リアハッチの異音についての考察

前から気になってたハスラーの異音です。
うちのも至る所から賑やかに鳴ってますが、どうしても気になって色々やってみたリアハッチについて、解決の筋道が見えた様なのでアップしてみます。
リアハッチからは、ガラスが、ビリビリといった軋みというか、微振動の様な音がします。

ウチのハスラーは1インチアップのショック交換、マフラー交換車両で、ディーラーも異音に対してはいい顔をしない仕様になっております。
皆さんの情報を基に、リアハッチ内部の配線をスポンジで固定したり、ハッチの内側のボードの周りにクッションを貼ったりしてみましたが、一向に収まる気配もありませんでした。

ハッチを閉めた状態でのボディーとハッチの接点は、上部のヒンジ2箇所と両サイドの戸当たりの丸いゴム2箇所、下部のストライカーの5点となります。
その5箇所の何処かから振動がハッチに伝わっていると仮定して、一個づつ潰して行きました。

①ハッチのヒンジについては左右2点で強力に固定してある為問題ナシ
②両サイドの戸当たりのボディー側を見てみると、黒い台座シール？？に刻印されたかの様な凹みがありました。ただ戸当たりはゴム製なので、まず問題ないとおもいます。

③ドアストライカーを見てみると、たった1万キロの走行にもかかわらず、ハッチとの接点の塗装が剥げていました。
接合状態が1点支えで強度的に一番弱くグラつく場所で、ストライカーが直接当たる事で異音が発生するのではと考えました。

取り敢えず干渉を防ぐ為にシリコンホース3センチ程度に縦の切り込みを入れます。

で、ストライカーに被せます。

約10キロ試運転しましたが、軋み音はすっかり消えました。

戸当たりと、台座のヘタリが原因かと思いますので、戸当たりにワッシャーを貼り付けて嵩上げするとか、ハッチ側のストライカー位置調整なんかでも収まるんじゃないかなあと思います。

作業自体はお粗末なんですが、異音源の発見がめちゃ難しいので★3つにしました

追記

戸当たりにネジのように溝が切ってあり、どうやらねじ込み具合で高さ調整できるようです。
調整したら、シリコンチューブ無しでも異音は発生しませんでした