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2012年02月29日 イイね!
いや~、2月最終日にこんな雪が降るとは思わなかったですね・・・



今日ご紹介するのはこちら!




S様の昭和53年式グロリアです!




純正スチールマフラーが限界を超えました・・・。




センターパイプはまだ持ちこたえられそうなので、今回はリアマフラー部分のみ製作。

純正の雰囲気を損なわない形状で、テールエンドは下向きにしました。




後方から。




S様ありがとうございました♪


Posted at 2012/02/29 18:41:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | ニッサン | クルマ
2012年02月28日 イイね!
毎度の事ですが、月末になると非常に忙しく、記事の更新がままならない状態になりますが・・・・・・



お知らせです!




ランドクルーザープラド用
AIR CONTROL CHAMBER
完成しました!


今回開発にご協力いただいたS様は、元々カローラルミオンのオーナーで、当社のAIR CONTROL CHAMBERを装着していただいてました。

プラドに乗り換えられてもAIR CONTROL CHAMBERが忘れられなかったみたいですよ~ ( ̄ー ̄)ニヤリ




こちらがノーマル状態。




装着後はこのようになります♪

また、S様からもコメントいただきました!

早速帰り道で効果を体感しましたが、
期待通りの性能でした!
定常から緩加速した時のトルク感は
何度体験しても自然とにやけてしまいます(笑)




適合型式はCBA-GRJ150W/151W
適合エンジン型式は1GR-FE
価格は税込み63,000円となっております。


プラドオーナーの皆様、是非よろしくお願いします♪
Posted at 2012/02/28 18:59:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | トヨタ | イベント・キャンペーン
2012年02月25日 イイね!

新車のBMW Z4です♪
オーナー様からの要望で、純正マフラーのテールエンド部分のデザインを変更して欲しいという事で、ニコルBMWディーラー様から作業依頼をいただきました。

当社での作業が完了してから納車という事で、まだオーナー様の手元には届いていません・・・!




こちらが作業前のノーマル状態。

左右各1本ずつのテールエンドを、各2本ずつにして欲しいというオーダーです。




マフラー本体は純正のままなので、テールエンド先端部分を切り落とし、バンパーを内側にカットしていきます。

本来は4本から排気するようにしたいところですが、純正排気口の位置を中心にして4本出しにするとバンパーとのマッチングがよろしくないので、純正テールエンドの位置を外側になるようセットして、内側にダミーのテールエンドを追加する方法で作業しました。




そして完成したのがこちら!

チタン製φ90テールエンドを4本使用し、外観は全く別物になりました!
また、内側のテールと外側のテールを20ミリオフセットさせる事で、リアバンパーの形状にもジャストフィット。

上の画像に写っていますが、右側には純正バルブが装着されているため、テールエンドの長さが左右で異なります。
ただ同じテールを4本使っているわけじゃじないんですよ・・・・・・( ̄ー ̄)ニヤリ


それでは!
Posted at 2012/02/25 21:47:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | BMW | イベント・キャンペーン
2012年02月24日 イイね!
レクサスHS250h
新製品の
お知らせです♪



まずは


AIR CONTROL CHAMBER



言わずと知れた
当社の人気商品が
HS250h専用で登場!



そして



SURUGA BAR

フロントサスペンションメンバーの後方にボルトオンで装着出来る、オールステンレス製剛性アップパーツです。
純正の補強パーツがセンタートンネル部分に1ヶ所ありますが、その部分ではありません。
車体のヨレを抑え、前輪の接地感を高め、ステアリングの応答性が向上します♪


ご注文お待ちしております♪
Posted at 2012/02/24 17:43:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | レクサス | イベント・キャンペーン
2012年02月23日 イイね!

K様の後期型エイトです。

数ヶ月前から予約注文をいただいておりまして、今回納車早々にPFSループサウンドマフラーを装着しますウッシッシ




後期型は、前期型より少しだけ交換しやすいですねウッシッシ




テールエンドは、チタンオーバルテールを選択。
いい感じですね指でOK

K様ありがとうございましたわーい(嬉しい顔)



Posted at 2012/02/23 00:58:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | マツダ | クルマ
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