万事屋のブログ一覧

まず最初に参加してくれたお友達の皆さんありがとうございました。


以前に西伊豆スカイラインを走ってとても気持ちよかったので、そこをみんなで走ったらもっと楽しいんじゃないか？と企画したこのオフ会ですが週末の天気予報は雨。
それでも日曜の朝には雨が上がりその後は晴れる予報を信じて強引に開催となりました。

僕は朝ラー食べてから現地入りするので国1バイパス谷稲葉うぐいすパーキングへ午前3時10分と少々遅刻で到着しました。

ここで集まったのがきんSUNとkenzyさんです。
雨がけっこう降ってたので写真はありません。
ちなみに土曜の朝から寝てないのですでに20時間くらい起きてます。

朝ラー後はカルガモで伊豆を目指しますが走行中に目は開いているのに意識が飛びそうになったので富士川道の駅で1時間ほど仮眠をさせてもらいました。




その後はエナジードリンクなどの助けもかりて達磨山レストハウスに到着。



9時に予報どおり雨が止んだのでスカイラインへと移動するも霧の中。


パトロールがてら何往復かしてお昼は土肥の食事処さくらさんへ。


僕が食べたのは深海魚めぎすのフライ定食。

誰かが言った通りキスとアジフライの中間な食感でした。
茶碗蒸しがなぜか2つ乗っている・・


土肥からの帰りは同乗者がいることをすっかり忘れ、はな.さんとホワイトスクリーンバトルを楽しんでしまいました。
ドライコンディションだったらもう少しアドバンテーシがあったんだけどなぁ・・

と、まぁ、だいぶ端折りましたが参加してくれたメンバーやフォトギャラはブラックマンタさんにお願いしてあるのでアップされたらそちらをご覧下さい。(笑

この企画の幹事としてあまり役にたってませんでしたがみんな楽しんでくれたみたいで良かったです。

第二回の希望があれば春頃やってもいいかな～？なんて考えています。

それではみなさんありがとうございました。

PS:電波の掴みが弱いと言われている楽天モバイルのhonor6 Plusですが今回の旅では何の不自由もなく快適に使えました。

毎月開催されている掛川ナイトに参加してきました。
今回はＧＷがあった関係で第2週となりましたが、通常は第1土曜 22時～なので参加する場合はお間違いなく。

県外からのお客様もいらして14台と盛り上がった夜となりました。
参加者一覧は静岡の広報部長Dakutoさんがフォトギャラなどを上げてくれる予定です。

さて、オフ会の自分的メインイベントはヴィラさんのＳＫＹプレへの試乗でした。
ほぼノーマルで今後の方向性を探っているようだったのでインプレッションを・・
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前々から言ったり書いたりしていますが、僕のＣＲは5ＡＴ。
カーブによって2速ではレブリミットに当たるし3速では回転が低すぎるそんなジレンマがある車です。

しかし、ＳＫＹプレにはＣＲには無かった2.5速があるんです。
正確には6ＡＴなので2～4速のギア比が近い感じ。
少し乗っただけですが、コレかなり使えます。
僕の車が苦手としていたカーブをイイ感じの回転数で立ち上がる事ができます。

その他、ミッションに関して、ＵＰはＣＲに対して少し速い程度だけどDOWNは確実に早く変速し、ブリッピングもしてくれるので気分を盛り上げてくれます。

ハンドリングは、
さすがメーカーが作っただけあってカーブを曲がるバランスが良くいできている。
剛性が高く前後の動きに違和感がない。
(弄ってこのバランスが崩れてる車ってけっこうあると思う・・)

人の車なのであまりスピードは出さなかったので限界域での不満点はあまり見つけられませんでしたが、これ以上スピードを出したり急なカーブではリアの腰砕け？ロールの大きさが気になるかもしれません。

一番気になった所はブレーキが効かない。
これは大径ローターなりブレーキパッドなり交換したほうが飛ばす人じゃなくても街中や山道で安心感が出ると思います。

走りの面だけですが、万事屋号の装備を全移植したら確実に楽しくて速い車ができあがることでしょう。
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と、こんな感じです。

