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ミノルさんとこにお願いした大掛かりなメンテ＆仕様変更が終わり一旦納車されたのですが、、
ブツが間に合わず未装着だった『サクラム管』の装着が完了しました(^^)
ＴＭコンプリートエンジン＋アールズセンターパイプ＋サクラム管の音…
帰りの東名高速でムチを入れてみたら、、獰猛でヤバイです！


それと
①左前の足回りより低速時に若干異音がする
②ミッションの１速、３速の入りが渋い
という問題点解決の為に先々週に再入庫してました

①サクッと発見し即対策

②なんとミッションをバラして手間のかかるスーパーＧＴ方式？で対策してくれました
　普通に頼んだらいくらするんだろう？太っ腹すぎやしませんか？
　更にはクラッチまでゴニョゴョしてくれたもんだから・・・
　シフトフィールとクラッチの繋ぎが今までとはまるで別物。　凄いです！
　
普通のショップなら『使っていれば馴染んでくるから』で終わってしまうと思いますが・・・
手間暇かけての完璧なアフターフォローに感激！

おかげさまで今日、全て完了しオールＯＫとなりました。

エンジンも足（乗り心地）も抜群だし
さすがミノルさん、阿部さんコンビ。全てにおいて完璧です！
ＴＭさんにお願いして本当に良かった。大満足してます(^^)

僕は決してＴＭさんの回し者ではありません（笑）
　

今日の匠の日のメインはこれ

ボンネットでダウンフォースを得ようなんて・・・相変わらずマニアックだなー

そしてミノル大先生は今日も元気でした

今年はじめてのサーキットを走ろう

ってことで富士スピードウェイに行ってきました。







到着すると、こんな車が、、、

田中ミノル式　ドラテク道場 　　「これが、荷重移動だ！」　やってました


ショート走る前にちょっと見学しようと思ったら、、

こんな車がやってきました

彼は自動車の運転より自転車の方に夢中の様です。切り替えの早さはさすがニュータイプ


すぐにショートコースへ移動したら
みん友さんが居ましたよ
ジョージさん、ブツありがとうございました。それにしてもなんですか、あの冗談みたいなタイム（驚）
缶さん、大変でしたね！ピットロードのお土産が印象的でした
のりとるさんも緊急招集ご苦労様でした。
あおさん、お久しぶりでした(^^)咳き込み早く治とイイですね
ともちゃんさんもお久しぶりでした。
ｋａｓａｉさん声掛けてもらいありがとでした。


そんなこんなで急いで支度して半年ぶり、今年に入って初のサーキット走行（リハビリ）です
大規模な仕様変更したので無理しない程度に走りましたが、、
すっごくイイ感じ♪　音もイイし　パワー感もあるし　気持ちよく走れました(^^)

タイムは

密かに35秒台を狙っていたのはナイショ
事前準備不足で減衰調整できずに最弱でしか走れなかったのが悔やまれます


その後は田中ミノル式　ドラテク道場 　　「これが、荷重移動だ！」　の会場へ移動して見学

お水をたっぷり撒いて



ミノル先生指導中、野崎専務も指導中？



走るともスポさん、撮る奥様



写真は撮り忘れたのですが、ぴか様が凄いパフォーマンスを披露してました。将来有望です！
→でも、、ぴか夫さんは焦ってました


久しぶりのサーキット、楽しめました(^^)

エッ、、家に着いたら、、車の色が変わってる！！！