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2017年01月16日 イイね!
本日、ぶんぶんの6ヶ月点検に行って来ました。

その間、トールに試乗。グレードはカスタム G SAII。


シートはやはり少し固め。
方向指示器の電子音はそんなに気にならなかったです。

展示車ではそんなに広く感じませんでしたが、実際に乗ってみるとかなり広く感じます。室内空間の使い方は流石ダイハツだなと。

低速だとブーン同様なんだかごろごろした感じがしました。そして坂道がやっぱりちょっとしんどそう。個人的には、1,0Lだけでなく、1,5Lの設定もあれば良いのになぁと思います。




ぶんぶんについては、特に気になる点は無かったとの事。…またしらばっくれて隠したか?
Posted at 2017/01/16 21:33:23 | コメント(1) | トラックバック(0) | ぶんぶんのこと。 | 日記
2017年01月08日 イイね!
カセットコンロ生活。ただいまカセットコンロ生活中です。

初売りでガステーブルを買い換える事にしました。我が家は左強火でないと使えないのですが、店舗在庫は右強火モデルのみで、お取り寄せして貰う事となりました。
それから数日後、届いたとの連絡を受け、取りに行って来ました。今まで使っていたガステーブルを引き取ってもらい、意気揚々と帰宅。早速設置だと思い開梱すると、何か色が違う。機能も違う。これ違う。慌ててお店に電話し確認してもらうと、やはり発注間違いとの事でした。間違ったものはしょうがないので、再度取り寄せてもらう事にしましたが、1週間位掛かるそうで…。
届くまで、間違って来た物を使って良いとの話でしたけど、使用済みだと恐らく返却後に処分されちゃいますよね。必要としてくれる人の元で活躍して欲しいので、それには手を付けず、当面カセットコンロでしのぐ事にしたわけです。案外なんとかなるもんですね。カセットコンロもそろそろ買い換えないとなぁ。

発注した時、発注書に型番が書かれていなかったんですよ。ちょっと不安になったのですが、初売り特価の機種は2台。そしてそれぞれメーカーも価格も違うので、大丈夫だろうと思って帰宅してしまったんですね。思えば、今まで使ってたガステーブルも、確認不足で不本意ながら選んでしまった物だったんです。やっと買い換えられる事になったのに、またやっちゃったよ。確認って大事ですね。
Posted at 2017/01/08 16:30:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々のこと。 | 日記
2016年12月08日 イイね!
以前書いた日記で、XZにストラップホールが無い事に触れました。

結局、届いたカバーにもホールがありませんでした。んが、やっぱり気に入ってるこのストラップを捨てるのは惜しい。カバーを加工しようか迷っていたところ、こんな物を見つけました。



100円ショップ(セリア)にて購入。言ってしまえば、ストラップホールのあるイヤホンジャックピアスです。
これ、本来はストラップを自作する為の物なんですが、元々付いてる紐を引っこ抜いて、既存のストラップを付ければこの通り。



ゆるゆるかな、と思いきや、しっかりはまり込んでくれるので、抜ける心配はありません。個体差やご使用のスマホとの相性もあるかと思いますので、そちらはご注意を。


そして、ストラップと言えば、これを出さずにはいられません。

ブーンの公式グッズ。ストラップと、静電気除去の出来るキーホルダー。ぶんぶんと一緒に手元にやって来たこれら、上機嫌で付けてたのですが、1年も経つとこの様な事に…。静電気除去キーホルダーにもBOONのロゴがプリントされてた筈なのに、削れてしまいました。これ以上汚したくないので付ける事は無いですが、大事にしまっております。
今はラインナップから消えちゃってますね。ストラップ付ける人、あまり見掛けませんからね。だからストラップホールも無くなってしまったんでしょうけど。個人的にはこういうグッズ展開は嬉しかったです。
Posted at 2016/12/08 21:44:02 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々のこと。 | 日記
2016年11月29日 イイね!
昨日、サービスキャンペーンで数時間入院させたわけですが。

