磯野良たまのブログ一覧

さて､昨日で富士重工業製の軽自動車生産が終了したとネットでは話題に上がってましたね。



私は毎朝､通勤途中に富士重工本工場の北門前を通ります。


本工場の北には､生産ラインから仕上がってきた出来立ての車が並ぶ駐車場が広々とあります。





そして今朝・・・


雪の降りしきる中､通りがかりにふっと目に入ったのが大量に並ぶ雪が積もったサンバートラックの隣に並ぶ４台のBRZ(８６)。



運転中だったのでゆっくり見てる余裕も写真を撮ることも出来ませんでしたが・・・







私が社怪人になり、今の会社へ通い始めた頃のかれこれ約6年前は､R-2､R-1､プレオ､ステラにサンバーと様々なスバルの軽車種が並んでいました。






それを見ながら『あんだけあるんだったら一台くらい下さい』なんて思って通り過ぎてました(笑)



まぁ今もサンバー見ながら思ってるのですがｗｗｗ(爆)










それから歳月が経ち・・・



R1、R2の生産が終了し


プレオの生産も終了し


ステラが生産終了し



そして昨日サンバーの生産んが終了しました。





各車種



生産終了が話題に上がると一気に売り上げが上がる様で､それぞれの受注が終了する際には怒涛の生産が行われ駐車場にはその車種の独壇場に(＾_＾；



ここ最近では赤帽サンバーが大量に並び､また限定車のWRブルーサンバーなんかも置かれてましたね。






そんな光景を見ながらの通勤


それがさも当たり前の様でした・・・





そして今日の


サンバーの隣に並ぶBRZ(８６)






もう今後こんな光景を拝む事は無いんだな～っと思うと目頭が熱くなりました。




大きな犠牲を払って生産される事になるBRZ(８６)・・・



スバルの軽の様に末永く愛される車である事を心より願います。






スバルの軽自動車。長い間､本当にお疲れ様でした(´；ω；`)

明日は関東平野でも広い範囲で朝方から雪らしいですね(－_－；)


そんな訳で急遽､仕事から帰宅後スタッドレスに履き替えました(＾_＾；


別に雪だからってまくし立てて慌てる必要はありませんし､ゆっくり走ればAWDなのでそれなりに走れると思いますが､『備えあれば(ry』なんて言いますしね♪



仕事を少し早く切り上げて7時帰宅での作業開始。


そんな大した事ない作業ですが､やはり暗いとやり辛いですね(汗


夕飯前でお腹空いちゃって早く終わらせようと頑張ったので汗だくになりつつ40分位で交換終了。


去年のシーズン終了後､サランラップ(？)でグルグル巻きにしてあったので､4年目のスタッドレスにしては山も多いですし状態は良い方だと思います。



軽～く試走しましたが､やはりスタッドレスはブレーキのタイミングがずれますね(´∀`；)


もし雪が降っても『スタッドレスだから』と油断せずにゆっくり走りましょう(＾_＾；


あ、慣らし中だから飛ばせないかｗ



さてハイパミ位までREｰ11はオヤスミですね～(´・ω・`)

今日､昼休みに愛車でお昼ご飯を食べている時の事。




運転席フルバケにコーヒーをぶちまけましたorz



やはり珈琲はべとつきますね・・・




そんな訳で帰宅後にシート洗浄(－_－；)



サッパリとこんな感じ～(笑)

お洗濯内容



残業後の帰宅なので8時過ぎで､この寒空の下でシートをゴシゴシしてました(；´Д｀)ｻﾑｲ



シートカバーはしっかり柔軟剤まで使ったので良い香りでふんわり仕上がるかな？


去年の夏場とか汗かいて汚れてたと思うし､丁度良かったといえば良かったのですが､もっと時間のある時にやりたい作業でした・・・



慣らしは



今日で490キロ走行しました。

が、仕事が忙しく時間が取れないのでオイル交換行く時間が・・・orz



残業後の帰宅時に寄れる所ってジェー○スしかないんですよね(；´Д｀)



ん～(－_－；)

さて､エンジンブローより復活して、平日は2000回転以下の慣らし運転での通勤をしております。


普段からあまり運転は上手くないと言いますか粗いと言いますか､割とアクセルも踏み込む方なので､当初は慣らし運転はもどかしいかと思ってたのですが・・・


ゆっくりと走る事も良いものだな～っと思い､毎日通勤する今日この頃いです(＾_＾


エンブレ禁止の縛り走行ですが､余裕をもってブレーキや流れに乗ってゆったり走ってます。



エキマニ＆インダクションホース交換で下も走り易くなった感じはあります(´∀｀)


そして今日は急に残業が取り消しになったので一度お店で点検してもらいに行きました。

熱が入って緩んだりしてないか危惧されてましたが､特に水もオイルも漏れてなく一安心です。


来週からもしかすると一週間くらい出張になる恐れもあり､ほったらかしになる前に点検できて良かったです(＾_＾；





とりあえず今日までで240キロ走りましたが､まだまだ先は長いですね～(´・ω・`)

前日記等、不適切な内容でしたので消去致しました。

ご覧になられ不快な思いをされました方々、大変申し訳ございませんでした。

以後気をつけます。





本日納車の形となりました。


２０００回転以下での慣らしを基準に、まずは500キロ走りオイル交換です(＾_＾；


熱が入ると各部緩む恐れがあるとの事で､走行前や駐車跡は気をつけてとの事。


以前からの故障である電動ファンについては､大凡の特定が出来てるとの事でしたが､私の我が侭でとりあえず慣らしを優先させて貰い､キーONで電動ファンが常時回転する様に配線してもらいました。

水温自体は最高91℃と問題ない様です。

油温が若干低めだったのは冬場なのとオイルクーラー効果？



暫くは通勤、帰宅の片道20キロ2000回転以下キープでゆっくり慣らしていきます。