メーカー/モデル名 | ダイハツ / コペン ローブ S(CVT_0.66) (2016年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
・軽自動車唯一の電動開閉のハードトップ。 ・屋根の内装もちゃんとあり、2ドアハードトップとしても秀悦。 |
不満な点 |
・軽自動車の限界、絶対的パワー不足。 CVTは更にもたつくので我慢を強いられる。 ・走りは貢献しているが、やっぱり硬い足回り。 オープンでゆったり走るには、もう少し柔らかくいいのでは。 ・下向きのマフラー(象の鼻とか蛇口とか)、結構いい音なので、見た目が残念。 |
総評 |
コペンのチョイス理由は、屋根を開けてゆったりと走るのが本質だと感じたから。(故にCVT) たくさん売れるクルマではないけど、オープンかつ2シーターハードトップは希少。 末永く作り続けてほしいクルマです。 |
走行性能 |
無評価
・硬めの足回りは「走りの気分」をアップ!
登りは遅いが、下りはグイグイ曲がってバイク気分を味わえる。 ・ブレーキの効きの甘さはあるが、他車の流用を考えると仕方ない。(軽としては普通) |
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乗り心地 |
無評価
・正直、悪いです。(バネが硬すぎ?)
運転手は我慢できると思いますが、助手席は・・・。 ・複雑な開閉機構のため、ギシギシ音は多め。 POTENZAもロードノイズ多め、静かではありません。 |
積載性 |
無評価
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燃費 |
無評価
市街地走行が大半、15km/L前後。
Sレンジで全開走行すると3~5km/L下がる。 |
故障経験 |
まだ1年目、特にありません。 リコールが1回。 |
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イイね!0件
ルーフロック調整 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/26 00:59:46 |
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[ダイハツ コペン] ルーフ異音対策【追記あり】 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/22 12:09:41 |
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ルーフロック部のガタつき補正方法 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/01/21 11:09:54 |
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