瀟洒でグラマラスなボディを持つ Z34「クリスティン」嬢が 2009年12月27日 我が家に嫁いできました。 このレディはもともと試乗車 （走行距離1530km）でして ディーラー中古車となります。 Z34に関しては、 デザインに一目惚れしていたので 福岡の中古車動向に注目していたところ、 幸 ...

初のマイカーであるブルーベル号！ 当時RSが欲しかったけど、懐事情からLSを購入しましたw この車の特徴は60ps出力のマイルドチャージエンジン。 これがイイ味を出していて、運転していて楽しいですし、 ロールの少ないサスもお気に入りのポイントです。 飽きが来ない車輌なので、大きな故障が無い限りは ...

家族でウロウロする時 （主に買い物と熊本への帰省） 私が運転してます。 見晴らしが良いですし、運転し易い。 そして何故か飽きないデザイン。 後部座席の狭さとATの変速ショックが たまにキズかなw 初夏には現行のフォレスターに 買い換える予定です！

愛車のレディ・エセル号です。 ZX-6Rのラジエータ周りがかなり熱かった事もあり、 熱対策としてのハーフカウル、そしてVツインの鼓動 （ここが重要！！）が決め手となり05年に新古車を購入。 マフラーはケンツのスリップオンを装着。 その他にエーテックのFRP製リアフェンダー、 海外製のフロントフェン ...

2011年10月6日 現行のフォレスターが遂に我が家へやってきました。 色はアイスシルバー OPコード「5LC」を選択しましたので、ほぼフル装備。 現状の感想（300km走行）は以下の通り～ ①エンジンが兎に角静か。 ②車幅が増加したので、安定性が増した。 そして、快適になった 。 ③4AT ...

2011年10月22日 お仕事車輌である「タウンエースバン」 がやってきました。 このクルマですが、 パワーが無く、ATがおバカ（苦笑） しかもパワーウインドウやワイヤレスドアロックが 付いていないので、運転では色々と苦労する面が… ぶっちゃけ、自分では買いたいとは思わない。 そんな車輌（苦笑） ...

2011年12月20日 会社支給の「タウンエース」が2ヶ月も所有しないうちに 「ハイエース」へとチェンジしました。 現在はタウンエース同様に灯火類を変更させ 音の再現性が悪かった（バランス・S/N感など） スピーカーをケンウッド製へと交換。 毎日九州一円をうんたんしております♪

我が家のAT-X（アニメシアターエックス）～♪

我が家のフロイラインたち～♪ （フィギュアレポート）

写真の置き場所～♪