先週の土曜、鈴鹿サーキットにて、到着が遅れておりました、我がチームのＧＴ３マシン、ランボルギーニガイヤルドＬＰ６００+のシェイクダウンに同行させていただきました。

一目見て、カッコイイの一言(≧∇≦)特にブラックは悪い感じでイカツイo(｀▽´)o

勿論速さも本物で、走り出して直ぐに２分４～３秒台。セットをちょちょいと変えて２秒前半(◎o◎)

ＬＰ６００+のポテンシャルの高さを改めて目の当たりにいたしました。

正直、従来型のＲＧ３はかなりキツイかも・・・(^_^;

突破口となる作戦考えないとなぁ(゜∀゜;ノ)ノ

先日の土曜、日曜と岡山国際サーキットで、スーパーＧＴ合同テストが行われました。

予想通りと言いましょうか・・・(^_^;やはりＦＩＡ-ＧＴ３勢は早かった(>_<)

ＪＡＦ-ＧＴ勢はスバルＢＲＺ、ガライヤが健闘したものの、紫電や我がランボルギーニＲＧ-３は苦戦。

特に僕が駆る８５号車に関しては、クラッシュやトラブルなどで、貴重な走行時間を失ってしまい、思うようにセットアップを進める事が出来ず(T_T)

何とも不完全燃焼なテストとなってしまいました。

とは言え、セットアップの方向性は見えて来ましたし、相方の加納選手もいいタイムで走れてましたので、明るい材料もたくさんありました。

開幕戦では少しでもＧＴ３勢との差を縮めて、割って入る活躍を出来るよう、やれることをやって戦いに挑みたいと思います(^_^)v

やってやるぜぃ(^◇^)┛

大変遅くなりましたが、2012年、坂もっちゃんのレース活動、発表させていただきます。

もうすでに、一部メディアにも出ていますが（＾＾；

私、坂本祐也は、
今シーズンもSUPER GT GT300クラスに
Team JLOCから参戦いたします。

===============================================
チームエントラント名 ： JLOC
車名 ： TBN
カーNO. ： 85
ドライバー ： 坂本 祐也
　　　　　　　　加納　政樹
タイヤ ： YOKOHAMA
===============================================

2012 SUPER GT ENTRY LIST of GT300 Class
http://supergt.net/pages/pg:tnd/device:pc/ln:ja/year:2012/gt_class:gt300/display:cols

Team JLOCは今シーズン何と４台体制！！す、凄い（＾＾；

New マシンとなるGT3車両のガイヤルドLP600+が２台
従来型マシンのJAF-GT車両のガイヤルドRG-3が２台

私は従来型のRG-3で今シーズンを戦います！！

今シーズンも参戦決定にあたり、Team JLOC 則竹代表を始め、多くの関係者の方々に感謝申し上げます。

チームメイトはS耐やWTCCで活躍した加納選手。二人で力を合わせ、FIA-GT3勢をやっつけたいですね！！

とはいうものの、今シーズンはFIA- GT3車両が増え、混戦必須。空力パーツが充実し、ダウンフォースが稼げ、タイヤも太く（GT500と同サイズくらい）、ストレートも速いGT3勢にどう挑むか・・・（＾＾；


※画像は2011年の86号車

従来型、ガイヤルドRG-3もだいぶ熟成され、コーナーリングスピードなどまだまだ負けないところはたくさんあります。その利点を生かし、GT3勢ににひと泡ふかせてやる気持ちで、気合入れて頑張ります！！


※画像は2011年の86号車

さぁ、2012シーズンはどうなることやら(笑)

今から開幕戦が待ち遠しいです（＾＾）

今シーズンもみなさまの温かいご声援をお願いいたします～！！

アップするのがおそくなりましたが・・・（＾＾；

先週は長野県の女神湖で、フェラーリジャパン主催「FF ICE TEST DRIVE」のインストラクターとして参加させていただきました。

文字通り、氷上での最新のフェラーリ、FFの試乗会でした。
３日間行われましたが、さすが氷上は寒いの一言。
ヒートテックにカイロと防寒フル装備で挑みました(笑)


この試乗会では、定常円旋回、パイロンスラローム、特設コースを用意。
フェラーリ初の４輪駆動を試乗するにはもってこいのシチュエーションです。



因みに今回のインストラクターは左から、PWRCチャンピオンの新井選手、日本のフェラーリ使い桧井選手、日本一速い女性ドライバー井原選手、元GTドライバーであり現GT監督業を務める古谷選手、そして私の５名。



今回装着のピレリタイヤがスノータイヤということもあり、アイスバーンに強いスタッドレスタイヤとは違い、氷上では厳しい条件となってしまいましたが、その中でもFFは誰でも安全に速く走る事ができることを実証してくれました。FFの氷上のコントロール性の良さに脱帽です。

新しい独自の4WDシステムやマネッティーノ（電子デバイス）など、すべてにおいて高い性能を発揮してくれました。



超コントローラブルであり、ドリフト走行も自由自在。それで世界の新井選手が燃えない訳も無く、私も負けじと横を向けてみました(笑)挙動変化が少なく、とても安心感のあるハンドリングでした。

４人ゆったり乗れて、４輪駆動で、４季を選ばずに走れるフェラーリ。それがFFです。

おススメの１台です！！みなさんもおひとついかがですか～？（＾＾）/

昨日に引き続き、今日もドライビングレッスンo(^-^)o

AUTO FACTORYさん主催、丸1日走行会 in FSW 。

今回はCOXのお客様でフォルクスワーゲンオーナー3名様のプライベートレッスン(^w^)

約5時間の走行時間があったので、同乗走行、オーナーカーのタイムアタックなども入れ、たっぷりと走り込みをする事が出来ました。

中でも同乗走行は評判がよく、参加者はドライビングのスキルアップのヒントを掴めたようです(^_^)v

お三方、とても満足されてたようで、僕もレッスンした甲斐がありました(^w^)

こういうイベントはこれからもどんどんやっていきたいですね～(^O^)

ご参加、お待ちしてまーす(*^o^*)