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  9. ブローバイ対策っぽい事してみたっ [あっきー（Ｒ）]
あっきー（Ｒ）の愛車 [日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ]
ブローバイ対策っぽい事してみたっ
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今までの自作品内部はこんな感じで仕切ってありました。
今までの自作品内部はこんな感じで仕切ってありました。
  • 僕の車は自作のブローバイセパレータとニスモのオイルセパレータのダブル取り付けでブローバイ対策してあります。<br /> ほとんど自作セパレータで分離されているみたいですが、まだニスモの入り口にも少量のオイルが付着していました。<br /> ニスモのはオイルをタービンのリターン配管に戻しているので、少なからず希釈されたガソリンもオイルパンに戻されていると思います。<br /> これは気分的に良くないので、自作部分を改造してもっと分離させる構造にしてみました。<br /> ただこれが正解なのかはわかりませんけどね（＾＾；）
    1:僕の車は自作のブローバイ ...
  • 今までの自作品内部はこんな感じで仕切ってありました。
    2:今までの自作品内部はこん ...
  • それを切断して内部を洗浄して、今回はステンレスタワシつめ込む構造にしてみました。<br /> タワシを詰め込みやすくするのに仕切り板は１段のみ。
    3:それを切断して内部を洗浄 ...
  • 仕切り板はこんな感じで真ん中付近だけパンチング板に。
    4:仕切り板はこんな感じで真 ...
  • 差し込むとこんな感じ。<br /> タワシ部分が詰まった時の為に、隅っこに少しスキマを作っておきました。
    5:差し込むとこんな感じ。 ...
  • 溶接したら酸洗い＆磨いてピカピカ。<br /> この時期の溶接作業はキツイです。<br /> 暑すぎ。<br /> ただこのまま取り付けすると自作感が目立つので、、、
    6:溶接したら酸洗い＆磨いて ...
  • カーボン調のステッカーを貼って目立たなくしました。<br /> これなら磨かなくてもよかったみたい（＾＾；）
    7:カーボン調のステッカーを ...
  • 取り付けして完成。<br /> しばらく乗ってから配管を外してオイルの付着量を確認してみます。<br /> 効果がなかったりエンジンに良くなさそうだったら、ただの仕切りだけに戻します。
    8:取り付けして完成。 しば ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2015年08月08日
   

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「[整備] #レヴォーグ ピストントップのカーボン付着具合チェック https://minkara.carview.co.jp/userid/487683/car/2615300/7761909/note.aspx」
何シテル？   04/21 17:50
http://akinori.mitelog.jp/gtr/がメインのブログです。 趣味の車いじりを中心に書いています。それ以外のネタはほとんど書いてません（...
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