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あおまるのブログ一覧

2018年02月06日 イイね!

予定変更

前の話ですけど10日ほど前に巷に流行りの?エアバックのリコール作業をしてもらいにDへ行ってきました。
納車の時に助手席のエアバックを停止してますと書かれたシールがバイザーに貼ってあったので何気なく伺いに行ったらいつでも用意できてるとの事だったのでラッキーでした。
事前に日取りの打ち合わせをして用意してもらった代車がこちらのレヴォーグ


ステアリングのスイッチはいっぱいついてるしアイサイトやヒーターがデュアルになったりバックカメラの他にサイドカメラもありシートは電動でシートヒーター付きなど快適すぎる装備でついていけなく浦島太郎状態
1600CCと感じないくらい重さも感じない加速っぷりで最高でした!

今日は下塗り塗装をしてもらうのに業者に出したのですが、ちょっとした理由で急遽イメチェンすることになりましたので暫くの間預けることになりました。

詳細は戻ってきてからということで(^^;
Posted at 2018/02/06 21:37:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記
2018年01月21日 イイね!

1つで2度おいしい?

納車した時に付いてきたスタッドレス用ホイール
最初から2本ずつ色違いでした。

12月納車でしたのでスタッドレスタイヤを装着状態で引き取ったのですがフロント・ブロンズ、リア・ブラックとなんか寄せ集めて装着したんじゃないかと周りから思われるように見られるのかなぁと…

色々調べてみると、モーターショウなどのイベントで敢えて同形状のホイールを左右色違いに装着して見る目を楽しむ目的でやっているらしいですね。

なので前後色違いから左右色違いに変更してみました。
前オーナーにとってこれが本当の履き方だったかも?
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これで貧乏臭く思われないかな(笑)
Posted at 2018/01/21 20:25:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2018年01月13日 イイね!

脱ノーマル計画

納車したインプは車高調とブレーキパッド、フロントスリットローターにタワーバーが付いた程度の状態
ローターは歪んでジャダーが発生してたので純正に戻し、車高調も最弱にしてもダンパーよりスプリングが勝ってしまうので純正形状の足に変更したのでほぼノーマル状態になってしまいました( ノД`)シクシク…

R205の足回りは満足してますけど見た目が寂しいのでマフラーを装着してみました。
HKSリーガマックスプレミアム



中古で購入し、程度はタイコもピカピカで焼けもなく意外と綺麗で良かったのに残念なことにフランジだけが錆びて欠けていたので溶接で肉盛り修正して取り付けました。

装着後にECUをリセット
電子スロットル車って学習終わるまで吹けにくくて発進がギクシャクするんですかねぇ…
安定するまで暫くかかりました。

このマフラー、はっきり言って見た目重視ですw
Posted at 2018/01/13 21:26:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2017年12月30日 イイね!

New machine


元愛車も最近、某中古車販売サイトから削除されたようで嫁いでいくようなのでホッとしました。

そして我が愛車はというと…
軽自動車(ソニカ)の1台体制化!
と行きたいですけどソニカはあくまで過走行(でもいい)に対応できる燃費のいい通勤車として
いつ壊れても仕方がない過走行車です。

ということで今回も2台体制です。
GDBは等級MAX、ゴールド免許でも任意保険が高く燃費もお世辞的には良くない…
次期愛車は保険が安く経済的で燃費もそこそこ、車に興味のない人から見ても大人しい車を購入しました。

車検取得後に納車したのですが走らなきゃわからない不具合を自分でメンテしてたので、納車からかれこれもう少しで1か月近く経とうとしています(爆)

納車した車は3代目インプレッサ(GRB)です。
9年間乗った車から9年前の車を買うというオチ
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昔からハッチバック=WRCのイメージが強かったので、GDBを購入したころから次乗るならこいつ(GRB)だなと思っていたので念願の車になります。
GDBの時は年齢的に最後かなと思い購入し次はないなと思っていたのですが、GRBは見た目が落ち着いた感じなので年齢問わずいけるなと思った次第です。

車を引き取りに行った帰り道、減衰力を最弱にしてるのにバネが勝ってしまい乗り心地が悪い車高調とカーブを曲がるときのハンドルが戻ろうとする違和感、電子制御のせいかなと疑問を抱きながら帰宅

