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2016年10月11日 イイね!
宝物頂きました知り合いから『これ使わないからあげる』と手渡された…
こ、こ、これはトゥデイ配線図集のサービスマニュアルるんるん
ミッション乗せ替えしたこと知らないはずなのに…
でも嬉しいうれしい顔これが欲しかった~ぴかぴか(新しい)
これがあればAT用メーター&シフトポジションから解放される~うれしい顔

しか~し、最大の弱点…電装系は苦手がまん顔あせあせ(飛び散る汗)
どぉ~したものか?
電装屋にさんにでも相談してみるか?
とりあえず読みあさって、自分で出来ないか考えてみよう目
Posted at 2016/10/11 19:36:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月10日 イイね!
昨日の夜遅くまでかかり、とりあえず家まで乗って変えれる状態まで復元…で、今日は仕上げ作業をして試運転うれしい顔

久しぶりのマニュアルに、クラッチを繋ぐのにドキドキ、オートマからの違いにワクワク、複雑な気持ちでいざ試運転車(セダン)ダッシュ(走り出すさま)
順調な立ち上がり~うれしい顔
恐れを知らずいきなり高速を50㌔ほど乗り、今までの違いを確認。
3AT→5MTに変わり、同じ速度なのにタコメーターの針の位置が1,000回転ほど低い様な気がするし、合流・追い越しの時の加速が楽になった。
フロント周りが軽くなり、ハンドルの反応が良くなった気がする。

帰りは高速を降り一般道を約70㌔ほど走ってみた。
さすがに一般道はギヤチェンジが多くなり、今までのATではあまり使わなかった左脚と左手をフル稼働…そしたら途中で左手首が痛くなってきた涙

まあ道中はマニュアルを堪能し過ぎて、顔がニヤけてたかもしれませんが、試運転が無事終了したことと、トラブル無く帰ってこれたことにホッとしています冷や汗
またどのくらい燃費が変わるかが楽しみでするんるん

今回の反省としては、二度と乗せ替えはしたくないあせあせ(飛び散る汗)と痛感させられましたがまん顔たらーっ(汗)
Posted at 2016/10/10 17:39:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月09日 イイね!
ミッション乗せ替えやっとこ室内にシフトレバーが付きましたあせあせ(飛び散る汗)
エンジンルームは終わったので、これから室内にかかりたいと思います。冷や汗
Posted at 2016/10/09 14:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月09日 イイね!
ミッション乗せ替え やはりATからMTへの乗せ替えは楽じゃなかった涙
昨日の時点でエンジンルームに載っけて、クラッチペダルの取付け用の穴を開けたところで終わりました。

さて3連休2日目
あいにくの雨ですが、今日は仕上げて試運転まで出来るといいな冷や汗
Posted at 2016/10/09 07:18:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年10月08日 イイね!
ミッション乗せ替え三連休の初日
RS計画は一旦置いといて、Xiのマニュアルミッション乗せ替えにチャレンジ指でOK

午後2時の段階で休憩。
Posted at 2016/10/08 14:02:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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「気づけば4年と半年放置プレイ」
何シテル?   08/15 16:26
まだまだ弄るよ~! と思いながらも、妄想で終わってしまう・・・ そんな私ですが、トゥディとゴリラをこよなく愛しています。
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衝動買いで買ってしまったMT 右足周りが曲がってて部品取り指でOK
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