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2016年10月14日
マツダ、デミオとCX-3の改良モデルと特別仕様車を発表。
マツダ、デミオとCX-3の改良モデルと特別仕様車を発表。
夏頃から噂に上がっていましたマツダの
デミオとCX-3の11月のマイナーチェンジモデルが、
新たな特別仕様車と合わせて本日、正式に発表されました。

発売日はデミオが11月17日CX-3が11月24日で、
本日より公式に予約受付を始めたとの事です。

2車の基本的な改良内容は概ね噂通りで、
GベクタリングコントロールやアダプティブLEDヘッドライト、
フルカラー化されたアクティブ・ドライビング・ディスプレイ(HUD)等、
先にマイナーチェンジを行った
アクセラやアテンザの流れに沿ったものとなっていますが、
情報通り、一部の機能はデミオでは省略されて差別化が図られています。
これらの省略された機能は、同時発売のCX-3には搭載されています。
…先の事を考えると、少し値上げしてでも
Lパッケージだけでも全部載せといた方が良かったような気もしますが。

デミオの詳細情報は公式サイトをご覧下さい。

・デミオに新たなボディカラーを4色追加設定。


左上から、匠塗りの新色「マシーングレープレミアムメタリック」、
15MBに設定のあった「ディープクリムゾンマイカ」、
他車種には設定のある「エターナルブルーマイカ」と「ソニックシルバーメタリック」
相変わらず、デザインの美しさでは他の国産メーカーを寄せ付けませんね。

・デミオ特別仕様車「Tailored Brown」の内装デザイン。



・CX-3の特別仕様車「XD Noble Brown」の室内デザインと新ボディカラー3色。


左上から、特別仕様車の内装、「マシーングレープレミアムメタリック」、
「エターナルブルーマイカ」、「スノーフレイクホワイトパールマイカ」

CX-3の詳細情報は公式サイトをご覧下さい。


個人的な意見ですが、やっぱりデミオだけ簡略差別化は残念ですね。
デビュー当時からクラスの概念を打ち破ると言いながら、
今でも打ち破り切れていません。
エントリーモデル故に価格帯に神経を使ってるのはよくわかりますが、
どのみちマツダは日本国内ではまず利益を出せないですし
それ以前にマツダの市場は「日本以外」ですから、
いっそ日本だけでも開き直って
豪快にマシマシ全部乗せついでに価格も上げといてプレミアムブランド化。
やっちゃってもいいと思うんです。
どうせ日本ではマツダは好きな人しか買わないという意味です。
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Posted at 2016/10/14 19:46:46

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