某はっし-氏@遊撃隊部隊長のブログ一覧

ちょっと今日は時間があるので、今は無き愛車keiのお話でも。



彼は平成12年１０月１６日我が家に納車されました。


ＨＮ１１Ｆ６Ａターボ。ＡＴ。


それまで母親が乗っていたハイラックスサーフが黒煙もくもくで大変なことになっていたところ


ヘッド周りがお逝きになられたみたいで買い替えと相成りました。


買った販売店ではマイチェン後初納車らしく


いろいろ特典がｗ（覚えてないけどｗ



それから数年後。



俺が免許を取り


母親が亡くなったため、このkeiは俺の車となりました。


タダでもらったとはいえ、初の愛車。



原付ですら、感動した俺にとって


100キロなんて出ちゃうもの



最高でしたｗ




それから


走りに走って走りまくりました。


一日の最長不倒距離は580キロｗ


最大で六人も車に乗ったこともあるし


意味も無くいろんなところへ行ったり



一年半が経つ頃には俺が乗ってから３８０００キロ以上走っていました。



その間タイヤ２セット、オイル交換数え切れないくらい、ブレーキ、パット＆ローター一回etc



いろんなところをなおし、いじり交換し



楽しく乗ってきました。



しかし、その頃でした車自体に不満が出てきたのは。



踏んでもみんなにおいてかれる、追い抜きは命がけ


普段乗りでも



「もっとパワーがあればなぁ・・・」



と。



でも、そんなに大きな不満でもありませんでした。




そして、今年初頭。



俺らはある場所に連れて行かれます。



「雪道滑走隊」


そこにいた人たちは、俺が求めていた人たちでした。



車大好き！いじるの大好き！運転大好き。


初の雪ドリ経験


直線振り替えし失敗にて突っ込む


タイヤのグリップがなくなるという意味。


そして、この経験が



先の不満が増大するきっかけとなりました。





でも、keiはすき。


二台所有なんてできない。






車検が近いこともあり


車検の値段しだいで買い換えようと決意。



値段は先の日記のとおり（25万



結果、平成２１年１０月９日



彼は９年の月日を僕と過ごし


新しい主の下へ旅立ちました。





ｷﾐにはいろいろな経験と楽しさを教えてもらいました。



九年間ありがとうございました┏○ﾍﾟｺ

見積もり出た。



あらゆる部位の交換。



２５万。



うち、２０万を出せだと

車ホントに欲しいです。


ばらしぃとかみてると、ガンバって節約すりゃ俺の収入でも行けるはず。


ばらしぃみたいに弄れないのはしょーがないとして（笑）




ところで、Keiの車検が目前です。


さっきオヤジの行きつけの工場に電話して、段取りキメたとこです。



そして車を買うにあたり



ここで最後の喚問が



「オヤジ」



話を切り出したところ、一蹴


「てめぇなんかが維持出来るはずねぇだろ」と



そんなん言ったって、バイトしてから貯めに貯めた貯金。


あんたが車検取らないって言ったから自分の車買うのに貯めたのに…



みんなほどではないにしろ、バイトも頑張ってるのに。



バイクもダメで車もダメなら


バイトなんてやらないよ。



自分の中でだけだけど金額的にも


現実的に見えてきたとこ



くそー、いつもこれだ。



給与明細と買ったらかかる経費紙に書いてだそうかな。



予定通りに車買えないかもしれないす。


少なくとも年内には。


説得するしかないか…

皆さん

「ゼロヨンチャンプＲＲ」


というゲームをご存知でしょうか


ＮＳＸ-Ｒにターボ３つつけるとゼロヨン７秒切るという伝説のゲームなんですが


ふとバイト帰りそれを思い返しまして


やってみました。


Keiで（笑）



なんと、タイムは…










２３秒１８


通過速度９５キロ



おせぇ（笑）



つかゼロヨンチャンプ自体知ってる人いるんだろうか（笑）

ブレーキパッド交換しました。


今回はｳｪｯｽﾞｽﾎﾟｰﾂさんにお世話になりました(≧∇≦)


７９８０円なり。


とりあえず学校でやったのと同じ要領でやりましたが…


万力ってすごいですね(≧∇≦)


ピストン戻しがうまくできなくて

急遽ホーマックに買いに行きましたが（笑）


まだ付けて少ししか走ってないですが


キキは良いです（･∀･）ﾆﾔﾆﾔ


今日の夜、テストも兼ねて少し走りに行こうと思います