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2013年05月05日 イイね！

久々に

久々にログインしました(*￣m￣)プッ

皆さんお元気ですか？

自分は相も変わらず利き腕のリハビリに通ってますが特に変わらずに稼動範囲が戻らない不自由さから慣れに変わってきてる気がします(^_^;)



久々にログインしてみたんすけど、使い方が分からないって言うか覚えてません・・・



トップ画像の通りアテンザに乗り換えました


って言いたいんすけど先立つモノもないし今の自分には車は必要ではないんで試乗しに行ってきました

違う用でDに行ったんで試乗させてもらったんすけどね(*￣Ｏ￣)ノ





新型アテンザ

ディーゼルターボ
（スカイアクティブ・ディーゼルターボ）






後ろ

個人的になんすけど丸いテールが苦手なんす

ブレーキ踏むと丸く光ります

丸じゃ～なければな～






内装

それなりに良かったっす

大柄な自分はシートを全開下げないと運転しにくかったんで、運転席の後ろに乗る人は狭いと思います

どのメーカーでもシートは全下げなんでセダン系は後席は狭く感じます

これは俺がデカイのがいけないんで仕方ないと
(*￣m￣)プッ






プッシュ式スターターって使い慣れてないんで違和感ありありなんすけど、右手がイマイチ不自由してる自分には楽でした

ボタンがどこにあるのか分からなく探しちゃったのは内緒っすけど






エアコン周りはCX-５と同じ？

似た様な？感じでした





マツダ初イカリング仕様






ボンネット内はぎっちり詰まってました

ただ、コンピューターが出しやすい繋ぎやすい位置にあったんでROM書き換えの時には楽だと思います







一緒のエンジンってことでアテンザのあとに乗らせて頂きました

CX-５

ディーゼルターボ
（スカイアクティブ・ディーゼルターボ）






後ろ

これもテールが丸仕様なんで自分は苦手っす






びっくりしたのがRV系にありがちな左前フェンダーに小さめの死角防止対策ミラーがなく、左ドアミラーにカメラが内臓されててナビに繋げればナビ画面に、あとは画像の純正ルームミラーのピンク丸の部分に映し出されます

後付けワイドミラーなんかを付けると無駄になるんで、そこは持ち主の選択になりますよね

対策ミラータイプだと見難いし見た目がよろしくなかったんで、これはよかったっす




両車乗ってみて

正直ディーゼルのもっさりした走りが固定観念にあったんすけどトルクがあり機敏に走ってくれたのにはビックリしました

乗ってて楽しかったっす♪

これもダウンサイジングターボになるんでしょ～ね

ディーゼル音も以前のディーゼルとは桁違いに静かだと思います


※ナンバーはディーラーの人に聞いて、消さないくていいとのことだったんで修正してません


１０月とか１１月頃にアクセラがスカイアクティブ・ハイブリットエンジンで出てくるみたいっす

外装を含め走り・燃費等楽しみな１台かもｗｗ




うちのLY、いつもの如くバッテリー上がりで正月以来、駐車場で放置してたんすけどいい加減タイヤの変形が怖くってJAFさん呼んで繋いでもらいました(^▽^;)>゛

タイヤの変形は大丈夫でした

今日はLYでしたが、また乗らなくなると思うんで駐車場でオブジェと化すことでしょ～
(*￣m￣)プッ

死亡したバッテリーのままだしバッテリー交換するつもりないし(｀▽´)




１２時少し前に泉町の交差点の近くの西元町１丁目の信号（グーグルマップ調べ）で信号待ちした白いLYって

たぼたぼさん

で良かったっすかね～？

ナンバーで、多分たぼたぼさんだと思ったんすけど止まれなく後続も来ちゃって、Uターンするとこもなかったんでそのまま行っちゃったんすけど(;^_^A


もっと早く気付けば良かったんすけどドアミラーに写ったナンバーと４灯火で　

おぉぉぉぉ

って思ったんで御了承の程お願い致します
m(_ _)m



正直ブログなんか、ど～でも良かったんすけど、たぼさん？とスライドしたんで気になって書いてみましたｗｗ




※

今後も活動するつもりはないんで　また放置状態になると思います

もしコメが入ればコメ返はするつもりですが、タイムラグがあると思いますんで御了承下さい

オフでは銀爺でも構いませんがオンでは銀爺は休止しますんでお願い致します（素



では皆さん、健康には気をつけてお過ごし下さい

またお目に掛かれる時が御座いましたらヨロシクお願い致します




Posted at 2013/05/05 16:05:06 | コメント(8) | トラックバック(0) | 日記

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