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2017年09月09日

【カーレビュー】このクルマは”4輪スクーター”だ!(CVT限定で)

【カーレビュー】このクルマは”4輪スクーター”だ!(CVT限定で)
レビュー情報
メーカー/モデル名 ダイハツ / コペン ローブ S(CVT_0.66) (2016年)
乗車人数 1人
使用目的 その他
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 ・軽自動車唯一の電動開閉のハードトップ。
・屋根の内装もちゃんとあり、2ドアハードトップとしても秀悦。

不満な点 ・軽自動車の限界、絶対的パワー不足。
 CVTは更にもたつくので我慢を強いられる。
・走りは貢献しているが、やっぱり硬い足回り。
 オープンでゆったり走るには、もう少し柔らかくいいのでは。
・下向きのマフラー(象の鼻とか蛇口とか)、結構いい音なので、見た目が残念。
総評 コペンのチョイス理由は、屋根を開けてゆったりと走るのが本質だと感じたから。(故にCVT)

たくさん売れるクルマではないけど、オープンかつ2シーターハードトップは希少。
末永く作り続けてほしいクルマです。
項目別評価
走行性能
☆☆☆☆☆無評価
・硬めの足回りは「走りの気分」をアップ!
 登りは遅いが、下りはグイグイ曲がってバイク気分を味わえる。
・ブレーキの効きの甘さはあるが、他車の流用を考えると仕方ない。(軽としては普通)
乗り心地
☆☆☆☆☆無評価
・正直、悪いです。(バネが硬すぎ?)
 運転手は我慢できると思いますが、助手席は・・・。
・複雑な開閉機構のため、ギシギシ音は多め。
 POTENZAもロードノイズ多め、静かではありません。
積載性
☆☆☆☆☆無評価
・ルーフ収納スペースは予想以上に荷物が積める。(トランクとは考えてはいけない)
燃費
☆☆☆☆☆無評価
市街地走行が大半、15km/L前後。
Sレンジで全開走行すると3~5km/L下がる。
その他
故障経験 まだ1年目、特にありません。
リコールが1回。
ブログ一覧 | COPEN | クルマレビュー
Posted at 2017/09/09 23:53:24

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