エボ８小僧のブログ一覧

皆さん、こんにちは(^o^)/


小僧ですm(_ _)m






学生生活の山場を越えまして！


たぶんですけど…笑


少し心にゆとりができたので…






まとめてやりたかった作業をやっちゃいました(^o^)/






作業ができるタイミングがなかったわけではないのですが…


趣味である車遊び…


心にゆとりがない時にやっても楽しめないので、やることを終わらせてからガッツリやるというのが私のやり方です。






では本題へ







まずはヘッド周りの作業！














早速！ヘッドさんこんにちはっす(￣^￣)ゞ


おぴさしぶりっすね(￣Д￣)ﾉ













ついでにカムさんこんにちはっす(￣^￣)ゞ


元気でつか？(￣Д￣)ﾉ


インストールしてまともに走りに行ってませんが、とりあえず当たり面は良さそうでつ(￣^￣)ゞ


ヘッドはまぁまぁキレイ？


よくわかりません。笑
アドバイスくださいm(_ _)m


普段ヘッド周りの作業するのは、チューニングではなく、ヘッド周りのオイル漏れの車両の修理ばかりで…


当然過走行が多いわけでして…


オイル管理の悪い車両も多くて…


あまり比較になりません。






まぁ元気そうなのでよし。笑







そういや…


このカムさん…


少しトラブルを聞くやつですが…


ほにゃららのタイミングやで…


私のやつは問題なし…


もしかしてクレーム入って改善されたのかもね。


あんまり触れたくないネタなのでこんなもんに。






ちょこっとやりたいことをやりまして…







おにゅーなヘッドカバーに交換(￣^￣)ゞ


通称紅芋タルトカバーっす。笑






さらにクリアタイミングベルトカバーも追加！






それでは写真でお楽しみください(^o^)/






まずはBefore！！














さよなら純正カバーさん。







続きまして、After！！














いらっしゃい紅芋タルトさん(^o^)/


賛否両論と言いますか、周りからは批判だらけの紅芋タルトカバー。笑






まぁいいとしましょう。笑


これから頑張ってくだぱい(￣^￣)ゞ






ヘッドカバーを譲ってくださった方


ヘッドカバーを塗ってくださった方


本当にありがとうございますm(_ _)m
大切に使わせていただきます。






せっかくヘッド周りの作業するってことで、ついでにプラグ交換。






今回交換するプラグはこちら。




















HKSのMシリーズです。
NGKが使ってるやつですね。


8番相当のM40Gってやつです。


個人的には性能は嫌いではないです。
ライフ短い気はしますが、まぁあまり気にはしてません。






メンテナンスの一環としてついでにプラグコードも交換。


まだ全然問題ない気はしますが、トラブルは嫌いなので、基本的に気になったら交換です。













これもNGKだった気がします。


特にこだわりはありません。
メーカーもんだったらオッケー的なスタイルです。笑






ついでに外したプラグです。













かなり濃い目の燃調ということもありますが…


いかんせん…

久しぶりの始動で…
被らせるわ…

無理矢理エンジンかけて無理矢理動かすも…
エンスト…笑






これらが原因で真っ黒になったのではないかと思われます。


ゆっくり暖気をさせたいところですが…
今回の作業場は住宅地T_T


いくらサイレンサーをつけて静かと言えども、普通の車よりやかましいのには変わりがないので、さっさと動かしてさっさとエンジン切る必要があります。


隣の家には赤ちゃんおるし…
寝てたのを起こしてしまったら申し訳ないし…






とまぁ小僧の事情でした。笑






で、まだ作業は続く！笑







続いて室内のイメチェン！！






いきなりりいっちゃいます！！笑






いくぜー！！


Before！！














なんやこのごちゃごちゃ感。笑


本人ももうちょいキレイにしろよーと思ってるで、これ以上の辛口コメントはご遠慮願います。笑








で、早速After！！














今回の変更点


①オートメーター製 125パイタコメーター phantom






懐かしいモデルですね。笑


たまたま、当時物の未使用品が手に入りました。
少しだけ手を入れて取り付け。


まず、メーター内のイルミライトをLED化。

つづいて、ピカッと光るシフトタイミングライトもLED化。
こちらは打ち替えをしようと思ったのですが、何を思ったかオートメーター純正買っちゃいました。笑

貧乏なのに…T_T


でもこれで、純正タコメーターを見る余裕のないヘタレな私にでもタコメーターを見て走る余裕が生まれるはず。笑






今回の変更点


②Bee☆racing製 レブランプ


F1とかGTカーみたいに回転数がランンプで表示されていくやつですね。


回転数を見る余裕はなくても、ライトで光ればわかるだろう作戦です。笑


私、とにかく回転数を見て走るのが苦手です。笑
音と雰囲気でしか走ってません。笑


そして自分自身をとことん信用しておりません。笑
タコメーターだけじゃまだミスをしそうなので、このレブランプも導入したわけです。笑






今回の変更点


③Bee☆racing製 レブリミッター


有名な製品ですね。
燃料カットを点火カットに変えるやつ。
正確には燃料カットに入る前に点火カットしてやるやつ。

私はフルコンを使ってるので、好きな回転数でレブ決めれるんで…


こちらの商品は、タコメーターにレブランプつけてさらに回転数ミスってオーバーレブかました時の対策です。笑

ビックリするぐらい自分を信用してません。笑

壊したくはないので、これくらいの対策をしておくことにしました。笑
んー、満足。笑






とまぁこんな感じのモデルチェンジをいたしました。


今年入って一発目のモデルチェンジがこれです。


今年はあと何をしましょうか？


だいぶとやりたいことはできてたのですが、今年はサーキットでタイムを出すことを意識して車を触りたいと思います。











ですが…






私の座右の銘である…






キラキラピカピカ＝かっこいい






は忘れずにいきたいと思います。笑









番外編


なんやかんや忙しくてお嬢さんとも1ヶ月ほど会ってなかったので、ご飯に行って参りました。













もつ鍋に













馬刺しに













牡蠣フライと…






ひたすら食べまくり…






お嬢さんも…













ふぅー、お腹いっぱいの図です。






そういや、昨日セッティングもしてたので、その模様はまた後日お届けできたらと思います。


最近少しネタはあるみたいです。






最後まで閲覧ありがとうございました。