G29 ハンドルコントローラげっと！

＃VRについて、自分が無知なだけした！訂正させて頂きました。＃

とゆーわけで、元を取ったとは決して言えないくらいしか使っていなかったG27ハンドルコントローラがPS4ではあっさり使えなかったので・・・感情に任せて買いました。G29。

G27でも変換機噛ませば、G29としてPS4が認識してくれるっぽいんですけどね。
レスポンスラグとか出ると嫌なんで、素直にG29買いました。



少しでも節約の為に、並行輸入品買いました。



G27の方が見た目、モモステっぽくて好きでしたね。
ステアリングフィールの違いは自分のはわからず。



購入の決め手はコレかもしれません。
「ブレーキが踏み抜けなく」なりました！
実車同様に、途中で反力が強くなります。
実車と違い、減速Gが感じづらいので結局ブレーキコントロールは難しいですけどね。


並行ものの泣きどころは、ここですね。
電源コネクタが違うので変換コネクタを使う必要があります。
でも、付属なのでご心配なく。


さて、いよいよグランツができる！
と思いきや、なぜかステアリングが認識されず焦りました。
スイッチで、PS3/PS4を切り替える仕様でした。



で。
グランツーリスモの感想です。

超きれいっ！
コクピットビューがお気に入りになりました♪

でも、せっかく買ったVRはお好みに合いませんでした。
首降っても、カメラはそっち向いてくれないんすよねー。
VRで実感したのですが、自分は進行方向（コーナー出口など）を見るときに視線というよりは首を振って顔ごと向けているみたいで・・・VRとはイマイチ相性が良くなかったっす。

そして、ＶＲがコレマタ半端ないっす！
運転しているうちに、画面の中で握っている手は本当に自分の手なんじゃないか。
と錯覚するほど！
特にラリーコースでは、出口に首を向ければ出口を向いてくれるので、ドリフトコントロールが格段に向上！（車って、やはり視線の方向に進むんですよ）

ただし、乗り物しやすいワタクシには１０分くらいが限界っすね。。。
徐々に慣らしていきたいと思います(＾◇＾)