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ロッシーカズの"エスハイさん" [トヨタ エスティマハイブリッド]

セレナ風ハンズフリーオートスライドドアのセンサ位置変更

カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年10月12日
1
とりあえずハンズフリーオートスライドドアをつけてはみたものの、足を奥に入れないとやり辛いというのがわかったので、もう一つの選択肢であるスライドドアマッドガード下部へ取付位置を変更します。

スライドドアマッドガード下部というのは詳しく書くと図面で言う、青で囲った76927A(LH 76928A)と記載のある「サイドマッドガードプロテクタ RR RH・LH」となり、ここへ以前の様に穴を開けてセンサを取り付けていきます。

スライドドアマッドガード周りですが、Ⅰ型AERASとⅡ型(AHR20含む)以降では見た目は同じ様に見みえますが、若干の構成部品に違いがあります。
でも今回の整備手帳では気にする事ではないと思います。(スライドドアマッドガード本体の脱着にかかわるが、今回はマッドガード本体を外さない為)

一応書くと…

①赤で囲った76933の「サイドマッドガードリテーナNo.5」はⅡ型以降には無い。

②Ⅰ型AERASの「サイドマッドガードプロテクタ RR RH・LH」を恐らく「スライドドアマッドガード」の下部へ固定する「90467-09185」のクリップが左右12個(片側6個)使われているがⅡ型以降にはクリップは設定されていない。

③76923Cとある「サイドマッドガードリテーナ」の使用数とカラーが違う。

こんな感じです。



今回やることは76927Aと76928Aの「マッドガードプロテクタ RR RH・LH」を固定するための76931Aと76932Aと記載のある「サイドマッドガードブラケットNo.1 RH・LH」に締めこまれている「90467-60476」のスクリューを外して、後述に記載する勘合を外し、プロテクタへ穴を開けてセンサを固定して配線する

という流れです。

只、ACR・GSR5# Ⅰ型~Ⅲ型までのG,XとAHR20のⅠ型だと今回載せる部分と形状が違うのであてにはならないと思われます。
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作業前には「パワースライドドアメインスイッチ」を押しOFFにする。

更にメインボデーECUにあるスライドドア信号線のコネクターと、常時電源用に分岐しているコネクター、イルミネーテッドエントリーのコネクターを抜き、センサーへの電源供給を遮断します。

(ボデーECUの運転席側のコネクター場所については「スライドドアスイッチの増設 (運転席側) 」の項目6/8に記載)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/2384718/note.aspx

又は「セレナ風ハンズフリーオートスライドドアを目指してみる❗️ 右側その2」の7/8項目に記載
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/4434232/note.aspx

助手席側ボデーECUのコネクターについては「ワンタッチスライダー(助手席側)取り付け」
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/2515238/note.aspx

又は「セレナ風ハンズフリーオートスライドドアを目指してみる❗️ 左側」の5/6項目に記載
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/4434235/note.aspx


イルミネーテッドエントリーについては以下の通り

(ウェルカムランプ取り付け その1)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/3041210/note.aspx

(ウェルカムランプの取り付け その2)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/3041219/note.aspx


※ここについての記載は自分のやり方ですので一部又は全て参考にはならないかと思います。
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作業をしていきますが、実際の場所は写真のようになります。

写真上のスライドドアマッドガードSUB-ASSY RH・LHがあり、その下部に写真下記載の、今回取り付ける場所となるサイドマッドガードプロテクタ RR RH・LHがあります。

プロテクタの前方に付けていきますが、後方でもいいですし、とにかく自分のやりやすい場所を見つけてみてください。

穴を開けるにはスライドドアマッドガード本体を外してからのほうが楽にできますが、クリップ等が破損するのでもし外すのであればクリップ等を購入したほうがよいかもしれません。

只、今回自分はスライドドアマッドガードは外さず仰向けになりながらプロテクタへ穴を開けることにしました。
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センサをプロテクタへつけるには項目1/8にも書きましたが、スクリューと勘合5箇所を外し、プロテクタを矢印位置へめくると隙間が見えるので、プロテクタへ穴を開けてからそこへセンサを置きます。

※以下の整備手帳にも記載があります。

(マッドガードの外し方 その1(スライドドアマッドガード))http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/479492/car/1405701/3031506/note.aspx
ここの項目5/8~7/8に記載
5
※詳しい配線については以前の「セレナ風ハンズフリーオートスライドドアを目指してみる❗️」にあるので記載しません

写真については

①センサを仮固定したところです(ネジ止め済み)

②センサを固定できたらサイドマッドガードプロテクタ RR RH・LHの中央にある水抜き穴らしい所から配線を通します。

③センサ配線を通しますが、スライドドアですので開閉による伸縮での断線等を防ぐために開閉しても影響しないように長さを調整してください。

配線はコルゲートチューブやハーネスチューブを使ってまとめ、バンドでリヤドアワイヤ(蛇腹)へ締め付け過ぎない程度で固定すると、見た目もそうですが開閉時のトラブルは防げるとは思います。
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完成はしました。

足をあまり奥に入れないようになったので開閉はやりやすくなりました。


取り付けについては、操作性を重視した今回のようなスライドドアマッドガードへの取り付けか、初めて取り付けたときのような作業性を重視したサイドマッドガードプロテクタ(寒冷地仕様)への取り付けとなり、自分のやりやすいやり方でやってみるとよいかもしれません❗

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