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2016年11月08日 イイね!
MC後の換装について見た夢の続き。
MyDからの回答。
 ・ハンドル→エアバックの絡みがあるので不可。
         パーツが合わないという話はなかったので、取り付けそのものは可なのかな。
         しかし、命に係わる部品もあるので、止めよう。(やる方は自己責任で)

 ・内張り→ドア自体の品番が同じなので、可であろう。
       しかし、ウインドウスイッチが前期のものも流用可能かどうかは分からない。
       ウレタン33,000+工賃、Lパケ40,000+工賃
       自分は、前期のクルクルドアミラー収納が好き。ウインドウスイッチだけ後期に変えた方はいらっしゃるけど、後期パネル+前期ウインドウスイッチがいけるのかはわからず。けっこう値段も高い。ドアポケットのためだけに支払える額じゃないなぁ~→却下。
 
 ・マツスピエアロ(フロント後期)→マツスピエアロ前期はMC後アクセラについた。ということは…
                      誰か人柱になっちくり~

結果的に出費がなくなり、ホッとした自分がここにいる。

*最近、インスタをDLしました。海外の方々のカスタム事例参考になります。ただ、圧倒的にアテンザが多い。アクセラ(mazda3)も増えないかなぁ~
Posted at 2016/11/08 21:31:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年10月24日 イイね!
ステアリング交換
 →そもそも出来るのか
 →明らかにお金のかかるエアバッグユニットの流用はできるのか
 →出来るならば幾らかかるのか

内張り
 →みんカラで行った方がいらっしゃるので、出来るだろけど、運転席のみ、ウレタンor本革の価格差は。

マツスピエアロ(フロント)
 →MCモデルは前期に付けられるのか

車検ついでに聞いてみた。(北関東マツダ)
現在、返答待ち。

レヴォーグのstiグリルのようにディーラーごとに対応が違うかもしれないけど。

Posted at 2016/10/24 00:57:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月10日 イイね!
子どもの指









連休中、近くの福祉大学校の学園祭に家族で遊びに行きました。

手浴体験や、喫茶など満喫し、歯科技工ブースで銀歯などを作成するために用いるシリコンを使った指の型取り体験も行いました。

せっかくだからと、3歳の娘の指を取ってもらいましたのが、こちら







             
            ↓
   





            



約3分コップに指を突っ込んだまま、動かさないのでいるのって3歳にとってはかなり大変なこと。

石膏でできたソレは、親として、なかなかテンションの上がるもので…


家に帰って…



                       















              複製!











(レジン製)




一晩経って、まじまじ見てみると案外気持ち悪い。
遊びに来た親にいるか聞いたけど、案の定いらん、と。

石膏だと欠けてしまう可能性があったので、その心配がなくなっただけでもよしとするか。
Posted at 2016/10/10 19:28:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月26日 イイね!
ホンダ祭り2016で見たシビックセダンまとめフロント及びリア画像については撮り忘れにつき割愛

・リアトランク
 奥行・幅・深さとも十分な印象


・サイドミラー
 カメラ付き


・運転席(左ハンドル)
 BM/BYアクセラと比べるとタイトな印象
 

・センターコンソール
 ドリンクホルダー深い。500mlペットボトルも楽々。
 仙台プリウスのように中抜きの小物入れあり。携帯音楽プレイヤー鎮守エリア。
 



・リアシート(運転席後)
 ドライビングポジションをとった時のクリアランスはアクセラ以上。
 頭上空間もこぶし1.5個分ほど余裕あり(当方身長170cm)
 ヒートシーターあり。




・サンルーフ


近くで見た印象としては、全幅1800㎜は感じさせないデザインで、全高も低く抑えられており、かっこよかったです。
スタイルも4ドアクーペみたいでよかったんですが…

どこをターゲットにして販売するのかが謎ですね。
 大きさ的にはアクセラ以上アテンザ未満。
 大きさと価格を比例させると、「シビック」という車格に合わない。
 ファミリー向けではないし、独身やDINKS向けならハッチバックの方が荷物が載って好まれるかも。
 セダンと言いつつクーペっぽいデザイン。
 日本市場でのハッチバックはスポーツバックスタイルは売れない(ギャランフォルティス然り)

ホンダさん!!
シビック止めてリッジラインにしましょう!!



Posted at 2016/09/26 21:24:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年12月03日 イイね!
価格.comの掲示板でも、2ちゃんでも高い高い言われてますね。

実際の価格表を見たわけではないですが、リーク通りだと確かに高い。

やはり、「デミオベース」というのが消費者心理に大きな揺さぶりをかけているのでしょう。



①デミオベースのくせにこの「価格」

②アームレスト無し(前席・後席)

③後ろが予想より狭い!?

④リアがトーションビーム!?


期待が大きかった分、がっかりもそれだけ大きいのでしょう。

せめて、「アクセラの内装」+「リアをマルチリンクに」これだけやれば価格的にも納得がいくのでしょうが・・・


私も、妄想が膨らんで「プアマンズQ3」だな、なんて考えていました。


XD-T(FF)でオプション・税金・手数料等込で乗り出し250万円ぐらいが、「MAZDA車、デミオベースのSUV」には妥当じゃないんですかね~
Posted at 2014/12/03 21:46:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
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