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イイね!
2016年07月30日

ハメてみた!

うPガレージにて、マツダアテンザの215/45R18(7.0J+55)のタイヤホイールセットを試着してみました!

※1本手で持ってみましたが意外と軽く、バネ下荷重増加による燃費悪化はそれほど心配ないかなと思われます。あとはタイヤの転がり抵抗ですが・・・

テリキはタイヤハウスデカいので、余裕で入るんですが・・・

フロントはハンドル目一杯回すと、案の定ロアアームに当たりました(^_^;)



ディスクグラインダーでロアちゃん、ケズケズするか… 3〜5ミリスペーサー入れれば、なんとかなりそうです。

※205/55R17(6.5J+52.5)なら、ロアに当たらないとのことなので、大丈夫と思われます。

これもノーマル車高ならば・・・の話で、ダウンサス入れて5cm近く下げれば、もっと厳しいかも。。。(^_^;)


リアは・・・ハミ出るだけで、特に問題なし。


さてハミ出し幅ですが、1cmは出てます(^_^;)

車検に通る片側10ミリ(両側20ミリ)のラバーフェンダーでは、アウトになる可能性あります。

なので車検は純正タイヤで受けることにし、公道でのK察対応に徹することにし・・・15ミリ、20ミリのラバーフェンダーを探してくるしかなさそうです。

とりあえず試着のみで買わなかったのですが、18インチ化もできないことはない!と自信がつきました(笑)

ローダウンした状態なら、フェンダーとの隙間が縮まりインチアップで映えるけど・・・
エアロ外した純正車高なら、純正タイヤのままでいいかなと・・・と思わなくもないです(^_^;)


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/07/31 08:23:36

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この記事へのコメント

2016年7月31日 9:10
ハミチン歴長いですが、警察に止められた事は

ありません(=゚ω゚)ノ♪
コメントへの返答
2016年7月31日 10:39
こんにちは~

とりあえずラバフェンあれば、捕まることないですね(^_^;)

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