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とゆーわけで、行ってまいりました。
踏みッパ練習会＠筑波サーキットジムカーナ場

晴天に恵まれましたが、朝起きた時点で５度。
出発して、現地に向かうとどんどん気温が下がり０．５度に（笑）
日中帯は、９度くらいでしたが陽射しがあったので風が収まればあったかかったですね。

現地に行くと、なんと３１８ｉｓで参加されている方を発見！
声をかけようと、人見知りがまごまごしている間に・・・午前のみの出走だったらしく、お帰りになられてしまいました。残念。


さて、肝心の走行ですがいくつか学びました。
せっかくなので、自分のリマインドと同じ悩みを抱えている方へ。

【講師の方に教えてもらったこと】
振り返しが苦手（降り返した直後にスピンする）なので、相談しました。
自分は、カウンターが遅いのかカウンター量の問題だと思っていましたが全然違いました。やはり独学には限界があるかも。

①振り返すタイミングが早すぎる
　→振り返すタイミングで、切っているカウンターを戻すわけですがそのポイントが早すぎるのが問題のようです。たとえば、パイロンを目標物にするのであればパイロンの真横になってから振り返すようにする。

　◎これで、普通の８の字であればほぼ確実にクリアできるようになりました。

②アクセルを全閉がいかん
　→振り返しのタイミングで、フロント荷重を戻すために一瞬アクセルを戻すわけですが・・・ここでアクセルを一気に全閉にすると挙動が乱れてスピンする。

　◎これで、高い速度域での振り返しも出来るようになりました。
　　（ただし、これはもーちょっと練習して安定させることが必要）

【その他、独学で学んだこと】
気がつけば、ドリフト中の速度コントロールが出来るようになりました。
ドリフト中といえば、アクセル踏むか離すくらいでしたが・・・ブレーキも踏めるようになりました(^o^)

あとはライン取り。
よーやくこいつが大事だと思い始めて、他の人のラインを見て参考にしています。


【その他（トラブル系）】
・DSC、ABS、ブレーキ異常、空気圧異常のマークが点灯。
　ヤバイ。
　これは、タイヤ回転数センサー（そんなものがあるかどうか不明）の故障か？
　これは高くつきそー。

　と思ったら、ちょっと走ったら消灯したので見なかったことに。

・リヤタイヤ終了のお知らせ
　これは、いよいよ終了ですね。
　LS2000 HybridⅡ
　はい、コンフォートタイヤです（笑）

　なぜか、まったく溶けません（謎）
　減りも少なくてよいです。

　グリップも当然イマイチですが、ドリフト＋街乗り兼用にはちょうどよいかも。


走行会のあとは、いつものごとく温泉入って、”回る”お寿司でした♪

エリーゼさん、ＮＳＸさん、お付き合いいただきありがとうございました！

なぜか、仕事がテラ忙しく・・・２連徹夜明けの本日３日目（爆）
明日は、筑波ジムカーナ場でドリ練！

起きれるかどーかわからないけど・・・そして、きっと眠いけど・・・かなーりお疲れなので、走った後の温泉が気持ちよさそー。


明日は、エリーゼのあんな人や、ＮＳＸのあんな人も応援に駆けつけてくれるらしいのでがんばります。

タイヤと、ブッシュ類に不安を抱えつつも（笑）


ちなみに、今回参加台数少なめのため、かなり走れそうです。
油温、水温に気をつけてがんばりたいと思います。

運転席側の足回りからコトコト音がなる。

数ミリのガタツキがある感じ。
石畳のところなど、細かな凹凸のある未知を走るとコトコトカタカタ。。。
路面からの入力もガタツキがあるようなインフォメーションがステアリングに。

ブレーキングでは影響なし。


コントロールアームブッシュを疑って、先日わざわざ片道２時間かけてショップへ行きリフトアップしてもらったが問題なさそうでした。。。

が。
やっぱりオカシイと思うので、また入院ですねo(´д`)oｧｰｩｰ

http://dourakuen.com/eat/bangoya.php

もしもツアーズで紹介された翌日に行って見ました。
予想通りの大混雑。

安いしおいしいし、よいお店でしたよ。
丼物だけでなく、焼き物がテーブルで焼けるのがよかったです。

アクアラインを気持ちよく飛ばして、「海ほたる」へ。

スタバでコーヒーを飲んで駐車場に戻ると。。。
「ん？ボンネット浮いとるね？」

ш(´[]｀)шｵｰш(´[]｀)шﾏｲш(｀[]´)шｶﾞｰ

高速で、開いてしまったら一大事でした！
おそらく、きちんとロックされていなかった状態で高速で走ったために、風圧で浮いたのでしょうね。。。

そうえいえば、教習所で走行前の日常点検するように習ったね。。。
高速道路乗るときとか、遠出する前にはボンネット開けて点検するようにしようかね。

昔はちょくちょくやってたんだけど、Ｍ３になってからはオイルゲージすら確認していない始末（笑）


とゆーわけで、みなさまも高速に乗る前には点検がオススメです。＞ボンネット