カングーが帰った来ました！

１月４日に、レッカー搬送となった私のカングー。
３日間の入院を終え、私のもとに帰ってきました。

クーラント漏れによる、オーバーヒートの原因ですが、
（詳細は、１月６日のブログを参照願います。）
ラジエーターとエンジンを繋ぐホースジョイント（エンジン側）の外れ・・・・・
なんだか、旧車オーナーが口にするトラブル？でしょうか。
ディーラーからの説明は、製作段階での不具合と言う事でした。
これが、France　Ｑｕａｌｉｔｙでしょうか？
まあ、オーバーヒートによる他へのダメージはないという事なので、思ったより早く
私のもとに戻ってきましたが、外れたホースのジョイント部は、
ホームセンターの園芸コーナーにあるような、ホースバンドで絞めてあります。
ルノー工場で締め付けるバンドより、信用できるか？

修理部分は、備忘録的に整備手帳にアップしますので、御参考までに・・・・
今後、大きなトラブルが出ない事を願う今日この頃です。