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2017年04月22日 イイね!
6月4日のCH戦ICCラウンド向けのジムカーナ練習会になります





クラブーアイ 練習会のご案内

1. 開催日:2017年 5月21日 (日曜日)
2. 開催場所:茨城中央サーキット( 茨城県石岡市吉生3174 )
3. 内容:コースに要員を配置し、光電管にて計測を行います。
走行本数は当日発表します。
4. 走行順:ゼッケン順の走行とします。*前半ゼッケンの方は早めの走行準備をお願い  します。円滑な運営で可能な限り走行して頂きたく、ご参加される皆様のご協力を
お願いします。走行時間に間に合わなくても走行可能ですが、本数は減りますので ご了承願います。
5. タイスケ:ゲートオープン 7:30
参加受付 7:50 ~ 8:30
慣熟歩行 8:10 ~ 8:40
ドラミ 8:40 ~  
午前走行 9:00 ~ 12:00
休憩(昼休み) 12:00 ~ 12:50
午後走行 13:00 ~ 15:30(終了予定)
6. 参加料:9,000 円 (お弁当付き)
7. 参加申込:事前に参加表明のご連絡をお願い致します(当日のキャンセルOKです)。
・参加表明は【 お名前 ・参加車名 ・車両形式 ・連絡先 】 を下記のいずれかの方法 でご連絡をお願い致します。
1)cicosmos@gmail.com までメール)
2)080-1324-6769( 担当:亀井 )までショートメールかお電話
※おおよその当日の参加台数と走行本数の把握、計測タイム集計データの作成に使用 させて頂きます。
開催日当日現地にて、参加申込受付を行います。
下記の参加申込書へのご記入は当日の受付時でも結構です。
受付でお渡しした「ゼッケン」は、オフィシャルが視認し易いように貼ってください 。また、使用した「ゼッケン」は走行終了後に返却をお願い致します。
8. その他:受付時にお好きなお弁当の注文を受付します。( 唐揚げ / ハンバーグ / カレー等 )




参加者の皆様よろしくお願いします



Posted at 2017/04/22 22:20:16 | コメント(0) | トラックバック(1) | 日記
2017年04月11日 イイね!
3月12日 チャンピオン戦第1戦 筑波ラウンド  4月9日チャンピオン戦第2戦浅間台ラウンド に参戦してきました




筑波の方は動画撮影していないので簡潔に

コースは埼群のスピリッツらしく筑波ジムカーナ場を大きくとった高速向けの設定で同じところを何回も往復するような形のコース設計 テクニカルは270度とサイドを細かく使うセクションで路面の新舗装の部分も絡めて精度は要求される感じ



1本目1分15秒618  無難に走行終えてなぜかトップからコンマ1遅れの2番手

ビツクで前週練習できたお陰でそれほど荒れた走りでなかったのが功を制した形なのとMCがかなり多かったので午後の2本目が勝負



2本目1分16秒661 外周でフロントロックしてドアンダーだして終了 4人に抜かれて6位で終わる







4月9日のASL


3月の黒祭り以降走行なしで当日は雨  仕事なので前日練習ができないのがツライところですが雨のASLは何回も走っているのでタイヤが変わってもそれほど気にせず行こうと思いました


減衰F8段戻し R10段戻し エアF3,8 R3,8 のASL雨セッティングでの走行


基本的には走りたい走行ラインを外れないようにすることとアンダーになる時間を少なくするようにコーナーリングはパーシャルとアクセルワークに集中し早めのアクセルオンにもっていくことターンで無駄にリアスライドさせないこと あとはアクセル踏むところはとにかく踏む で行きました










(車載はソニーアクションカムAS50にアマ○ンで買ってきたGOLITIONのGOpro用のロールバーマウントの組み合わせ RACの吸盤タイプのステーがジムカ公式戦でNGになったため)

(撮影はM田さんにお願いしましたありがとうございました)




1分37秒628 とトップのえぼしんさんとコンマ7差 の2位と好発進

1戦目と同様2本目でみんなタイムをあげてくる状況なので安心はできません










1分38秒088



攻めねぇと勝てないんだよ!  




シェルコーナーのところでフロントロックして貯金を捨てて最後のターンも1本目より酷くてタイムダウンで終了


それでも4位にすべり込みました




浅間でも2本目がんばろうと欲が出てしまったのが痛い、まだZ3で練習がほとんど出来ていないのでターンの感触がイマイチ 雨ならなおさら丁寧に行かないといけないんですが

去年後半使っていたR888Rは前後エア2,2でスイスイ走れたから結構楽していたんだなと思いました

練習タイヤもないので次の柿崎は遠征費用など考えると参加しないでタイヤを買う方向で行きますが



その代わりにしのいのハイスラに出ます 


次のチャンピオン戦は6月4日のICCラウンドです 5月中にCiの練習会があるのでそれで感触を確かめます









スウェーデン  モダンメロデスバンド  IN FLAMES


アルバム;‘Battles
曲名;The End








Posted at 2017/04/11 23:07:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年02月27日 イイね!
第2弾 平成祭り ICC 20172月12日はICCにて平成祭り2回目が行われました 基本は平成生まれのドライバーたちがメインでの交流会となります 昭和生まれのおじさんたちは別クラスにて走行になりました


