ボロデミオのブログ一覧

書いてる日は大会から2週間ぐらい経ってますが、地区戦最終戦に参戦してきました！！

今回の最終戦では地方選手権のPN1クラスのシリーズチャンピオンがかかった大事な一戦！

自分が一位を獲って、一位争いをしてるYさんの順位が3位以下じゃないとシリーズ一位は厳しい状態だったので、勝つ以外に選択肢無し！！


そんな状態でしたが、先日の練習会やKさんアドバイスなどを受けて準備して走った結果、1位を獲得することが出来ました(*^_^*)

これでデミオに乗り換えて1年目でなんとかチャンピオン獲得です^^

今シーズンは二回の横転もありましたが、ボディショップタカタさんに急ピッチで直してもらったりしたり、デミオ15MBのセッティングについて、デミオ15MBの仕掛け人Kさんをはじめに色々な方々からアドバイスや協力を得てやってきたおかげもあり、なんとかここまでこれという感じです。

走りについてはボロインテでのアクセルべた踏み走りから、色々と進化を遂げて、アクセルべた踏み走りになったはず！まぁ根本は同じですがｗｗ

とはいえ、今までにない考え方を出来るようになり、こういった協力が得られなかったら今シーズンの地区チャンピオンに至らなかったとおもいます^^

あと、今回の地区チャンピオン争いは個人的にも楽しめてシーズン通してしびれました！！

こいうのは競技感があって、シリーズ戦はいいですね(^^

全日本と並行して出るのはめっちゃしんどかったけどｗｗ


で、この地区戦から2週間後の全日本ダートラへと話は続きます。


車載動画1本目



車載動画2本目

今週末は久々にイベントの無い一日だったので、
久々にデミオの整備！

いつもなにかダートラ関連のことをやっていて、整備もばっちりだろう！






というのは大間違い。





ここ最近はずっとイベントか生業しかしておらず、
あいまの整備は間に合わせの最低限整備だったので、
意外と整備できてないんですよね。

これまでにやれているのはオイル交換とタイヤ交換、アライメント調整ぐらい？


ふむふむ、じゃあなんかかゆいところに手が届く整備をしたのかというと、
どうなんだ？というような内容w


やった整備というと、ドライブシャフトアウターのグリス交換。

最近の車は低燃費化で、グリスすらもシャバシャバの低粘度。


競技車両もフリクションロスの低減は大事だけど、やっぱり壊れないが正義！！！



ということで、WAKO'Sさんのドラシャ用グリスを充填。

右側のドライブシャフトは少し渋いので、もうそろそろダメになるかもしれないですが、
これで延命できるかな？
デミオの唯一だめなとこはドラシャ弱すぎなとこなので、すこしでも緩和されたらいいけど(^^;




整備していて一点気づいたことがありました。


それはメンバーの中にぎっちりとダートの泥が詰まりあげているということ…





正直グロ注意レベルでえぐいですｗｗ

何がえぐいかって、その固さ！！

路面固める薬剤が混ざってカッチカチやぞ！！！

アンダーガードのボルト緩めようと思ったら、アンダーガードのナット側に泥が入り込んでいるせいか、ボルトがまともに回せないところが一か所…

こんなとこのボルトダメになったら切開せなとれんやん…


今日は台風日和なので、メンバー内の泥を落とすのは来週の地区戦前になるかな？

てかそれ以外に時間ねぇな(^^;




来週は土曜日が大学の後輩たちが開催する大佐での練習会、
日曜日は地区戦最終戦。
金曜日もイベントあるけどそれはまぁ練習です。



次の週は広島大学自動車部さん主催のフェニックスジムカーナ。

その次の週は全日本ダート＠タカタ！

その次は山口でオートテストがあったり、コペンのイベント。

その次の週は高校時代の友人の結婚式。

その次は西フェスのお手伝い？

その次も会社の同期の結婚式と楠でライセンス講習会。

その次はJAF CUP。



JAFCUP出れるかな…？

いくら仕事が忙しくて残業だらけとはいえ、ご祝儀貧乏もあるし、さすがに資金が足りんなぁ…(^^;


あと、大佐でジムカーナ練習会を行いたいけど、今年はできそうになさそう。。。

期待していただいているみなさんには申し訳ないです。

来年は方針を変えて、初心者取り込み側の活動を強化していきたいと思うので、
来年こそは練習会やりますので、またしばらくお待ちを。。。




そんな感じの久々な家すら出ない週末でした。
月一回ぐらいはこんな週末が欲しいｗ

数えてみればもう9戦目。

先週末は地区戦ダートトライアル第9戦に出場してきました。

実はこの時点で中国地区のPN1クラスシリーズ1位で、
この9戦目を勝利すればほぼ確実にシリーズ優勝が決めれたため、
なんとしても勝ちたかった一戦です！

てか、その前に何週連続ダートラなんだｗｗｗ

そんな感じのシリーズ優勝がかかっている大会でしたが、
参加選手の中に全日本シード選手も混ざっているという状態…

どうしちまった中国地区のPNクラスｗｗ

まぁ全日本前なので、ちらほら練習がてらに来る方は増えるのがこの時期です。


さて、結果はというと。




3位/8台


セッティングは今庄の時とほぼ同じに、少し減衰設定や軽量化(ロールバー外し)をしてのぞみましたが、一歩及ばず…


が、しかし、コース図にある通り、今回の大会はスーパーロングコースだったにも関わらず、
4位までのタイム差がなんと、




0.62秒…







どんだけ競い合うんだ、中国地区のPN1クラス。


とはいえ、これだけ競っていると、走っている方もそうですが、観ている方も楽しく観れるみたいで、
良いことだと思います。

あとは他の人も楽しめるような運転スキル向上が課題かな？


ということでシリーズチャンピョン争いは第10戦の最終戦(来週末の話…)に持ち越しです。



次回こそは優勝して、シリーズ優勝も決めてやりたいと思います！！！




今週はダートラの他には親族の訪問があるくらいでないので、久々に整備をします。






車載動画1本目


車載動画2本目

先々週の話ですが、全日本ダートトライアル第7戦に参戦してきました！

場所はオートパーク今庄@福井県で全日本が行われる会場の中ではなんと三番目(約500km)に近い会場です！！


はい、モータースポーツ関係者は移動距離の間隔がトラックドライバー並みですねｗ


さて、今回の会場であるオートパーク今庄は硬質路面でかつ島回り的なレイアウトが多いコース。

ですので、デミオにも有利な点が多々ある！！

というべき数少ないダートラ会場なのであります。


早速ですが大会の結果はというと




8位/20台




ゴール直後はベストタイムだったものの、後続車にどんどん抜かれ8位まで後退してしまいました。。。


とはいえ、安定してタイムを残せるようになってきたので、今後もさらに車両を煮詰めて勝負に挑みたいですね。


ちなみ、今回ホイール/タイヤのセットに工夫というかちゃんと考えてセットしたのがはまりました。

改造する過程で車両の持つポテンシャルを下げていた部分があったみたいです。

これはちょっと反省。


さて、次回の全日本ダートトライアルは地元広島タカタでの開催です！


地元では門前の時のように入賞ができるよう

攻めてキレた走りをしてやります！！！



車載動画1本目



車載動画2本目