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2009年11月30日 イイね!
プジョー盛岡 店長おすすめ
レーサー太田哲也氏meets308CC
スタッフのオススメ情報 http://morioka.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/114aa414630.woa/wa/read/pj_1253def0848/

http://www.drivingism.com/#/route0/route0_2

太田哲也の走りを楽しむ新視点DRIVINGイズム
http://www.drivingism.com/
Posted at 2009/11/30 17:42:03 | コメント(0) | トラックバック(1) | プジョー | クルマ
2009年11月07日 イイね!
プジョー308CCの感想昔のフランス車は足が大きくストロークして
悪路でも乗り心地がよかったが
EU統合の頃からグローバルに売らなければならなくなって、
ドイツでも通用する固めの足となった。

でもボディが弱いから、ドイツ車に見劣りするように
なってしまっていた。


ところがここに来て
308に乗ってみて
ボディがしっかりしていることを実感。

よくできたドイツ車並となった。
そして適度にフランス的な乗り味もあって
内装も格好よくて、
これなら仏車マニアでない人にもすすめられるね。

秋田での二日間はとっても快適だったよ。

それにしても
秋にオープンはいいね。
ドライブにもいい。
電動で、天候不順な日本海沿岸でも
開け閉めが楽。

シートから首に向けて熱風が出てくるのもいいね。
頭寒足暖、眠気も出ないし

オープンは2座でなくちゃ、
と思ってたけど、
4座オープンもありだね。
Posted at 2009/11/07 23:51:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | プジョー | クルマ
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音
プロフィール
「アルファロメオ4Cアライメント調整 http://cvw.jp/b/487413/39800475/
何シテル?   05/20 19:37
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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