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イイね!
2011年02月25日

パワステ関連部品のメーカー保証修理完了

パワステ関連部品のメーカー保証修理完了 最近、愛車を長時間駐車すると少量ではありますが、オイルらしき液体が滴れていることがあって気になっていたのでリフトアップして調べてみるとパワステオイルの漏れが発覚しました。

なのでメーカー保証を使ってバワステ駆動系部品を新品にアッセンブリー交換しました。
前回のエアコンコンプレッサー保証交換に続いて、またもやメーカー延長保証をフル活用させてもらっています(^_-) 


4年後にメーカー延長保証が使えなくなることを考えるとゾッとしますが…(笑)
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Posted at 2011/02/25 20:02:04

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この記事へのコメント

2011/02/25 20:24:20
塾長号はよく不良箇所がありますな~
日頃の行いでしょうか?イヒヒ。。
Y山号はありませんよ~(爆)
これからが怖いですが。。。

4年後・・・4年後の塾長号はガヤルドでなかったですか(爆)

コメントへの返答
2011/02/25 22:44:12
他の人はともかく、私と‘同類‘のY山氏殿には言われたくないですね(核爆)

ご心配されなくても、近いうちに雪崩のようにY山号の基本的な部品が次々と壊れだすような予感が・・・(にやり)

4年後のセカンドカーは。。。


あべんたどーるですよ。


夢の中ではwwww(笑)
2011/02/25 22:58:47
こんばんは^^

オイルもれ要注意ですね!

私も気を付けておきます^^;

4年後はガヤルドですか! いいなー
コメントへの返答
2011/02/27 08:02:23
おはようございます^^

わたしの車は走行距離がもうすぐ8万キロに突入しますが、ココが壊れるのはナンボにも早すぎです

競技に使っているならともかく・・・(怒)


4年後は あべんたな人形ですよ


不可能に限りなく近いですが、人生分かりませんからね(^^)

2011/02/25 23:55:55
やはり、こういう車は3年も経てばあちこちと出てきますね。

あ。だから3年で乗り換える人が多いのか!?

やはり整備費用の事も念頭に置いたカーライフプランを考えなければならないですねぇ(-_-;)
コメントへの返答
2011/02/27 08:08:35
まあ、そうですよね。

限界走行までの負荷は、ほとんどかけていませんが、じわりじわりとそれなりの負荷がかかってきていますから・・・

スーパーカーほどのレベルの話ではありませんが、背伸びして購入は出来たとしても‘飼育‘が出来ないと意味がないんですよねえ~

という私もイッパイオッパイですが・・・


??(爆)
2011/02/26 00:06:28
使えるうちがハナ!! って誰がイッたかは知りませんが・・・(核爆)
コメントへの返答
2011/02/27 08:10:58
まさしくそのとーりでございます OK

愛車との‘夫婦円満‘の秘訣は使えなくなった時のことはあまり考えないことです(笑)
2011/02/27 02:13:28
塾長殿こんばんは(^^)v

新車保証を上手く使われていますね~(^m^)(笑)
新車保証は新車を買った特権なのでバンバン使わないとダメですよ~\(^O^)/
僕は新車でゼロクラを買ってから保証使いまくりです(^ω^)(笑)
営業の方は泣いてました(^m^)(笑)
コメントへの返答
2011/02/27 08:14:02
ドミノ殿、おはようございます

ハイ。そうですね^^

私も何年も前から

バンバン利用しておりますよ!

すでにお互いクレーム王のレッテルが・・・(爆)



2011/02/28 12:39:33
ちょくちょく交換がありますねぇ・・・。

俺は傷入ったので萎えてます・・・。
再塗装まで出すつもりもないですしねぇ。。
コメントへの返答
2011/02/28 23:44:38
何だかんだいっても、走行距離がもうすぐ8キロを突破しますからね(苦笑)

8万キロレベルで壊れるような部品ではないはずですが、早めに保障期間内で壊れてくれてラッキーといえばラッキー??(爆)

ん??

傷が??

心の傷ですか??(ニヤリ)
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