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イイね!
2011年08月07日

気仙沼クラシックカーミーティング~その①

おそらく参加車の中で一番旧かったクルマでしょう。
この手のクルマはよくわかりませ~ん<(_ _)>w
 

観音開きクラウン
メッサーシュミット
トヨタ1600GT
フォルクスワーゲン タイプ1
ポンティアック チーフテン
ボンネット開けていた時に見ましたけど、直列8気筒エンジンなんスねΣ(゚д゚;)
しかもなんか頑丈そうなエンジン(笑)
日産パルサー エクサ・コンバーチブル
今回のイベント開催を教えて頂いたエクサーマンさんの愛車♪
本当にGoodコンディションですよね(*^ー゚)b
ブログ一覧 | 様々なクルマたち | クルマ
Posted at 2011/08/07 18:25:11

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この記事へのコメント

2011/08/07 22:13:26
主に気仙沼で復興支援をしていた私としては、このようなイベントがまた開催されるようになった事がとても嬉しいです。
しかし直8エンジンって…相当エンジンルームが長そうな。
お久なので近況、250の中古バイク購入、スイスポはタコ足とセンターパイプ入りました(^皿^)。
コメントへの返答
2011/08/08 04:15:37
開催場所は内陸側なんですけどね。
でもまた開催されたっていうことは大きな意味を持っていると思います。
被災状況の写真パネルが展示されていたりもしました。

あのアメ車、
エンジンルーム長いですが、車自体の全長が長~いし、でか~いです(笑)
直8入ってはいるけど、エンジンルーム内のスペースは余裕がある…って感じです。
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LOTUS EUROPA S2 使いでございます。 もともと(今も)携帯のブログで書いており、こちらはそれの完全コピー記事で申し訳ないッスm(_ _)m ...
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