私「おはようぶんぶん、今日は入院だよ」
ぶ「Σ(・口・)」

夫がエンジン掛けようとしたら、キーのボタン部分が割れました。
ダイハツ着いて、降りようとしたら、何故かシートベルトが私の鞄の金具に挟まって抜けなくなりました。

そんなに嫌か。まったく可愛いやつめ。
Posted at 2016/11/29 12:24:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日々のこと。 | 日記
2016年11月28日 イイね!
本日、サービスキャンペーン(ルーフパネル前端接合部のシーラ補修)入庫して来ました。パッソコミュだと年内作業は難しいという話でしたが、ブーンだからなのか、平日だったからなのか、電話して10日程度で作業に入れました。
そのついでと言ってはなんですが、試乗させてもらいました。ダイハツはディーラの人同乗しないんですね。
相変わらずの助手席ですが、ちょっとだけレビューを。





まず1台目、シルクちゃん(現行型ブーン)。グレードはCILQ SA II。


メーターが大きくて見易いですね。
ただ、ぶんぶんに比べると収納が少ないかな、というのと、シートが硬い印象を受けました。あと、サイドミラーは形の所為なんでしょうか、小さい感じがします。

走行は、何か、軽と変わらないなぁ…という印象。エンジン音は、個人的にはぶんぶんの方が力強い感じ。夫曰く、ステアリングが軽くて良い、だそうです。


こちらで言われている通り、低速時ごろごろした感じになりますね。





2台目、キャンバスくん(ムーヴ キャンバス)。グレードG SA II。


シルクちゃんと同じ場所で撮影。
メーターは中央にどどんと。
車高が高いのと視界と足元の空間が広いのとで、とても広く感じます。両面自動スライドドアも便利そうです。かなり好印象でした。
ただ、やはり手の届く範囲での収納が少ないですね。座席の下にも収納がありますが、走行中には出せませんから。まあ、あんまり収納多過ぎるとかえってごちゃごちゃしてしまいますしね。ぶんぶんに物置き過ぎてるんだな。
シートはシルクちゃんと比べると柔らかい感じがしました。

あと、ナビ、画面が大きいですね。タッチパネルの反応がとても良かったです。今のナビ、ほんと反応悪いので…。







んで、今回の代車、イースくん(ミライース)。グレードは多分L SA/L。


メーターがデジタル!新鮮ですね。そして、ミラー調整はボタンが無いので自分の手で行います。登録されたてで、お借りした時の走行距離、なんと6kmでした。
シルクちゃんもキャンバスくんもアイドリングストップ付いてましたが、このイースくんだけはアイドリングストップの作動するタイミングが謎でした。信号待ちでブレーキ踏んでても作動しないのに、右左折時でちょっとブレーキ踏むと作動しすぐにエンジンが掛かったりとか。用事があった為、借りてすぐに帰宅してしまったので、あんまり距離乗らなかったんです。もうちょっと乗ってたら違ったかも知れませんね。





3台に共通して、方向指示器の車内音が電子音でした。ダイハツ車って全部電子音なんですかね。最初は可愛いと思ってましたが、段々鬱陶しく感じて来ました。これは慣れでしょうが。

アイドリングストップも慣れない機能なので、変な感じでした。プリウスのアイドリングストップからエンジン始動への切り替えが全然気付かなかったのに対し、これらはちゃんとエンジン掛かってるなという感覚がありましたね。前に居る車が、こちらのエンジン始動音で青に変わったのに気付いてくれたりという場面があったので、それはちょっと良いかもと思いました。クラクションだと威圧的ですしね。



ぶんぶんの作業は、5時間程度で終了。特に雨漏りなどは見受けられなかったとの事でした。
帰って来たぶんぶんに乗って、やっぱり装備が古いんだなと実感。ぶんぶんの、中身だけそっくり全部変えられませんかね。ぶんぶんの皮(?)をひょいっと持ち上げて、古い部品を退けて新しい部品を置いて皮戻して終了、てな具合に。新技術にぶんぶんの可愛さ乗せようよ。


あと、余談。
紺ぶんというレアキャラだからなのか、ディーラに出向けば名乗らずともすぐに分かってもらえてしまう我が家。今回は電話掛けて名乗ると、「いつもの〇〇さんですか」と言われました。いつものって何だ。そんなにしょっちゅう行ってないぞ。多くても年に2、3回程度だぞ。
Posted at 2016/11/28 20:50:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日々のこと。 | 日記
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「@くらげんC 私も飴は我慢出来ずに噛み砕きます。バブは溶け途中で入ると噎せますね(笑)。」
何シテル?   01/18 23:33
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