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2010年10月05日

ビモータ SB8R

ビモータ SB8R ビモータ SB8RをMoTeCで
制御する事になりました。

カウル等を外してビックリ!
スイングアームピボット等、フレームの一部は
カーボンで、作製されているんですね!

出力向上を目的に、
ファンネルの上に付けられたインジェクター。

しかも、エンジンの回転数に応じて、電子制御で
インジェクターの角度が変わるようになっています。

高性能を求め、勝ちにこだわったメーカーの技術と
探求心が見て理解出来る気がします。

ビモータ SB8Rは10台未満の生産台数ながら、
2000年の世界スーパーバイク選手権 2戦目に
見事に優勝を果たした事を聞きました。
ブログ一覧 | 商品案内 | 日記
Posted at 2010/10/30 12:25:56

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この記事へのコメント

2010/10/30 17:12:36
こんにちは!

インジェクターの角度が可変ですか!凄い発想ですね!

しかも2000年にレースに出ているという事はもっと以前から設計されてるわけですよね。

その頃私は何をやっていたでしょうか?
多分、ご飯を食べている最中でしたね...爆
コメントへの返答
2010/10/30 22:59:43
来週、出力測りながら、調整する予定です。
可変インジェクター角での特性変化に
興味深々です。

こいつを調整する日は、
食べる事も忘れて没頭しちゃいそうです(笑
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