Kowpikeのブログ一覧

皆様、こんばんは！


久々のブログ更新です。


ホイールを変えました。


ちなみに前のホイールはこれです。





ＷＯＲＫのVARIANZA T1S 7.5J +47です。


このままでも良かったんだけど、リム付きだと、ホイールが小さく見えるし（リム付きなら１９インチかな）


ホイールが中にひっこんでるのも気になってました。


ってな訳で、１ピースでシンプルな５本スポークでホイールを探していると


このホイールにたどり着きました。






YOKOHAMAのmodel T5です。


サイズは８Ｊの+４５です。


後ろは１５ｍｍのスぺーサー入れてるんで、+３０かな。


カタログには、ＰＣＤ１００で８Ｊは+４７と+３８しかないのですが


裏サイズっていうやつですね。


色は見ての通り白色ですが、元々シルバー、ブロンズ、ガンメタ、メッキの４色ですが


前のオーナーが白色に塗ってくれてました。


白は好きですが、いかせん、塗装の割れ、ヒビ、ハゲが多い・・・


ツラ具合は、こんな感じです。


前





リムが若干出てる？程度かな。。


後





気持ち悪い僕が若干映ってますね。。。


後ろはちょうどツラツラですね！


白色でスポークがリムエンドまで伸びてるので、大きく見えますね！


後、重量が軽いので、応答性、加速もよくなりました。





前のスカイラインは、前後１０Ｊ、+２０とかでも履けましたが


レガシィで、５～６cmダウンで、ナチュラルキャンバーでしたら、８Ｊ+４５が限界でしょうか。


この車高だと、全切りも出来ますし、多少なバンプでもインナー当たらないので


実用的な車高じゃないでしょうか。


とりあえず、塗装が荒く、汚れが取れにくいので、なんとかしないとダメですね。。。