そのあと何度か乗ってみてもやはり違和感があり、ダメ押しにヘッドライトもそろばん道路で光軸がずれるような症状起きるし振動が長く続くと両目が消える始末…(。´・ω・)?
乗り心地の悪さは納車前から別の足を用意してたのでいいんですけど…

現車確認の時、車検切れだったので試乗確認できなく後になって分かるというオチでした。

取り合えず用意していた足回りの交換
付いていたのはHKSのHIPERMAXⅢ sport
バラしてみたけどまだ使えそうです。
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冬も楽しく快適に乗りたいので交換する足は普通じゃ面白くないので
R205の足です。(スペックCの足でも良かった)
これくらいストロークがあればイイですね(笑)
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リフトに上げたついでにミッション、デフオイルの交換とセンターパイプのクラックの溶接修理
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交換後荒れた路面でテスト、衝撃を吸収し快適快適と思いきや振動に耐えられずバンパーに付いてたヘッドライトウォッシャーノズルが吹っ飛んでしまい痛い出費、正直この機能はいらない(写真は交換後)
バンパーを外さないと交換できないのでついでに持病であるバンパーのズレを直しました。
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その後、
雪も融けフラットになった路面で60km以上で後ろからの縦揺れと高速でのブレーキジャダーと同時にハンドルの振れを新たに発見( ノД`)シクシク…

縦揺れはハブリングを取り付けてホイールの芯出しをして解消
ブレーキジャダーは急遽、フロントのみ中古のブレーキローターを交換して解決しました。
カーブを曲がるときのハンドルの戻りも治まりました。パワステポンプでなくてよかった…
元々付いていた放熱性の高いスリットローター(DIXCEL FPtype)、勿体ない(´;ω;`)ウッ…
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ヘッドライトの光軸ずれと消灯はバーナーがノーブランド品だったのでGDBの純正バーナーのストックがあったので交換したら治りました。

なんだかんだあったけど、ほぼフルノーマルなGRBですがお陰で快適になりました。

前の車と比較してみると
GDBは硬派で快適性を省いたイメージ
GRBはレガシィのような快適さと高級感に更に加速するといったしなやかな印象です。

来春は見た目から弄り、シンプルかつ個性的に変えていく予定です。

GRB乗りのみん友さん、色々とご教授お願い致します。<(_ _)>
Posted at 2017/12/30 21:16:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ
2017年11月25日 イイね!

9年の月日

よくみんカラブログで
「愛車に出会って〇年!」
と目にしますが正直関心はなかったのですがとあるきっかけを機に上げてみようと思います。
各書き込み項目はコピペで引用

11月8日で愛車と出会って9年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
特になし、外装パーツや修理部品などは用意してましたが出来ず終いに…
今まで自分の理想形をこの車に注ぎました。

■この1年でこんな整備をしました!
オイル交換くらいです。
さみしい表現ですが自分なりの完成形に近いのでこんなもんです。

■愛車のイイね!数(2017年11月25日時点)
152イイね!
不人気車の車にイイね!をありがとうございます。

■これからいじりたいところは・・・
(いじりたかったところ)
ミッション載せ替えのDCCD仕様
これで完璧になったかも?

■愛車に一言
購入してからいろんな人との出会い、ちょっとしたモータースポーツ体験、団体行動の大切さや難しさなど
この車があったからこそ出会えた出来事(思い出)だったと実感しています。

普段皆さんの表現の仕方であれば愛車に対して「これからもよろしく」ですが

自分の場合
「今まで思い出をありがとう」
と言わされていただきます。

レプリカ車だったのがきっかけでみん友のレプリカ制作を観覧したのを機にみんカラ登録し、引っ込み思案な自分にグループ参加を勧められ入会しオンオフで出会いの場を作らせていただきこの車があったからこそ今までの自分があったと思います。
愛車に感謝!

予定では今月いっぱいでお別れになると思います。
次のオーナーにも可愛がってもらえば良いな…
時が経ち、もしオーナーズクラブにでも入会されるようなことがあればメンバーの皆さんよろしくお願いします。

Posted at 2017/11/25 23:59:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | クルマ

プロフィール

「@いんぷ♪ さん 複雑な気持ちだけどホッとしたりしてます。次の車はメンテ中なので近いうちにでも(笑)」
何シテル?   12/26 21:33
☆趣味 パソコンを使ってステッカーデザイン作成からカッティングまでやったりしています。 新たな趣味にと思い買って眠ってたデジタル一眼レフがあるのでイ...
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