学生&社会人、全日本ドラ地区ドラと多彩なメンバーが集まり31台+昭和クラス5台ほどいました 4駆はじょーじさんと午後から参加のえぼしんさん


県戦より多いかも(爆)



午前中は上下段に分かれてのパート練習 ジムカドライバーはコテコテコースに入り浸るのは性なのか下段が人気でした


オフィシャルの合間にて走行なのですが本数もそこそこ走れました

午後は上下段合せた複合コースの走行



人数は多いので3本は走れました






下段でミスコース



1分20秒後半だったかな



3本目 車載 1分18秒88 ??

地区ドラのCRXから1,5秒遅いので落第点にはならずでしたがR888Rがほぼ溝なくなったので良しとします





次の週はASLでR888R(1部山)とZ3(新品)で走行 フロントバネ16kと硬くしてきましたがとりあえずそこまでフィールは変わらずでしたが少し路面の凹凸に敏感になっているので慣れが必要ですかね

R888Rは溝がないので全然フロント入らないので最後のほうにZ3で何本か走ろうとしましたが時間切れで1本のみ走行しました

皮むいた程度でしたが5000rpmスタートではグリップ感がなくホイルスピン、S字進入でスピンとβの時ほど初期の驚きはありませんでしたが排水溝抜けたあとからグリップ感が出てきてターンしているときステア切り足しても巻き込んでくれることとリアの嫌な引っ掛かりがないのでフィーリングとしてはいいと思います

225→245に変更したのと空気圧の設定がまだわからないのでこれから試行錯誤ですね

 






スウェーデン パワーメタル CIVIL WAR


アルバム;Road To Victory
曲名;Road To Victory


Posted at 2017/02/27 21:56:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年02月25日 イイね!
3/19(日)茨城中央サーキット(ICC)にて
『黒祭り』開催されます

2017JAF関東ジムカーナ選手権(C地区戦)の開幕戦は4/2 ICCラウンド になりますので

その参加者がメインターゲットです

もちろん、地区戦ドライバーと勝負したい!
一緒に練習したい!という方の参加も大歓迎です


まだ開催案内ページがありませんが近いうちにhttp://blog.sharakusai.club のほうにアップされます


ICCマイスターのYdaさん作成コースになりますので良い練習ができると思います 
Posted at 2017/02/25 22:57:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
2017年02月24日 イイね!
OSL4輪じむか~な2017 RD1 2月11日はOSL4輪じむか~な初戦でした 当日含め90台以上参加となり大盛況でした


午前中はいつもどおりサーキット走行×2本 この日はそこそこ暖かかったのでR888Rはそれなりに初期はグリップはそこそこあり周回ごとにグリップが上がっていくいつもの展開でした

前後4部山?くらいの残り溝ですが周回すると表面がかなり溶けるので減りは早い・・・



コースは超コテコテではないですがパイロン間隔が狭いのとフリーターン、規制あり360が肝なコースですかね

フリーターンは右ターン選択 コース幅は広いので規制は気にならない270°ターンで実質済むので距離はかなり稼げる

規制あり360のところはちょうど窪んでいるところにパイロンがあるのでうまく溝使うとフロント逃げないで回せそう














1分41秒268 4WDハンデ1秒 Sタイヤハンデ2秒 PT5秒




の字ターンで引っ掛けたこととハンガーターン(ホームストレート前)で詰まりましたがそれなりのタイムでした今回は1本目がPTしなければタイムはよかったです

規制あり360が回転半径が大きい











1分37秒039 4WDハンデ1秒 Sタイヤハンデ2秒

とりあえず案牌で走行 規制あり360はサイド2度引きイメージで行ったらロスが少なくすんで結果オーライ


撮影機材を新調してのですが設定とかがよくわからずデフォルトで撮ってもらったらSDカードに入らないだMP4で撮れないだとありましたが動画変換してもらい編集ツールをDLしてなんとか編集してUPできました

外撮りデジタルムービーはパナソニックVM360 車載はソニーアクションカムAS50 です



次は第2弾平成祭り編です







スウェーデン  エピックパワーメタル Sabaton
アルバム;Coat of Arms
曲名;White Death
Posted at 2017/02/24 22:56:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | ジムカーナ | 日記
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「@hiro926  今のところ限界ブレーキ付近がシビアだったのが幾分か緩和されれば上出来です ターンの切込みがかなり難しいのでこれが原因のひとつでもあると思いました」
何シテル?   04/23 21:07
ランサーRSエボリューション6TMEとサンバーバン、99Xミニ30周年記念モデルの3台体制になりました トヨタ、日産、三菱、スバル、ローバーまで乗りました...
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