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好 栄のブログ一覧

2017年06月17日 イイね!

降りる事になりそうです。

ご無沙汰しています。

自分は、如何にか生きています。

が.........。

フォルティスが...

6/15 いつもの様に出勤の為に乗込みセルをまわした時にギャー鳴りが少しあったんですが、そのまま出発しました。
800mくらい走ってエラーランプが点灯したので減速し加速をしたのですが変速せず
近くのコンビニで停車しエンジンを切ってエラーランプが消えるか確認。始動、エラーランプ点灯で出勤をあきらめ帰宅を決意。
ドライブモード1速のままで変速しませんアクセルを開けてマニュアルモードに変えると3速になったのでこのまま帰宅しました。

ディラーに電話して搬送

次の日、会社帰りにディラーによりミッション本体の故障と解りました。一応、中古品を探して貰ってはいるのですが...

ここで、ミッションを交換しても
他にも、電気系統などの不具合がチョコチョコ出て来ているので.........


Posted at 2017/06/17 23:00:50 | コメント(2) | トラックバック(0)
2012年08月12日 イイね!

初体験

初体験 先月 会社の後輩から友達から8月7日に○○に誘われたのですが、一緒に行きませんか?

と誘われたので何も深く考えず○産プリンス労組主催行事に参加OKを

 


 行事当日 朝7時新名神IC入口のコンビニの待ち合わせが後輩の勘違いでSA内のコンビニ

慌てて高速に乗り時間丁度に到着 無事他のメンバーと合流 目的地へカルガモ走行


 到着後 各自ピットへ 参加受付後 走行準備







 しばらくして 放送が入りタワー2階で○産プリンス労組会長の挨拶と参加者走行説明


 説明終了後 各自車に戻り 放送案内でファミリー走行スタート位置に整列

 1BOXを含め様々な車が整列

 先導車の後を20台位を1グループで3,4グループにて

 スタート時から徐々にグループ内に遅れ等無い状態でスピードを上げ3周で終了


 ファミリー走行車はパドックへ 残りはそのままスポーツ走行へ(45分 27台)






 初めてだしノーマルのフォルティスに乗るチキンな自分はそんなに飛ばさないだろうとくたびれたタイヤで参加をしたが・・・





 思った以上に走りやすい!!

 が・・・ブレーキパッドは換えて来たものの

 タイヤが・・・   ファミリー走行の時点で泣いていました(T_T)



 スプーン通過後の西ストレートでスピードメーターを見過ぎ130Rを180で突く込そうになり急ブレーキ(@_@;)

 ファミリー走行中エアコンを入れていたのを忘れて最後まで走行 最初の2周はノーマルモード走行でその後スポーツモードにしたが・・・  



 タイムは残念な結果になりましたが   50過ぎの爺のサーキット走行初体験楽しめました(^_^;)







Posted at 2012/08/12 18:02:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2012年03月11日 イイね!

へびをかいました。

へびをかいました。 金曜日に会社帰りにホームセンターに寄り道

 駐車後メーターに・・・

 ぞろ目 前回のぞろ目は昨年の6/7の名古屋ベイでのオフ会の時でした。


 ぞろ目はゲットしたのですが、本来の目的は品物が無く退散

 翌日に入荷の連絡があり、夕刻に取りに行きました。

 長さが1mで太さが1.5mmで目が光ります。

 狭い所も入って行き、出来たやつで中の様子を知らせてくれます。

 便利に使わせてもらいますよ。


 何かはパーツレビューで・・・(^v^)

 
 
Posted at 2012/03/11 16:36:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | パーツ | 日記
2012年02月28日 イイね!

車検終了

 今日、引き取りに行きました。

 エコノミー点検で

  ブレーキフルード交換

  クーラント交換

  エアコンフィルター交換

  発煙筒交換

  インジェクター洗浄

  P/Sオイル補充

  エンジンオイルボトル購入

  延長保証・ロードサービス

 で15.5でした。


 今月は、月初めのトラブルと○ー○ー購入で 2△の出費(*_*)
Posted at 2012/02/28 18:53:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年02月03日 イイね!

満腹でベルトが切れた?もう動けません。

昨日、休みを取って秋に行った所へと北北西にかったのですが、安〇川町に入ると今まで軽く降る程度の雪が嘘のような雪 ゆき 積雪で走行 時折吹雪で視界も悪い(-_-;)

国道バイパスを走行中 充電異常!路肩に寄りたいが雪山で寄れず…バイパスを降りる道も積雪30以上で降りれず。後方は大型トラック 水温上昇!
やっとバイパスを降りる道を発見!とハンドルを切るが重い。道を下り右折しょうと………

反対車線で大型トラックの荷台が見えドライバーが
バイパスに上がろと左折したが雪でスタックしたようだ。

右折途中だったので重いハンドルと格闘難とか方向を変え他車が通れる所で停車この間様々な警告灯が表示していた。

停車後、ボンネットを開けると …………………

エンジンルーム内はバッテリー側は少なめだが反対側はほぼ全体を雪が詰まっていた。鱈腹食べたのかファンベルトが切れていた。
待つこと一時間半セルフローダーが到着 近くの三菱Dに搬送

Dに着くがアンダーカバーが雪ではらんでいるため除雪作業

セルフローダーから下ろし終えても除雪

バッテリー上がりの為動けないのでバッテリーを変え始動 リフターに載せ上げてまた除雪



スタッフからの説明では冷却水の漏れた跡が有ったのでオーバーヒートの可能性も有るそうでファンベルトを取り寄せて取り付けてから異常箇所が無いかチェックするのこと

最初の電話の時は代車が無いとの事でしたが。車が無いとこれからの移動手段に困るな~と言うと暫く考えて

車は在るのですが、スタッドレスを履いてない。一台パジェロミニの試乗車がオールシーズンタイヤだが在るのですが………

勿論、有り難く御借りし吹雪く中帰路につきました。
Posted at 2012/02/03 21:49:01 | コメント(4) | トラックバック(0) | モブログ

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 歳を取っていますが、気だけは若いつもりですので、  お付き合いのほど宜しく願います。    運転歴のほとんどFFでしたが、この度初4WDとなりました。 ...

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