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D.Hの"D.H参号機" [スバル レガシィツーリングワゴン]

3度目の正直?(パワステポンプとの格闘)

カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2016年10月14日
1
先々週。
パワステポンプからのフルード漏れ👉ポンプを交換。

先週。
イン側からの漏れ👉インパイプを交換。

翌日にインパイプ付け根から漏れました。(;∀;)

パッキンが原因なのは明らかなので、パッキンを変えて…今度こそ直るのか??
3度目の正直です。

まずは周りに滲むのを防ぐため、包帯巻きにしました(;・∀・)
2
夜作業してますので、写真が暗い。。。

パワステポンプin
今回使用したパッキンはコチラ👇
3
楽天のOリング総研というショップから取り寄せた、桜シールというメーカーのOリングです。
速攻で欲しかったのでディーラー部品ではなく汎用品を使いました。
汎用品と言ってもただのパッキンではありません。
自分も調べて知ったのですが、パッキンには山のような規格、サイズ、材質がある事を初めて知りました((゚Д゚))
今回使用したのは、
4種D(FKM)フッ素ゴムのもの。
サイズはインパイプの外径(パッキン取付部の内径)が13mmなので、それに一番近い内径の物で太さが違う物を数種類用意。
4
このうち一番太いのが使えるかと考えていましたが、付けたら太すぎて入らなかったので二番目の太さの物と一番細いのを組み合わせて入れました。
フルードは攻撃性が高いみたいなので、ただのゴムパッキンだとすぐ劣化する可能性があります。なので、今回は耐薬品性の強い物を選びました。
コチラが商品の明細です。
5
コレ見るまでパッキンなんてシンプルなもんだと思ってましたが、とんでもなく奥が深い物なんですね…(;・∀・)
今回調べまくった事で、すごく勉強になりました!

取付に関しては、前回と同じなので端折ります(;・ω・)
6
ただ、前回はこれでもかぐらい養生して挑みましたが、あまり多く漏れなかったので今回は簡単に済まして大丈夫だろう……という心の甘えがやらかしました(´•ω•`;)

外したら以前より溢れて下へ垂れるわ…
外した後も少しずつ溢れてくるわ…
(前回は外した後には出てこなかったんですけど…)
エキマニやらに掛かってブレーキクリーナをブシャるもエンジン掛けたら白煙モクモク……(´Д`A;)

やっぱ下準備はこれでもか!ぐらいで丁度いいです。
7
軽く周りにウエス巻いて、様子見です。。。

3度目の正直なるか!?

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この記事へのコメント

2016/10/14 18:09:32
一回一回が相当苦労してるだろうけど、それも三回になると萎えるね。一回で終わればいいけど、走らせてみないと分からないこともあるしね。(^_^;)
コメントへの返答
2016/10/15 01:23:25
そのお陰で、My知識箱も進化し続けております(;・ω・)
それがDIYの醍醐味でもある( ̄∇ ̄)

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