話をオフ会に戻して、
ヴィラさんのプレを試乗させてもらった後は自分のプレに同乗し、

ヴィラ・ルラージュ前を通り同じ道へ・・
違いを体感してもらいました。
どうだったでしょうか？


昨日は雨上がりだったので霧や結露が発生していて、スーさんからもらったボルテックスジェネレーター(通称:透明ナメクジ)がしっかり仕事をしているのを確認する事もできました。

ナメクジの周りは流速が速くなるのか？結露がスジ状に流れていますね。

朝ラーは眠いので断念しようとしましたがせっかくなので貫徹の道へ・・
○元へ着くと午前4時前だとゆ～のに今回も行列ができています。

僕の前の方はまるで絵に書いたようなヤ○キースタイル。
白の草履にダブダブの作業ズボン、白いベルトに白い長財布を持っています。
もちろん襟足は伸ばされていましたよ♪
あまりにもステキだったのでこっそり写真を撮ってしまいました。

○ャバ嬢もそうだけどこんなナイスな方を見れるのも○元の魅力の1つかもしれません。

あっ、ラーメンはいつも通りバツグンの美味さで「眠くても来て良かったな」と満足できましたよ♪

先月の団子オフ、参加したかったけど諸事情により欠席。

今年初の掛川ナイトに参加してきました。

風は無かったものの気温は低かったのでだいたい集まった所で店内へ移動。
そこそこ暖かい室内で車談義に花を咲かせました。

話題もそろそろ尽きかけた午前1時半、雨もほとんど降ってなかったし、プレに乗るのは1/18以来だったのでドライブへ出かけました。

行った先はバイパス1区間を含むお気に入りの周回コース。

ルーフボックス下ろしただけのスタッドレス＆ノーマル車高の冬仕様なのでそれほど速度は高く無かったけど車の動きを確認しながら走り始めました。

路面は若干ウエット、タイヤはスタッドレスなので雑にハンドルを切るとスムーズに走れません。

いつも以上に丁寧に操作しながら2周めに入り、タイヤのよじれも予想してコース取りし楽しく走れるようになってきました。

夢中になって周回を重ね、5～6周したところで雨が本降りになってきたので道の駅へ戻ると皆さん朝ラーへ出かける準備をしていたところでした。

その後はいつものお決まりのコースで○元さんへ。
今回は1順めで美味しく頂けました。

でも、一番前で待っていた酔っ払いのグループが深夜なのに大声で話てたりして近所から苦情が来ないか少し心配になりました。

そんな事で○元さんが営業できなくなったりしたらとっても勿体無いと思います。


帰りは国1パイパスが工事通行止だったので吉田方面から帰りましたが、ことごとく赤信号に引っかかりとてもストレスが溜まってしまいました。

それに「何シテル？」にも書きましたがコンビニやマックのゴミが道路に捨てられているのを頻繁に見かけました。

捨てた人は何とも思わないのでしょうか？
ビニールなどは自然に帰らないし、もし自分の家の前に他人がゴミを捨てていったら嫌な気分になるはずです。

深夜に限らず、どの場面でもルールやマナーを守りたいですね！！


PS:掛川ナイトの時に話たんですが4月にマツダターンパイクで開催されるイベントに行ってみようかと思っています。
（仕事は休みですが家の予定がまだ分からないので参加表明はしていません）

最近、何シテル？でつぶやきましたが蕎麦とドライブのイベントができたらイイな！と考えています。

開催日は自分の都合で申し訳ないのですが12/6(土)が空いていて掛川ナイトも開催されるので良いかな？・・と。


内容は・・

プラン① 昼の部 (ランチ・天婦羅 選択不可)
10：00　道の駅　朝霧高原　集合
10：45　蕎麦屋へ移動開始
11：30～絶品蕎麦堪能
道の駅へ戻り 駄弁りorドライブ(詳細未定)


