黒霧のブログ一覧

今日は日頃のストレスを少しでも晴らすために、Ｈ研の熊本製作所に工場見学に行ってきました

午前中バイクの試乗会
(自動２輪の免許が無いため傍観)
午後から工場見学
意見交換会があったのですが、行った感想は…
今のバイクって高いんですね。試乗会にＲＣ２１３ってバイクがあったのですが、１台２,５００万円のバイクにはビックリ
なんでもMotoGPに出ていたやつをそのままに近い状態で市販車にしたとか…
８耐に出場されるインストラクターの人がデモ走行を行いましたが、バイクが良いのか？ライダーが良いのか？ただ凄いしか思えませんでした。
そういえば昔、Ｈ研さんはＮＲってバイクを出してませんでしたっけ？
確か５００万位したのを思い出しましたが、Ｈ研のすることには恐ろしさを感じます

四輪にもＮＳＸもあるし、何だかＨ研さん頑張ってるなぁ～って、多分、次はもう少し金額を抑えた愉しい車を出して頂けることに期待したいと思います。

今日は仕事が午前中で終了したので、紺トゥデイからＭＴを降ろしました。

まずは室内から
ステアリングを外し、インパネを降ろし、ブレーキペダルとクラッチペダルをボディから取り外し
意外と簡単

続いてエンジンルーム
ボンネットを外して、バッテリーを降ろし、ロアアーム、タイロッドを外し、エンジンの下にウマを置いて、エンジンとミッションのマウントを外して…って指が疲れる
そんなこんなで無事ＭＴは降りました。

紺トゥデイはこれ以外の部品は使えないので、夕方からキャリアカーに載せ、いつもお世話になっている解体屋さんに持ち込みました

さて、次の計画を立てなければ…

先日頂いたダンクの書類を眺めながら、トゥデイに載せたらって妄想していたんですが…
車両重量だけでもかなり違うんですね
ダンク→８６０キロ
トゥデイ→７００キロ

書類上だけでも１６０キロの軽量化！大人約三人分軽くすることができる
しかも馬力もアップするし想像するだけでもすごく魅力的
それにＭＴが組めれば最高

あぁ～妄想が止まらない

え～ぃこうなったらヤケクソ
で、日曜日の衝動買い

白煙も吐かないし、エンジンから変な音もしない、そのままトゥデイに載せるか？それともＲＳ計画＋ターボ化の検討をせねば…

と言うか、何をどぉ～したらいいのか頭が痛くなってきた

土曜日に知り合いから
『車庫の片付けしてたらこんなの出てきたけどいる？』と言われ行ってみると、
ＭＴＲＥＣエンジン本体
マニュアル用メーター
マニュアル用ＣＰ
ビート用インマニの４点が…
あぁ～衝動買い！と言うか、これどぉ～すんだよって自問自答しながら購入してしまいました。
ホントにＲＳ計画を考えねば