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zananis2E-GLIのブログ一覧

2017年04月22日 イイね!

愛車と出会って5年!

愛車と出会って5年!4月21日で愛車と出会って5年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
昨年のGW前にフロントタイヤを新調したくらい?

■この1年でこんな整備をしました!
2回目の車検で、クラッチプレートを交換!!!

■愛車のイイね!数(2017年04月22日時点)
17イイね!

■これからいじりたいところは・・・
ワンオフシートで快適性アップ!(5年前から言ってる)

■愛車に一言
やっとこローンを完済して、
名実共にようやく愛車と呼べる資格を得られたかと。まだまだ、じっくりと距離を延ばして行きたいと思いますので、変わらずお付き合い頂けると幸いです。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/04/23 00:06:53 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年02月23日 イイね!

祝・みんカラ歴8年!

祝・みんカラ歴8年!2月23日でみんカラを始めて8年が経ちます!

<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

スピーカ交換やバルブ交換など、先人の工夫を調べるのに高頻度でアクセスしてる気が…m(_ _)m

これからも、よろしくお願いします!
Posted at 2017/02/23 22:59:47 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月09日 イイね!

愛車と出会って1年!

愛車と出会って1年!10月10日で愛車と出会って1年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ドアバイザー取付、夏タイヤ交換、全窓のフィルム施工、エアフィルタ交換。

■この1年でこんな整備をしました!
右前アウタ側のドラシャブーツ交換、燃ポン交換。

■愛車のイイね!数(2016年10月09日時点)
22イイね!

■これからいじりたいところは・・・
リアサスコントロールアームのアジャスタブル品導入、補機類プーリーの軽量品導入、ドアスピーカの所有品導入、各部ラバーマウント類の新品化、天井内張の補修。

■愛車に一言
次の1年も仲良くしましょう!
どこに行くにも一緒が良いね♪

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/10/09 23:30:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年04月22日 イイね!

愛車と出会って4年!

愛車と出会って4年!4月21日で愛車と出会って4年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
無し。

■この1年でこんな整備をしました!
Ftタイヤの新調、エンジンオイル交換、定期点検。

■愛車のイイね!数(2016年04月22日時点)
12イイね!
頂いた皆様、ありがとうございます。
これからも宜しくお願い致します。

■これからいじりたいところは・・・
特注シートが欲しいなぁ。
ちょっと距離乗るとお尻が痛いので。

■愛車に一言
最近は距離を抑え気味で申し訳ないです。
また色々な所へアタックしましょう!!

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/04/22 18:02:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年01月25日 イイね!

冬道のリハビリと慣熟走行

冬道のリハビリと慣熟走行ゴルフ4は折角スタッドレスを入手したので、
のんびりと冬道ドライブへ出掛けました( ´∀`)

前車レガシィは2シーズン目を前にスタッドレスの盗難に遭い、
自分のクルマでは2シーズン振りの冬道走行となります。
金沢時代に研いたスキル(ドラテクでは無く場慣れのコト)を錆びさせないためにも、
そろそろリハビリをしないとね♪

…なんて言い訳も考えつつ、
実際は『R32の4駆性能を試してみたい!』が7割の冬道ドライブで、
舞台は上州三山が一つ、赤城山です。

結果は案外残念、悶々とした気分での帰宅となりました。

久しぶりに日記を書いたら、
馬鹿みたいに長文になりました(恥)
では、順を追って…

------------------------------------------------
週末は寒波襲来ということで、
群馬も珍しく降雪・積雪の予報が。
『これは又と無い、バリバリと雪上走行の良い機会だ!(不謹慎)』と考え、
晩酌を控えて仮眠を取りました(笑)
目を覚ましてみれば、
ちっとも積もっていないどころか、
そもそも降ってすらいませんでした。
…が、
馬鹿みたいに楽しみにしていたのも悔しく、
とりあえずお出掛けを決意。
6時前に出発して今回は国道17号バイパス(上武道路)を北進しましたが、
これは空っ風街道の不意の凍結を警戒しての事、
普段は通らないルートで赤城ヒルクライムへ向かいました。

バイパスを終点で降り赤城南面の県道4号(赤城観光道路)を登れば、
途中から圧雪凍結路の上に薄らと新雪がお化粧をしているような路面に変わりました。
はてさて、
良い具合に感覚を解したら徐々にR32の挙動を学ぼうと考えていましたが、
真っ直ぐ登るだけなのに、
ものの見事に滑るは滑るΣ( ̄□ ̄)!
ペースが遅いので赤城の上り勾配だと4速は難しく、
3速で登りますがトラコンの常時作動でした。

