まさはるのブログ一覧

少し前から気になってた車。
ＴＯＹＯＴＡの『ＪＰＮ　ＴＡＸＩ』ってらしい。
なかなか使い勝手が良さそうですが、カッコイイって車ではないですな。
しかし、私はそ～ゆ～車が大好きな人なので・・・。（笑）

でも、まぁ、タクシー向けの車なので、燃料はＬＰＧです。
でも、あの車をガソリン燃料仕様にして２０００ｃｃ程度のエンジンにすれば面白いかな？と？？
出ないかな？一般向けのＪＰＮ　ＴＡＸＩ。

日産だと、タクシー用のセダンの『クルー』に一般向けセダンがあったみたいに・・・。
で、コアなマニアは、クルーにＳＲ２０ＤＥを換装してドリフト仕様ししていたりだとか。（笑）

トヨタ系でも、ＴＲＤがカローラに３Ｓ-Ｇとか載せたりしたヤツ売ってましたよね。

私的には、ＪＰＮ　ＴＡＸI はなかなか面白い素材かと？
２Ｌクラスのエンジンを搭載して、
ストレッチすれば最強なアウトドアレジャービークルになるんじゃないかと？？

本棚にあった『コレ』です。
数年前にあった『Ｈｏｎｄａ　Ｊｅｔ』の御披露目会に当選した時に貰いました。
オリジナルＣＡＰとステッカー。

プレミアなの？（笑）

毎日寒いですわな。
雨が降ったり雪が降ったり・・・。
なもんで、道路には凍結防止剤がドバドバと蒔かれています。
塩分なんですよぉ～。道路の凍結防止剤は、ガチで塩分なんですよぉぉぉぉ～っ。
ですから、ボディーパネルの半分以上に塗装がされていないケータハム・セブンは、
巻き上げる道路の埃に含まれる塩分が大敵で御座います。
いくらアルミだとはいえ、塩分に曝されると腐食しちゃうんですよね。
だからして、我がケータハム・セブンは、ガレージにて保管モードです。

雨降るし、雪降るし、道路は塩分塗れだし、驚くほど寒いし・・・・・。

次にセブンに乗るのはいつになるのやら・・・・・。（泣）