果たしてBRZのフェンダー爪折りうまくできるのやらヽ(´o｀；

本日は、夜中から朝までの深夜勤務から帰宅


なぜか眠くなく、外は気温も上がってきてる…



なら、やるなら今でしょう！


そう！265/35-18 4本通しにした為に、フェンダーゴリゴリ擦ってしまう＿|￣|○



重い腰を上げて、フェンダー爪折加工＼(^o^)／

まずはロードスターで練習と決めてました！




よし、ロードスターで練習練習…









いや…めんどくさい（￣+ー￣）

BRZやろうww



今回、フロントを爪折機使用しましたが、長さがかなりギリギリでした！




1番短い状態にして、なんとかローラーがフェンダーの耳に当たる位ヽ(´o｀；

おそらく、車高調の全長を上げてあげると車高が上がるので、使いやすくなると思いまーす♪

塗装割れしないように、ヒートガンでしっかり温めてから…


ローラーゴロゴロ


コーラゴクゴク…いや違った


また、温めて…ゴロゴロ


どうせなら、爪折だけでなく、ワイド化もしちゃうか！！


で、

フロントフェンダーのビフォー


アフター＼(^o^)／


かなりオーバーフェンダー化に成功（￣+ー￣）



ただし、インナーカバーが爪折りにより、ハマらない…ちーん




誰かがやってたブログで良いものをみてたので…それを試す！

先ずは、あえてインナーカバーを下記写真のように切り取るw


そして、フェンダー裏とインナーカバーを、シリコンオフで脱脂！

そこへ、これまた以前から仕入れていた魔法のアルミテープの出番♪





フェンダー裏と、切り取ってやや短くなったインナーカバーとの隙間を埋める為に、アルミテープ貼り付けた！

泥も入りにくくなり、満足満足(≧∀≦)




次に、リア側！



ヒートガンで温めて〜の爪折り機で、ゴロゴロゴロゴロ！

数回繰り返すと…


リアフェンダーのビフォー



アフター


リア側は、フロントに比べてオーバーフェンダー化は、優しめにしといてやりましたw

また、リアバンパーとのつなぎ目の鉄板も、裏からプラハンマーでしばき、

リアバンパーのつなぎの飛び出たプラスチック部品は、カッターで削ぎ落としといてやりましたw



う〜〜ん！
フロントは、ちょっとやりすぎたかなww

265/35-18 のスペーサー10mmはめた、9.5j +35が引っ込んで見えちゃう(　ﾟдﾟ)




その後、凸凹道を選んで走りましたが、前後共にタイヤがフェンダー等に干渉する様子なし＼(^o^)／



これで、本来の走りができる車になりました(≧∀≦)




失敗しない鍵は、ローラーゴロゴロする前に、

塗装面や折り曲げる場所等を、ヒートガンでしっかり熱してあげる事ですね♪


最初の最初フェンダーの温め適当にして、ゴロゴロやりまくったら、折り曲げた部分の塗装が一部割れましたヽ(´o｀；
タッチペンで塗り塗り♪

基本めんどくさがりなので、チマチマが苦手でww


嫁にも言ったら…

『BRZローンもないし、少し塗装ひび割れとか…今更大した事ないやん♪』

だって;｀;:ﾞ;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ブフォォ



まぁ！その教訓を生かして、真面目に、温めてゴロゴロ温めてゴロゴロ

他の場所は、問題なくやれましたよ！



1万円で、このセット！


まぁ、１台施工で元は十分取れました(≧∀≦)


次回は、ロードスターやろうと思いまーす♪


ちゃんちゃん！