追浜にある日産のGRANDRIVEへ、電気自動車の試乗へ行ってきました。

5月末にN-Linkから電気自動車試乗の案内が届きました。
以前から電気自動車には興味があって、自分で運転してみたいと思っていました。
試乗車はリーフじゃないよ、って書いてあったこともあり、あまり期待はしていなかったのですが、抽選に当たって、今日行ってきました。

着いてみると、どこかで見たことのあるきれいなスカイブルーの車が3台。
って、リーフじゃんｗ
えっ、もしかして乗れんのこれ!?

「リーフ試乗会」だったみたいです♪
一般の人がリーフに乗るのは今日が初めてだったそう。
抽選も15倍とのことで、とてもラッキーです♪

プログラム内容
・リーフや日産の取り組みについて説明
・リーフに関する展示の見学
・実車の見学
・海外版ティーダとリーフの試乗比較
でした。

リーフはまだ試作車で、今日のは左ハンドル。
ティーダと比較するとよくわかるけど、ヘッドライトやルーフスポイラー、ディフューザーなど、空力的な効果も高くデザインもカッコいい設計になっています。

試乗では、まず、1.8lエンジンの海外版ティーダでコースを一周。
左ハンドルに慣れるのと、見た目リーフと同じくらいのクラスのガソリン車の感覚をチェック。
ウィンカー出そうとしてやっぱり間違えてワイパー動かしちゃいましたｗｗｗ
お約束ですね！

そのあとはリーフでコースを一周。
アクセルとブレーキ、音なんかを気にしながら回ってきました。
なんといっても静かですね！ビックリします。
低速ではほぼ無音です。すごい！
速度が速ければその分風きり音が聞こえますが、大したことないです。
エンジンの音がない分、目立って聞こえるようです。

トルクも低速からもりもり出てます。
CKV36ほどではないにしろ、おそらく車重が軽いのでしょう。
とてもスムーズです。

ブレーキも扱いやすく、回生ブレーキだからといって違和感はありませんでした。

リーフには走行実験担当のきれーなお姉さんが同乗☆
ちょっとおとなしい人でしたが、ちっちゃくて色白でカワイイ♪
おねーさん、急ブレーキかけちゃってごめんね。


以上、素人試乗記におつきあいいただき、ありがとうございました！
撮影禁止だったので、残念ながら写真はナシです。
リーフまた乗りたいな～♪
ほしいな～☆