下手に下のトルクが有り、
スロットル特性も過敏なので、
何かきっかけがあれば直ぐにホイールスピンし始め、
私の右足の分解能だとトラコン無しでは到底登れ無い感触。
実際にはすかさずエンジンTCSが介入するので、
特に危険挙動になることはありません。
ただし出力が絞られるので走りづらい!
あまりにかったるいので、
途中からESPをOFFに。
しかし電子制御は完全OFFにはならず、
派手にホイールスピンを始めればブレーキTCSが顔を出します。
またどうにもフロント重視なトルク配分(?)のおかげで、
ホイールスピンを誘発しても基本的にアンダー、
スピンモードに陥らない雰囲気で、
後輪の仕事が全く伝わってこなかったです(笑)

レガシィの直結4駆があまりにコントローラブル(但し冬道に限る)だったため、
そのギャップに悩みならドライブを続けます。

結局1度も良い印象を抱くこと無く山頂へ到着。
-9℃の外気温の中、
折角なので添付の通り車両の写真をば。
本当は日の出前の月を狙ってましたが、
あまりに登らない・遅々として前に進まないため、
日が昇りタイムアップになってしまいました。

一通り写真を撮り満足した後は帰路へ。
下りは眠気と闘いながら、
時にはABSとVDCに眼を覚まさせられ、
えっちらおっちら下山し、
再び17号線を走行。
途中で高速に乗り換え帰宅し、
コーヒーブレイクを挟み簡易的な洗車を済ませて午後に突入となりました。

以上。
走行距離は100km超、
久しぶりに独りで心ゆくままドライブを堪能出来て満足です。



ここからは感想です。

ドライブ自体は愉しかったのですが、
一方、
驚くほど4MOTIONが走らなかった事実に悶々。
制御的要因か前後重配要因か、
4駆と言いつつリアタイヤの使い方が弱い?
あくまでFFを意識して走行し、
気休め程度にリアが頑張るような感覚でした。
以前乗ってたGOLF3 GTIと大差無い?
皆さんのクルマもこんな感じなのでしょうか?

レガシィはタイトコーナー現象が起きる様なAWDだったので、
日常の砂利駐車場の車庫入れでリアタイヤがバリバリに内輪がスピンする代わりに、
冬道では水を得た魚状態で非常に愉しかった記憶が残っており、
今回はこの辺りのギャップを酷く痛感しましたね(゜Д゜;≡;゜Д゜)
その分、R32は日常生活で違和感なく乗り回せるので、
どうにもトレードオフ感が否めません。

しかし冬道走行機会なんて車両寿命の1%あるか無いか、
日常性能はレガシィと段違いなので、
比べるまでも無くR32を選びます。
(私が生来GOLFにゾッコンなだけ?www)

という訳で、
今のところ私の中では、
『クルマとしての全体性能はR32』、
『限界域での素性の良さはレガシィ』という評価です。
最近はマツダやスズキの4駆推しの宣伝を見掛けますが、
少しでも自分で車両をコントロール下に置きたいドライバーにとっては、
極単純なシステムで余計なことをせず、
制御感を感じさせない4駆が運転し易いと再認識しました。
電子制御ゼロなスバルのMT車も、
ドライバーの邪魔をしない観点で仕上げられていると解釈すれば、
捨てたモンでも無いかもしれないですね~( ´∀`)



なんて言いつつ、
私はGOLF党であり、
妄信的な信者です(笑)
次はもう少し走り方を変えてみて、
VWの仕上げた制御を理解し、
手を取り合いながら運転出来るかトライしてみます。
そして結果としてフィーリングが変われば良いなと願っています。
(実はハルデックスが仕事していないとか無いよね?)






Posted at 2016/01/25 22:23:05 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「働き始めて6年目、国内各地へ自走で出掛けました。つまみ食い感覚で大体の県を訪れる事が出来ましたが、そろそろ豪遊を戒める頃合でしょうか(笑)  北海道と沖縄が未到達なのはさておき、鹿児島と佐賀、長崎が心残り。因みに地元兵庫のお隣、岡山と鳥取が未開拓なのは内緒です…Σ( ̄□ ̄)!」
何シテル?   08/16 23:35
金沢で暮らす大学生でした。 現在は群馬で働いてます。 VWが大好きで、GOLFⅢを乗り回してました。 現在はGOLFⅣに乗ってます。 プチオフ会などあれば...
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些細なことなど気にせず、ドシドシお声がかかるのを楽しみにしております♪

VWやスバル好きの方々と情報交換など出来ればもう最高デス。

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