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2010年03月21日

メンテナンス完了&初めてのロムチューン♪

メンテナンス完了&初めてのロムチューン♪












先日から進めていたメンテナンス・・・

実はロムチューンを行うための準備でした(^_^;)

FD2のシビックRは、イモビライザー搭載の為、現在乗っている車のコンピュータでなければ車が動かないため、チューニングロムを先に送ってもらう事が出来ず、純正コンピュータを送る⇒データの書き込み⇒自宅に返送となるので、約1週間車に乗れませんでした~(-_-;)

ただ、その時間が勿体無いですし、メンテナンスをきちんとしなければトラブル発生の確率が高まるため待っている間にメンテナンスを実施しました♪

とはいっても主なメンテナンスはエアクリフィルターメンテナンスプラグ交換位ですが・・・(^_^;)

ちなみに今回導入したチューニングECUは、ヤフオク等によく出品されている「KSROM」です!

本当は、SPOONやバックヤードスペシャルにしようと以前から考えていましたが、ノーマルのロムを書き換えるだけなのに約8万~9万円と言うのは・・・高すぎです(-_-;)

そこで、不安はありましたが他の使用者の評価も良いこのチューニングロムを選んだ訳です(^_^;)

実際他のメーカーならスピードリミッター解除のみでも3万円以上するので、このロムのコストパフォーマンスは素晴らしいと思います(^^)
※自分が落札した金額は2万6千円でした。当然スピードリミッターも解除されています。

とりあえず今は馴らし運転中ですが、低速トルクはややアップしており、回転の上がり方がとてもスムーズで乗りやすくなりましたね~

学習が完了し、本来の性能が出るまで2日位かかると注意書に書かれていましたので、月曜日辺りに高回転を回してみようかと思います♪

後は出足が良くなったので、スロットルコントローラーも不要になりそうですね(^^)

ちゃんとしたインプレは後日また掲載致します~♪
ブログ一覧 | パーツ関係 | 日記
Posted at 2010/03/21 00:01:21

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この記事へのコメント

2010/03/21 00:08:08
お~!
ロムチューンしたんですね~♪

結構良さそうな感触を得てるようで
よかったですね~!

私のCR-Xは、アペックスのFCコマンダー(中古)
で制御します!
コメントへの返答
2010/03/21 18:38:42
今のところトラブルも無く調子良いです♪
現段階ではとにかく出足が良くなった印象ですね~(^^)

FCコマンダー懐かしいです♪
友人がシビックR(EK9)で使用していました!
仕様にあわせてその都度セッティングが出来るので良いですよね(^^)
2010/03/21 07:53:49
ロムを入れたのですね★

おめでとうございます!

自分もロム入れたら、かなり変わるんだろうなぁ・・・と思うのですが、やはり某メーカーの商品は価格が高すぎますよね。。

あそこまで高いと手が出せません。。(^^;)

インプレ★楽しみにしていますね!
コメントへの返答
2010/03/21 18:44:01
デリケートな部分なので、ずっと導入するかどうか考えていたのですが、やっと踏み切りました(^_^;)
有名メーカーの物は、データの書き換えだけにしては高額すぎますよね・・・(-_-;)
KSROMさんは取り付けているパーツに合わせてセッティングしてくれる上に、ロムチューンに関する拘りもあるようで、信頼出来そうです♪
明日にでもちょっとドライブがてら調子を見てみようかと思います(^^)
2010/03/21 12:24:55
出た~♪KSROM!!o(^^)o

自分もVプロ投入前はKSROMさんでしたよ~♪(*^-^)b

二年程使用していましたが馬力も出てトラブルも特に無く値段も安く体感度は大と嬉しい一品でつね♪\(^^)/

コメントへの返答
2010/03/21 18:46:57
正直不安要素いっぱいでしたが、使用者が身近にいたとは心強いです~(^^)
ライトチューンなので自分には丁度良いですね♪
昨年はSCLのホームストレートでリミッターが効いてしまい歯痒い思いをしましたが、これで少しはタイムアップ出来るかと・・・(^_^;)
2010/03/21 17:57:04
私も次の車はロムチューンしますw
故障診断コネクタから書き換えできる良い機会が見つかったので
利点はいつでも純正に戻せるってとこ(^^♪

しばらくノーマルで乗ってから試してみます
コメントへの返答
2010/03/21 18:48:58
いつでも純正に戻せるというのは羨ましいですね~♪
自分の場合それが出来ないので、何かあった時の事を考えると不安です・・・(^_^;)

さすがに予備のコンピュータを買うのは無理ですしね~・・・(-_-;)
2010/03/21 18:06:07
効果が有るパーツだけど意外と後回しにされるよね~
自分もやりたいけど見た目が変わらないので後回しに(笑)
自分で出来るようになればなぁ・・・
コメントへの返答
2010/03/21 18:53:23
K20Aエンジン搭載車はノーマルロムでかなり安全マージンを取っているらしいので、ロムチューンの効果が高いらしいという話は聞いていたので、どんな感じに仕上がっているのか楽しみです~(^^)

確かに見た目が変わらないので、見た目パーツにしようかと思ったんですが、スピードリミッターだけは外したかったのでおまけ的な感じで・・・(^_^;)
2010/03/21 18:21:18
おおっ♪
知ってる中で、カマケンさんが初ロムチューンです(^^.
今度感想聞かせてください~
コメントへの返答
2010/03/21 18:58:54
デリケートな部分なので導入を見送っていたのですが、ついに挑戦してみました♪
今のところは出足がかなり良いですね~
明日やっと休みなので、ドライブがてら変化をチェックしてみようかと思います(^^)
2010/03/21 21:18:43
こんばんは~

ECUは高いイメージがあってなかなか手が出ません。
でもこれは値段が手頃で良い感じ。
FN2用が出れば候補に入れますが・・・。
コメントへの返答
2010/03/22 21:35:57
こんばんは(^^)

確かに普通に有名メーカーで扱っているチューニングECUは、かなり高額ですね・・・(^_^;)
今のところこのロムは対応車種が少ないですが、FN2も同じタイプのエンジンですからラインナップに今後追加されるかもしれませんね~(^^)
2010/03/22 10:47:29
自分も先月KSROM導入しました!
スロコンは外してくださいとのことでいったん外しました。

お互いに180km以上の表示が待ち遠しいみたいですね(笑)
早く雪無くなれ~!!!
コメントへの返答
2010/03/22 21:38:43
意外に身近に使用者がいたとは驚きです♪
やはりスロコンは外した方が良いのですね~
いずれにしても自分は外して売却しようと思っていたので丁度良かったです(^_^;)

本当に春が待ち遠しいです~(^^)
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