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イイね!
2016年12月24日

引き継ぎボロインテ

引き継ぎボロインテ 少し時間が経ってしまいましたが、長年連れ添ったボロインテ号、ついに次のオーナーの元へ旅立っていきました。

といっても、まだ名義変更とか終わってませんが(^^;


渡した日の流れとしては、2週間程前の休日にそろそろインテの引き渡しの準備をしないとあかんな~と、
思い立って色々と積み込みの準備をして、次期オーナーにいつごろ取りに来る?と確認。


そしたら今日取りに行っていいですか?とお返事が(笑)

まぁ早く渡すにこしたことはないかなと思い、その日のうちに渡しのみ完了。

写真はその時の風景。

運転席に乗った瞬間に満面の笑みでシートポジション等をセットしている様は嬉しいものがありました。




さて、このボロインテ号、話すと長くなるけど、色々と思い出の詰まった車両。


大学卒業と同時に社会人になるんだから大学生みたいにボロいインテに乗ってられねぇぜ!!

と威勢よく啖呵を切ってキレインテさんになろうとしていた時期がありました。






でも、そんなキレインテさんは乗り出し2か月半で横転…



社会人ならキレインテだろう♪

そんなイマジンはイマジンブレイカーのボロインテ氏本人によってブレイクされたわけです。



それからというもの、パテ盛り等を繰り返しつつ、退化と進化と老朽化に耐えながらボロインテでダートをし続けてきました。


この5年間での大会出場数をざっくり数えてみたらこんな感じ。



全日本戦(JAFCUP/西フェス含む):24戦
地区戦:37戦
Jr戦or練習会:数えきれないw


数え間違えありそう…w


大会だけで60戦以上こなしてる(笑)
走行距離もたしか10万キロは超えてたかな?


横転したボディに鞭を打ちつつ、本当に色々と勉強になった愛機でした。
色んな人にいじられるネタとなった良い車でもありますww

今までのブログにボロインテの足跡はちゃんと残っているので、
大きく書く必要はないかな?


次のオーナーは同じく広島県内で来年から社会人をやる子なので、これからのダートラ活動に期待です。

あっ、良く思えば俺と同じタイミングで社会人ボロインテデビューやな(笑)

どうせタカタの練習会とかで練習を一緒にするやろうから、そのときは乗せてもらおうwww




だいぶこき使ってきたボロインテ号だけど、

次のオーナーの元でも頑張ってくれよ!!








【ボロインテ号(3台目)の主な戦績】
 地方選手権
  ・2012年JAF中国ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ5位
  ・2013年JAF中国ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ3位
  ・2014年JAF中国ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ1位
  ・2015年JAF中国ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ1位
  ・2016年JAF中国ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ3位

 全日本選手権
  ・2014年JAF全日本ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ11位
  ・2015年JAF全日本ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ4位
  ・2016年JAF全日本ダートトライアル選手権 SA1クラス シリーズ5位

 JAFCUP/西日本フェスティバル
  ・2012年西日本ダートフェスティバル S1クラス 2位
  ・2013年JAFCUP オールジャパンダートトライアル SA1クラス 6位
  ・2015年JAFCUP オールジャパンダートトライアル SA1クラス 2位
  ・2016年JAFCUP オールジャパンダートトライアル SA1クラス 4位
ブログ一覧 | ダートラ | 日記
Posted at 2016/12/24 01:27:14

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この記事へのコメント

2016年12月24日 2:05
戦友のインテとお別れ寂しいですね(+_+)まぁでも近くならちょくちょく見かけるでしょうね☆

それにしてもボロインテさんがイマジンブレイカーだったとは…(笑)

あと私も綺麗な車は長続きしません(;一_一)

ちなみに最後の写真イイ感じなのによく見たら長靴…(笑)
コメントへの返答
2016年12月24日 22:16
近くというかタカタで必ず会えるという(笑)
イマジンブレイクはセルフサービスでしたが、見事にやられましたねw

次のデミオでは長続きさせてやりたいなと思ってます。

長靴はまぁダートラ選手なのでご愛嬌ということで(笑)
2016年12月24日 10:00
ついにっすね~
うちのは再び今月末か来月はじめに車検に出す予定ですw
コメントへの返答
2016年12月24日 22:17
インテを卒業して約2週間。
ちょっと違和感がありますw
タスクバーさんのインテもだいぶ長いですねw
2016年12月24日 12:49
ナイスな別れ!
魂が宿ってるよ!
ドロドロ、ボロボロのマシンがドライバを育てた証。そう思いますよ。

自分は破壊して廃車しか経験ないからその気分を味わってみたいね。
コメントへの返答
2016年12月24日 22:19
いろんな勉強をさせてもらった良い愛機でした。
次のドライバーもきっと育ててくれるように頑張ってくれるでしょう。

なんだかんだで愛着を持って車と接する(物理的にも会話する)ことが、一番速くなるために必要なことかもしれません。

シルビアwithトレーラーさんも今のシルビアで是非!
2016年12月26日 13:59
なんだかんだと5年も乗ってらしたんですねー。ついこの間、白から黒になったような気がしますけど(笑)

しかし、まだこき使われるとは………売るほうも売るほうだが買うほうも相当のモノ好きですな。

実は地味にエンジン狙ってました(笑)
コメントへの返答
2016年12月27日 20:59
ということはニコチンさんに出会ってもう5年ですか。 長い付き合いになってきましたね(笑)
社会人も中堅と呼ばれる位置にきてしまいましたし。

ダートラをやってくれる人限定で探してましたから。ニコチンさんみたいに部品取りで見る人には絶対売りません(笑)

次のオーナーの元でもボロさは発揮するとは思いますが(笑)
2016年12月27日 0:05
インテでの競技生活、お疲れさまでした!
実はブログの車載映像をいつも楽しみにしてました(笑)

古くなってきたけどモタスポではまだまだ最前線ですね!
改めて見ると、やっぱりかっこいい!!
コメントへの返答
2016年12月27日 21:01
おっ、楽しみにしてる人がいるとこちらもあげ甲斐があるってもんです^^
デミオでも走りは継続なので、よろしくです(笑)

この良さがわかるとは…エアロスターさんはダートラ向きですよ(笑)

プロフィール

「2020年10月11日_雑記 http://cvw.jp/b/476132/44469629/
何シテル?   10/11 20:15
大学時代は自動車部というディープでライトな部活にはまり、DC2インテグラ等を乗り回し、2009年ではダート、ジムカーナと2つの学生全日本大会に出場しました。 ...
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