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2017年11月07日 イイね!

20系アルファード、ドアミラー修理の件

20系アルファード、ドアミラー修理の件
お疲れ様です
久しぶりにみんカラ投稿です
仕事はきちんとしてました

琵琶湖も行ってましたが、、

今日は20系アルファードの助手席ドアミラー
のよくある格納しなくなるという件



最初はドアミラアーまるごと交換かなーと、

がっかりしてましたが!

この車両はカメラ付きですので値段は

 ¥123120

それは少し厳しい

中古部品も探しましたが、カメラ付きはありませんでしたが

そこはトヨタさん格納復帰部分のパーツの設定がありました。

(M社は絶対、まるごと交換でしたが、、、)




こんな感じでカバー外して



ウインカーを外します





ベースのゴムの部品はパーツに付属しています。




下のカバーを傷つけないように外して




この星型のスクリューを外します





このカプラーも付属でついています、配線もついてますので

大きいニッパーで切っちゃいます




これが交換する部品です




白いパーツを脱着、新しい配線をとりつけます




配線の曲がりを気にしながら、ベースマウントに組んでいきます





車両に取り付けてから、動作点検してから、カバーとレンズを付けて

おしまいです。

危うくまるごと交換しそうでしたが、

お値打ちに修理できました。


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Posted at 2017/11/07 18:22:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般修理 | 日記
2017年07月24日 イイね!

ハイエース イージークローザー

ハイエース イージークローザー
お疲れ様です!

アクセルオートの村上です

今日もアクセルオートはレンタカーを借りに来る

お客様が!いっぱい

やっぱり夏はどこか、行きたくなりますね





そーなると

私も行って来ました

琵琶湖!

7月はこんな感じです

仕事琵琶湖仕事仕事仕事琵琶湖仕事

結構ハイペースで行ってますね。

ですがきちんと「仕事」もしてますよ

はい!




さて、お仕事のお話ですが

アクセルオートに一番問い合わせが多いのが

イージークローザーかなーと

今回は200系ハイエースに取り付けです






今回はハイエースのコミューターGL

やはりリヤゲートが大きいので半ドアになりやすいとのこと






ハイルーフなので僕の身長でもキツイです





トリムを外して

この辺に大きく穴あけます





後は ロック、リレー、配線、電源を綺麗に取り付け

おっきな穴には ホールカバーが付いてますね

作動チェック

↓↓↓↓↓




バッチシOKです!

トリムを組み付け作業完了

半ドアの心配は無くなりますね。

純正部品をなるべく利用してますので

壊れにくく、後付け感がないのがイイですね



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Posted at 2017/07/24 18:32:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般修理 | 日記
2017年07月14日 イイね!

パワーバックの続きプラスヴェルファイヤ

パワーバックの続きプラスヴェルファイヤ
皆さんこんにちは

お久しぶりです

アクセルオートの村上です

リムジンヴェルファイヤのお仕事でなかなかブログが更新

出来てませんでした。

申し訳御座いません


FacebookではVICTOREXリムジン

ナンバー付きましたと報告しましたので




みんカラの皆さんにもご挨拶です

無事にナンバー取得できましたよ

これからイベント読んでください

皆さん声かけてくださいね!



話は変わりますが

前回の続き

前回パワーバックドアを付けようとしていた車両が

ようやくイージークローザーまで付きましたので





Rゲートから天井まで配線したところで終わってました




配線図とにらめっこして左ピラー付近まで配線を自作

基本は純正を目指しますので使用する配線はなるべく

色を合わせます




配線はジャバラでまとめます




メイン電源は助手席足元から、配線図通りに取っていきます




左のスライドドアのステップの所を通し




全ての配線をコンピュータまできれいに持っていきます。

CPはノーマルの位置ですよ

後は作動点検、カーテシランプ、半ドアランプ、ドアロックなど

確認します







トリム内装を組み付け

おしまいです。

このヴェルファイヤのグレードはZの

助手席パワースライドのみの車両でしたが、



後付けで運転席パワースライドドアと

Rゲートイージークローザーが

装着できました。

よく市場に出てる仕様ですね


パワーバックドアはここからがスタートです!



今回のように

「やっぱり両側パワースライド必要だなー」

「やっぱパワーバックいいなー」

とお悩みの方は

当社

アクセルオートに相談してみては

そのほかの車両も相談のりますよ



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Posted at 2017/07/14 11:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般修理 | イベント・キャンペーン
2017年06月12日 イイね!

マツダ アクセラBL5FW エンジン不調

マツダ アクセラBL5FW エンジン不調
皆さんこんにちは

アクセルオートの村上です

梅雨入りしたのに雨があまり降らんすね

その方が仕事しやすくていいですけどね



今日は、一般修理です

マツダ アクセラ、BL5FW

132588Km




信号待ち等でエンストしてしまうそうです、

故障コードは入力無かったので

電スロットルの汚れによるものと

診断、





これだけ乗ればかなり汚れてるでしょうね






エンジンルームもそんな感じですね






指さしてるところの裏の辺ですね







エアークリーナBOXを少しずらし


IG ONで 誰か手伝ってくれる時は

アクセルペダルを踏んでもらえばこんな感じ

に全開になります。

今回はお手伝いがいなかったので
(さみしーーー)




こういった特殊工具を使い 
(ビニール傘とも言う)

アクセルペダル全開




こんな感じですね

仕様したクリーナーは




色々あると思いますが

アクセルオートは「ワコーズ」好きですね

元通りに組み付け

暖気運転して、無負荷、電気負荷時で学習させてやります

試乗運転で、確認OKでしたので

これで納車します。



この時期の(23年式でした)マツダの

電スロの車種は

バッテリーを外したりしても

こういう症状が出たりしますので
(エンスト、アイドル不調)

そんな時はスロットルボディー疑ってもいいかもね

走行距離が多い車は気を付けてくださいね。

点検時にスロットル清掃してもらうのも

ありかなと


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明日13日は琵琶湖にいます!













Posted at 2017/06/12 18:19:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般修理 | 日記
2017年04月15日 イイね!

ハイエース 噴射ノズル交換

ハイエース 噴射ノズル交換
こんにちはー✨😃❗

アクセルオートの村上です。

今日の名古屋の天気は

気まぐれですね

きれいな桜がかなり散ってしまいました。

今日のブログは

アクセルオートのレンタカー ネタです

いつもアクセルオートの100円レンタカー

ご利用ありがとうございます。

ここ最近ハイエースバンの調子が



信号待ちで ブルブル振動が激しくなってきたので



そりゃ210000kmも走行すればね、、、

噴射ノズル交換をしました!



タペットカバーの上の配線が邪魔!



上手いことずらして、



ノズルにつながってるパイプを外し



ようやくはずせました(カバーね)



この子達を外すには

12mmのボルトを外します。



コテコテに固着してるかなーと思ったら❗

綺麗に抜けました。

ここからはU ターンです。

外した部品を同じように組みつけます。

当然ですがパッキン類は全て交換です。

冷却水も抜いたので、

エア抜きもしっかりやりました。

噴射ノズル交換後

コンピュータに登録作業必要ですよ。

当然ですが、作業後はアイドリングバッチシです。

目指せ300000km!

イロイロ手を加えて来たので愛着が

ほら🎵


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そんな感じでハイエースバン復活です

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Posted at 2017/04/15 18:16:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 一般修理 | 日記
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