９６すぺさる☆のブログ一覧

実はタントが車検だったんです(・∀・)/

純正のホイールに戻し
車高上げ
フォグを点かなくし
ウィポジも点かなくしましたー(^o^;)

夏は疲れ倍増っす(;´д｀)

今週の土曜は元に戻すのと、連れのエルグラに色々やらなきゃいけないんで丸１日作業だな(^^;
毎回連れのは僕がほぼ全て作業して工具も自分のでやってあげて配線とか持ってるわけないからあげてるんで金とりたいです(泣
車高調取り付けとかもタダなんです(ToT)

今度から貯金箱置いとこφ(．．)

NAのマフラー交換で心配される低速トルクの低下。
とくに僕のようなフルストレートともなりますと体感できる程だったりします。


本来ならそのはずです。
今回付けたフロントパイプはPTRフロントチューブ・・・Power.Torque.Response の頭文字からとった名前です。

まさにその通りの物でした。
極低回転で今までと同じアクセル開度でも前よりも楽に加速していきます。
また高回転まで綺麗に吹け、全域で力が上がっているようです。
NAのマフラー交換でこんなに変わるなんて考えられませんでした。
等長がかなり効いているみたいですね(^o^)/

どぉやら排圧はエキマニの触媒で確保できてるみたいです。



おわり。

チェックランプが増えて参りました(´Д｀)♪

あとは横滑り防止装置をやらなければ(^o^)v



話し変わって
アリストさすが３リッターのエンジンですね☆NAでもちょっと半クラを雑にやるとホイルスピンします。
まぁオープンデフだからなんですげど(--;)

14のトルセンほしぃなぁ(ToT)
買ったら怒られるから買えませんが(^_^;)


僕の弟が夏休みになったからALTに行くらしいっす(-.-)y-~
羨ましかっ(>.<)!!
自分は山でも行って我慢しますφ(．．)

今日仕事帰りに某国道を走っていたんですが、いきなりサイレンが鳴りだし、火災発生との事でした。

道の先には黒煙が立ち上ぼり、野次がたくさんいた。
コンビニが在るところから煙が出ていたのでただの火事かと思えば・・・

そのコンビニの駐車場で車のボンネットから炎が(・・;)
そのまま走り去ってしまったので車種までは判りませんでしたがかなりブルーになる光景でした・・・


改めて日々の点検をしっかりとやらなきゃいけないことを痛感致しました。
そしてDIYでの施工は全て自己責任であること。
自分でやるのが不安な箇所はお金がかかってもプロに任せた方が良さそうです(^-^;


はたして発火原因はなんだったのだろうか？
救急車はいなかったので人は大丈夫だと思います。

連休初日・・・アリスト帰って参りました(´Д｀)/
最初はオルガンペダルでの操作になれなくて半クラに苦戦しましたが、現在乗り慣れ、調子良く動いております♪

自分のアリストでクラッチ踏んでシフトしてるのに違和感があります(^-^;
なんとかオルガンペダルでもヒールトゥできますがやはりやりにくい
早めに吊り下げに交換することを決意

武士ノ流儀さんありがとうございましたm(__)m
クラッチの滑りの件も大丈夫そうです(^^)d



そして日曜日
タントの車検間近ということで車高上げたり色々やりました。
あとアリストの追加メーター、ETCの配線処理をしました♪
暑くて体力が無くなったのでスロットルコンバートはまた今度にします(^_^;)



月曜日
今日は伊豆の恋人岬へお出掛けです。

めちゃ暑くて汗が止まりません(;´д｀)車から出たくなくなります・・・

やはり連休ということもあり道は混んでいましたが！MTになっているのでドライブが楽しい&クラッチの当たりを出せたので気になりませんでした(^o^)


また涼しくなったらお出掛けしようかな(^^;