プラン② 夜の部 (ディナー・天婦羅選択 可)
16：00　道の駅　朝霧高原　集合
17：00　蕎麦屋へ移動開始
17：30～絶品蕎麦堪能(要予約)
道の駅へ戻り 駄弁りorドライブ(詳細未定)


ドライブ組は国道300号や県道10号線などの快走ルートを使いナイトが開催される道の駅 掛川までなんてのもアリ！？

もちろん食事、ドライブ、駄弁りだけの参加、途中早退もありです。
夜の部食事参加される方は予約する関係でイベントカレンダー立ち上げた時には参加表明をお願いします。


前回ランチに行った時は天婦羅などやってなかったのでどんなものか気になっています。
夜の部は予約が必要で昼に注文できない天婦羅やコース料理(下記参照)などもあります。

3,000円コース
1.そばがき
2.卵焼き
3.牛すじ肉そば湯炊き
4.天婦羅
5.そば(そば三品から選択)
6.食後の甘味

3,500円お任せ
プラス1品の計7品


現時点では立案しただけなのでお店の予約状況は分かりません。
夜の部が予約できない場合は必然的にプラン①昼の部(ランチ)になります。

それほど広いお店ではないので参加上限人数は10数人くらいが迷惑にならなくていいんじゃないか？と考えてます。

皆さんの意見またはどちらのプランがいいか？などありますか？

三連休の土曜日なので混雑する事を予想して8時半頃出発しました。

静岡から横浜ら辺までは国１や246通るのが一般的ですが、そこは万時屋、普通の道は通りません。

第一の目的地は全国オフの時に行ったお蕎麦屋さんです。

はい、あの味が忘れられなくなってます。
前回は開店時間に行って1時間以上待ったので開店前の11時に着くように静岡～富士の間を高速使いました。

途中渋滞があって11時過ぎに到着したらこのありさま・・・


仕方なくドライブを続けもちや裏の県道71号線に入ります。

ここは道幅が狭い所がありますが国道ではないので交通量が比較的少なく森の中を抜けるとても気持ちの良いルートです。

こんな道を走っているとお腹が空いているのも忘れてしまいます。

山梨なら[ほうとう]を食べようと河口湖、山中湖の小作に行ったけどいっぱいで入れなかったので[道の駅どうし]まで走りました。
ここでポークカレーとポトフのお昼を取り、期待していなかったけど空腹とスパイシーなカレー、大きな野菜のポトフが美味しく感じられました。

クレソンが産地らしくて良い香りがしました。


この道の駅がある国道413号線(道志みち)は相模湖の方まで続く前から一度通ってみたかったルートです。

自転車が多かったので気を使いましたが、細かいカーブが右左とテンポよく続きかなり楽しめました。

その後は都会に降りてきてどっぷり渋滞にハマり、ラー博に寄ってミニラーメン三杯食べて本来の目的地アクロスプラザに到着しました。
オフ会では車のことより住宅事情や交通の事でカルチャーショックを受けまくりだった気がします。

もっと楽しみたかったんですが、下道で帰る予定なので12時くらいに別れを告げ国1を静岡へ向かいます。

久しぶりに通った箱根は深夜で車も少なく眠気も吹っ飛ぶ楽しさ♪
場所が場所だけに分かっているのか？後ろから速度差が違う車が来ると避けてくれました。
抜かれた時プレマシーって分かったらどんな風に感じるんだろうか？


藤枝に差し掛かった時、3時過ぎくらいだったので〇元に寄って朝ラーを食べました。

さすがに替え玉はできなかったので○元ラーメンだけにしたんですが相変わらず美味しかったです。
個人的にラー博の店よりこっちのが好きかも？？

自宅に到着したのは4時半ころだったので1階で寝ている嫁を起こすのも悪いと思い車の中で仮眠をしました。
そんなことするから逆に怪しまれるんだよね！
レカロって寝てもレカロなんですよ～～

そして日曜日の出来事に続くかも？?