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会社をサボって数か月ぶりにグリーンパークスピードウェイへ。
冬はゲレンデに通ってばかりということもありますが、新しいボディがなかなか出来上がらなかったためです。
それがこちらの「マツダ 風籟（ふうらい）」。
M500GT2Rと同時期に買ったものの、どういう感じに作るか決まらずにしばらく放置してました。
実車は2008年頃なので、「焼失した車体を修復した2017年仕様」みたいなイマゲにしてみました。

まずは色。
実車は艶消しのガンメタですが、サーキット走行時の視認性を考えてシルバーにしようと思っていたところ、タミヤのポリカカラーで「ブライトガンメタル」という新色が出たのでそれにしてみました。
まさにガンメタルとシルバーの中間的な色で、ちょうど「マシーングレー」みたいな雰囲気になっていい感じ。

当時のNagareデザインのコンセプトカーだったので、フロント回りなどかなりエグいデザインですが、ここは大きくイメージを変えて、魂動デザイン風のシグネチャーライン入りグリルとライトのステッカーを作って貼り付けてみました。
グリルは新型CX-5、ライトは比較的Nagareデザインに近いND型ロードスターをパクｒ・・・
い、インスパイアしてみました。

結構適当な組み合わせで、貼り付けにもちょっと失敗してますが、予想以上のハマり具合。

久しぶりに走るので、NSXも持って行って練習してから走りました。

ボディを変えただけでも結構違いを感じます。少し軽快になって、走りやすくなったような気がします。

気温も上がってグリップも良かったので、あまりぶつけることもなく走り回ってましたが、帰り際にフロントサスアームを折ってしまい終了。

ねじが1本見つからなかったので、外れかかっていたのかもしれません。


平日だったので人も少なくて走りやすかったのですが、気になったのが有料ピットの裏にある青白い煙を吐き続ける箱。

最初は燻製でも作ってるのかと思いましたが、ずっと甲高い騒音が聞こえていましたので、どうやらエンジンのブレークイン（慣らし）をしている模様。
防音はされてましたが結構な音でした。
人里離れた場所だからできる作業ですな…
改めて、ラジコンやってる人には天国みたいな場所なんだなとおもいました。