。

２０の時にSTEEDに乗って。
ぶつけられて、GPｚ1100Fなんてカワサキの旧車でも
異端とされるGPｚ1100F。
なんでGPｚ1100F？？と空冷四発の楽しみを知るも
腰上OH後300キロ走った所でぶつけられて廃車。

自分のバイク人生廃車と共に。

で、今のドゥカを買って維持してきましたが。
ドゥカを降りてバーキンを購入しましたが、中々売れずに残ってまして。
良い加減・・・自分が所持してても乗ってナンボの存在ですし。

対に手放します。明日、赤男爵に持ち込んで委託販売。

値段は低いけど、距離数あるから仕方ないし。
駄々捏ねてもドウにも簡単に売れる状況じゃないので・・

楽しいんだけどねぇー、アホみたいに曲がるし、速いし。
結局ステップ擦りは出来ずに終わり。ステップ擦るときは転んだ時ぐらいじゃね？
って勢いで頑張ったんすけど無理でした。

余裕が出来たらボロボロの900SS買ってレストアしたりしたいな。と思いつつ。




で、白川郷に先週行きました。
バイク仲間と最後のバイクツーリング



大渋滞で擦り抜けで行ける喜び。
バイクの優位性を実に味わうツーリング（笑）

目的は絵馬。絵馬でゴザイマス。噂の絵馬でゴザイマス



自分、オタクだし、こーゆーノリは嫌いじゃないです。
でもなぁ。実際に見るとドン引き(笑）無いわ。コレは無いわ。


スゴイ！

って思うよりも



「うわぁ・・・・・・」


ってのが感想。

白川郷は、世界遺産としての屋敷を売りにしてるのか
コッチ関係で売りにしてるのか、どっちなんだよ？と思う様なトチ狂い様。
コレはなぁ・・・ちょっとなぁ・・・・。


と思いました。



バーキン７さん＞



調子良いと思いきや１・２番が燻り、３・４が焼けすぎ？

って状況なんでキャブ調整をネットで調べる。
その有る方の言葉

「妥協は許さない」


基本的なO型なんで「コレで良いんじゃね？」ってやってましたが、
コレはアカン！って事で、妥協せずにやってみた、
で、乗ったら調子良いんすよ。
あれ？コレすっげぇ周って楽しくね？？と思ったり。

でも心は4AGとかチラチラ見えちゃったり、気づくと4AG・OHマニュアル。とか
中古本買ってニヤニヤ見てたりする自分がいる。落ち着け自分。
まだドゥカ売れてないぞ。
落ち着け自分、と鈴○の移植セットをニヤニヤしつつ
落ち着け自分。

そんな９月。

明日は最後のバイク乗り。寂しいやら何やら
まぁ・・・これ以上、峠責めてたら確実に転んだ際に体のを一部を失うか、体を失うか。
の二択状態で走ってましたし。丁度良い時期だったのかもしれません。

KTM２５０とかググってません。
GB250.カフェレーサーとか、調べてません(笑）